Все статьи рубрики «Как это работает»

Электрика повсеместно вытесняет механику. Даже трос стояночного тормоза заменили провода.

Усаживаясь в современное автомобильное кресло, многие и не подозревают, сколько интересного скрыто под его обивкой. Желаете восполнить пробелы в знаниях? Тогда присаживайтесь и слушайте.

Когда кружишь по горному серпантину или сворачиваешь с загородного шоссе, так и хочется заставить свет фар изогнуться, чтобы увидеть - что же там, за поворотом? Однако упрямые фары светят прямо - в полном соответствии с законами физики. Но только не в том случае, если автомобиль оснащен системой адаптивного головного освещения.

Экономичнее “механики”, быстрее “автомата” - с такими замечательными данными коробка передач с двумя сцеплениями уже в ближайшие годы наверняка существенно потеснит все остальные типы автомобильных трансмиссий.

Самоблокирующийся дифференциал, смонтированный на передний привод, сулит большие преимущества: в некоторых ситуациях более эффективно распределяется крутящий момент. Результат - хороший разгон, отменная тяга, управляемость что надо. Так ли это?

Комфорт езды зимой во многом зависит от эффективности отопления и вентиляции. Максим Сачков проверял разные типы систем в автомобилях ВАЗ. Фото Александра Батыру.

Предсказывать погоду очень просто, если речь о погоде в машине. В роли автомобильного синоптика - Глеб Макаров.

POLARIS Sportsman XP850 EFI: Сколько спортивного и сколько утилитарного?

Образ былого врага