LADA > Vesta

Что нормально для вазовской машины, а на что нельзя закрывать глаза при покупке машины на вторичке, рассказывает эксперт «За рулем». Он отъездил без малого пять лет на седане Лада Веста из первой партии.

Что вы скажете, если вместо обычного такси к вам приедет гоночный болид?

Роботизированная коробка больше не устанавливается на Весты, но таких машин еще много у дилеров Лады, которые начали получать машины с вариаторами. Вопрос - какую версию предпочесть?

Больше нет одной из дорогих комплектаций седана со 122-сильным двигателем и механикой. А у битопливных машин появились новые опции.

На это понадобилось меньше пяти лет.

Редакционная Веста прожила у нас уже пять московских зим.

Оснащенная двигателями неизвестной конструкции, она слегка кренится, когда человек садится в салон, а потом эффектно вылетает из кадра.

Рендерами дизайнера заинтересовалась компания, занимающаяся разработкой и производством подобных продуктов.

Восьмидюймовым экраном оснастят топовые комплектации.

Всего в палитре - шесть цветов.

Одновременно с началом производства возобновилась и отгрузка автомобилей с товарной площадки.

Донором для поврежденного датчика парковки неожиданно стала катушка зажигания для двигателя ЗМЗ‑405.

Веста лишается трех привычных «колодцев» в комбинации приборов и приобретает взамен единый дисплей.

Впервые в тройке лидеров продаж - Лада Веста.