LADA

Каждые 100 километров пути климатическая установка тратит дополнительно около 0,5 литра бензина.

Волжский автозавод испытывает серьезные трудности в связи с дефицитом электронных компонентов, вызванным пандемией коронавируса.

Привычный сегодня Х-стиль у автомобилей Лада на самом деле появился задолго до прихода Стива Маттина на АВТОВАЗ.

Речь о полной остановке сборки. После корпоративного отпуска два из трех сборочных производств не смогли нормально запуститься.

Версию Гранты с новым 90-сильным мотором начали продавать в мае. Отзывов уже накопилось много, но жалоб именно на неисправности двигателя нет. А вот негативные отклики встречаются.

Планируется превратить этот проект в «полуторку», а также создать на его базе автодом.

У дилеров образовался дефицит новых автомобилей АВТОВАЗа, а самая длинная очередь - за Грантой.

По предварительным данным, новые Logan и Sandero запустятся лишь ближе к концу 2023 года.

Когда-то наша Лада Самара пользовалась заметным спросом за рубежом. Эти машины поставляли не только в Западную Европу, но и в другие страны, вплоть до Австралии. Более того, иностранные дилеры дорабатывали наши «восьмерки» и «девятки», чтобы угодить вкусам местных клиентов.

За прошедший год количество поездок сократилось - сказались ковидные ограничения. Рассказываем, что «накрылось» в машине из парка «За рулем» в результате вынужденного простоя и сколько пришлось потратить на восстановление.

Модель получила модернизированный салон с новой передней панелью, а также с более комфортными креслами, системой ЭРА-ГЛОНАСС и улучшенным пакетом шумо- и виброизоляции.

Оба кроссовера разрабатываются на модульной платформе CMF-В.

Критикуют, возмущаются, некоторые даже дорабатывают машину на первых тысячах километров. Но все равно очереди к дилерам меньше не становятся. И причины очевидны.

Модель отличает внушительный клиренс, пластиковый обвес и крупные колеса.