LADA > Vesta

В Ижевске начинается отработка нюансов производства. В серию модель должна пойти в начале 2022 года.

Комплектация стоит на полступеньки выше базовой. И в ней уже есть кондиционер.

Сейчас цена на такие машины составляет 805 900 рублей. Экономия на топливе, по данным производителя, - до 40 000 рублей в год.

Масложор, трудности при замене свечей, свист приводного ремня... - у этого 1,6-литрового агрегата есть и другие недостатки.

Поручни на передних дверях будут одинаковыми - сейчас это не так.

Бесключевой доступ, мониторинг слепых зон, большой планшет ММС - обновление обещает быть интересным.

Все новые модели производителя будут выпускаться на платформе CMF-B французского альянса.

За прошедший апрель производитель продал более 12 тысяч машин, получив почти 10 млрд рублей.

«Полет» автопилота - нормальный: за месяц ни одной аварии.

Веста никогда не выпускалась в этом кузове, но у АВТОВАЗа есть и такая разработка.

На каждый двигатель мы подготовили мини-досье, в котором указаны конструктивные особенности мотора, достоинства и недостатки.

В числе неочевидных плюсов - глубокая интеграция с системами автомобиля.

Вся «ностальгическая» индикация плюс все необходимые в современном авто функции - настоящий киберпанк!

Посмотрите, как работают пневматические домкраты, вмонтированные в днище болида.