ГАЗ

Машина повышенной проходимости с комфортабельным легковым кузовом пошла в серию летом 1941 года. Чем не кроссовер, по современному определению, пусть и с некоторой натяжкой? Но серия оказалась мизерной, а продавать автомобили частникам никто и не думал.

Стране был нужен полноприводный легковой автомобиль, особенно глубинке. Но делали его для армии.

Тяжелый автоэвакуатор, крано-манипуляторные установки, автогидроподъемники автомобильного завода «Чайка-Сервис», показанные на выставке bauma CTT RUSSIA 2021, служат в МЧС, строят дома и дороги, помогают энергетикам.

Места хватало и пассажирам, и их багажу - что еще надо, чтобы доехать с вокзала на рынок!

Надежность автомобиля напрямую зависит от качества деталей, которые в нем установлены. Как и где покупать запчасти и как правильно развивать бизнес? Отвечают эксперты в этой сфере.

Трехосный 6×4 - таким должен был стать новый грузовик Горьковского автозавода. Но - не сложилось.

Многие привычно ругают все российское, а ведь у современного отечественного автопрома немало поводов для гордости.

Первый прототип новой ГАЗели показали еще в 2019 году на выставке COMTRANS, и он стал гвоздем экспозиции «Группы ГАЗ». Через два пандемийных года, в конце весны 2021-го, ГАЗель NNзапустили в серийное производство.

7 сентября в московском «Крокус Экспо» стартует выставка, которая обещает быть очень масштабной.

Итальянский дизайн, сдвоенные фары, а под капотом - мощный V6!

Последний семиместный легковой автомобиль Горьковского автозавода вобрал в себя передовые для брежневской эпохи технические решения. Но кое-что досталось нашей «птице» от Крайслеров и Линкольнов 50-х годов.

Проект, который принято называть ГАЗ-А Аэро, давно унес ветер времени. В Европе такие машины запросто могли строиться на заказ в многочисленных кузовных ателье.

Импортные моторы пытались пристроить на самые разные машины - от Волги до Оки. Ни кардинально улучшить автомобили, ни повысить спрос на них не удалось.

ГАЗель NN пришла на смену Нексту. Цена - почти 2 млн рублей в базовой версии.