Платная эвакуация

Проверка, проведенная в Москве, показала, что некоторые штрафстоянки, куда вывозят эвакуированные автомобили, не освещены и не оборудованы видеонаблюдением и «тревожными кнопками». Городские власти пообещали устранить недочеты в ближайшее время.

В столице адвокат добивается через суд изменения системы расчета платы за эвакуацию автомобилей, при которой стоимость, по неизвестным причинам, зависит от мощности перемещаемого автомобиля. Ранее ФАС признала законным расчет стоимости эвакуации автомобиля в зависимости от объема двигателя.

Московский суд постановил взимать возмещение за незаконную эвакуацию автомобиля не из регионального, а из федерального бюджета. Это решение может стать важным прецедентом для автомобилистов.

В Лондоне водитель эвакуированного за нарушение правил парковки автомобиля не пожелал расстаться со своим железным конем. Автомобилист влез на эвакуатор и своим ходом уехал прямо с платформы.

Столичные штрафстоянки хотят начать торговлю машинами, которые никак не могут забрать их владельцы. ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» разрабатывает новые способы борьбы со злостными неплательщиками за эвакуированные автомобили.

В Госдуме собираются бороться с хитрыми водителями, приковывающими свои авто на цепь в неположенных местах. За препятствие работе эвакуаторов предложено ввести штраф в размере 5 тыс. рублей.

Сотрудники городской службы эвакуации в Москве пройдут проверку на детекторе лжи на предмет «хищений, растрат и мошенничества». Проверку на полиграфе в АМПП проведут до конца года, ежедневно будут тестировать по пять работников.

Руководство госучреждения «Московское парковочное пространство» уточнило, что городские власти не имеют права продавать с аукциона автомобили, не востребованные со штрафстоянок более 7 дней. Ранее появилась информация о том, что порядка 50 невостребованных автомобилей могут выставить на торги.

Столичные власти попробуют продать с аукциона невостребованные автомобили, скопившиеся на штрафстоянках. По закону невостребованным считается автомобиль, владелец которого не забрал его после эвакуации в течение 7 дней.