Грузовики

Компания «Газпромнефть - смазочные материалы» 18 декабря торжественно открыла заправочный комплекс масел и технических жидкостей для грузовых и специальных автомобилей Mercedes-Benz на заводе в Татарстане. Мощности по разливу более 3 тысяч литров масел и техжидкостей позволяют заправлять около 300 шасси Mercedes-Benz за одну смену.

Развитие автомобильных грузоперевозок в нашей стране зависит от трех факторов. По мнению экспертов, основное влияние на автомобильные грузоперевозки оказывают цена литра топлива, состояние дорог и проблемы с поиском квалифицированных водителей. Операционные расходы в отрасли постоянно растут, при этом автопарки прогнозируют дальнейший их рост, в том числе за счет цен на топливо. Помочь АТП в поиске проблем и путей их решения взялись эксперты из компании Goodyear.

Изучаем, как технический прогресс грузовик изменил. Место действия - грузовой автосалон в Ганновере (Германия).

В следующем году Ространснадзор будет полностью отвечать за весовой контроль и выписывать штрафы за перегруз. Ведомство собирается ввести запрет на выезд перегруженных самосвалов на федеральные автодороги.

Правительство РФ может с июля 2015 года ввести ограничения на предельные сроки эксплуатации грузовых автомобилей и автобусов. Ограничения позволят ускорить обновление российского автопарка, в котором значительную долю занимают старые автомобили.

БелАЗ‑75710 - самый большой грузовик планеты и флагман мировой карьерной флотилии, уже занесен в Книгу рекордов Гиннесса. Представили великана год назад, затем его испытывали, а в августе нынешнего года он стал возить уголь в Кузбассе - в гигантском карьере «Черниговец».

Шведская Volvo Group приступила к выпуску кабин для калужских грузовиков. Компания направила в проект около 90 млн евро. Мощности нового завода позволяют собирать до 15 тысяч кабин ежегодно. Предприятие расположено рядом с действующими заводами Volvo по сборке грузовых автомобилей и специальной техники.

Столичные власти проведут встречу с владельцами пикапов, испытывающими сложности из-за начавшегося в Москве эксперимента с «грузовым каркасом», по которому должны передвигаться грузовики массой от 2,5 тонны.

КАМАЗ, крупнейший российский производитель грузовых автомобилей, планирует по итогам 2014 года сократить объемы выпуска на 5% по сравнению с прошлым годом. Завод с конца ноября до 2015 года работает в режиме неполной рабочей недели. Предприятие в I квартале следующего года продолжит практику сокращения издержек за счет оптимизации производства и численности персонала.