Как известно, с 1 марта 2013 года вводятся ограничения на въезд и движение по МКАД грузового автотранспорта массой более 12 тонн. Поэтому сейчас Подмосковье готовит площадки для грузовиков, сообщает Минтранс Московской области.
Использование технических средств контроля за соблюдением водителями ТС режимов движения, труда и отдыха следует отложить до 2015 года, а ответственными за исполнение этого закона сделать производителей транспортных средств, а не перевозчиков. С таким предложением на заседании комитета Госдумы по транспорту выступил его председатель Евгений Москвичев.
Отчет Американской ассоциации грузового автотранспорта показал, что большинство смертельных ДТП с участием грузовиков происходит по вине водителей легковых автомобилей.
Мэр Москвы Сергей Собянин попросил Дмитрия Медведева о повышении штрафа за въезд грузовиков на МКАД в дневное время. С просьбой о поддержании инициативы московских властей градоначальник выступил на заседании правительства. Сейчас максимальный штраф за подобное правонарушение составляет 300 руб.
Центр организации дорожного движения (ЦОДД) правительства Москвы объявил аукцион на разработку дизайна и размещение плакатов, информирующих водителей об ограничении автомобилей грузоподъемностью свыше 12 тонн.
Росавтодор подготовил проект приказа о весеннем ограничении движения по федеральным трассам. Лимиты будут наложены на грузовые перевозки. Проект приказа опубликован на сайте Минэкономразвития.
Первые образцы автомобилей КАМАЗ-5490, предназначенных для перевозки грузов на большие расстояния, проходят тестирование. В них частично используются компоненты Daimler - мосты, двигатели, а также каркас кабины Axor.
Камский автозавод пересмотрел свою инвестпрограмму до 2020 года, снизив расходы с 86,5 млрд до 62 млрд рублей. При этом автопроизводитель сохранил стратегические приоритеты развития (ключевой рынок - Россия, позиционирование в среднем ценовом сегменте, развитие интеграции с Daimler), но снизил прогноз продаж и выручки.