Кузов купе, АКП, мотор-«половинка» сзади... - забытый проект СССРЗаднемоторное двухместное купе с автоматической коробкой передач - такой анонс и сегодня привлекает внимание. А прозвучал он больше 60 лет тому назад!1585
ГАЗ-63: вот что ему дал ленд-лиз (но своего было больше!)Разбираем по узлам и деталям первый серийный полноприводный грузовик из Горького.5504
У ГАЗ-69 была подземная модификация - правда или миф?Это правда! А делали подземные автопоезда на базе «козлика» в Риге.1412
Самые секретные советские Волги: мощнее BMW и быстрее Мерседеса!На протяжении трех десятилетий в СССР выпускали тайные модификации престижных седанов, о которых никто и ничего (почти!) не знал.11877
Первый кроссовер СССР: полная история ГАЗ-М72В СССР кроссоверы не только делали, но даже продавали - более полувека назад.5998
ГАЗ‑53: а что он взял у Чайки?Один из самых массовых грузовиков Советского Союза во многих отношениях отличался от предшественника - ГАЗ‑51.20656
Самая желанная Волга: ретротест машины из «Березки»Путешествуем на Волге ГАЗ‑24 - самом мощном советском легковом автомобиле из доступных за деньги.15593
Владельцы Волги ГАЗ-21 требовали заменить АКП на механику: да/нет?Это правда - и причины у граждан были веские.2943
Урал Next 6х6: детальный обзор новой модификацииЗавод «Чайка-Сервис» выпускает для автобусных парков страны эвакуаторы на шасси трехосных Уралов.9657
Зачем на «баржу» ставили мощные моторы?Волге ГАЗ‑3102 не хватало динамики серийного двигателя. Но были и другие резоны.4004
Самый нужный грузовик в России: 5 поводов, чтобы удивитьсяНовая ГАЗель с приставкой NN (версии расшифровки разнятся от New Next и New Now до Nizhny Novgorod) представлена в версиях бортовой грузовик, цельнометаллический фургон, микроавтобус, спецтехника (всего больше 100 модификаций).115102