Страница 82 | Автоистория — За рулем www.zr.ru — читайте про историю автомобилей

Все статьи рубрики «Классика»

Свежее
ГАЗ‑3111 сохранил традиционную для завода классическую компоновку. Седаны бизнес-класса с задними ведущими колесами делают до сих пор - вопрос лишь в том, как это реализовано. ГАЗ‑3111 был лишь на 100 мм длиннее базовой Волги ГАЗ‑3110, а колесная база выросла всего на 20 мм - до 2820 мм. Однако выглядела машина явно солидней.
11 классных инженерных решений последней Волги ГАЗ-3111
Восхищение поклонников «самой новой» Волги соседствует с сарказмом скептиков. Оставим на время эмоции и рассмотрим машину с точки зрения техники. Попытаемся оценить, насколько была перспективной конструкция Волги начала нынешнего столетия.
Количество просмотров20423Количество комментариев3
Полное собрание декоративных элементов разных эпох. Машину украшали явно не один год.
10 примеров тюнинга из СССР - берегите глаза!
Не стоит называть все попытки советских граждан улучшить свои автомобили «колхозингом». Всяко, конечно, бывало. Но иногда народный тюнинг включал толковые и необходимые в те времена усовершенствования.
Количество просмотров49132Количество комментариев1
Венгерская Чайка-дрезина.
10 таинственных версий легендарной Чайки
Строгие чопорные седаны видели в советские времена практически все, роскошные кабриолеты - многие. Но были и Чайки, которые почти никто не знал. А среди них даже и загадочные образцы.
Количество просмотров12785Количество комментариев1
3 малоизвестных факта о последней Волге
3 малоизвестных факта о последней Волге
Кузов ГАЗ-3111 впервые в истории завода был посчитан компьютерным методом, в том числе на пассивную безопасность. А компоновочно он остался традиционным для ГАЗа.
Количество просмотров5671

Страницы

← предыдущаяследующая →

...757677787980818283848586878889...

Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: