BMW > 3-й серии

Электромобиль BMW i3 будет продаваться по цене примерно $40 000, что поставит эту инновационную модель в одну нишу с богатой комплектацией седана 3-й cерии.

BMW заполнила последнюю свободную нишу в модельном ряду новым автомобилем в кузове GT.

Недавно разработанный технологический процесс означает, что BMW начинает массово использовать углепластики в серийных моделях.

Эти машины расположились как раз на границе между разумной достаточностью и роскошью. Размеры их салонов уже позволяют с комфортом и без всяких оговорок путешествовать четверым-пятерым взрослым. Важная особенность класса - весьма широкий выбор. Как самих моделей - от выгодных по цене корейских машин до престижных и дорогих немецких, английских, шведских, - так и двигателей, кузовов, трансмиссий.

На автошоу в Шанхае BMW и китайская Brilliance представят новый бренд, созданный для местного рынка.

BMW 3-й и 5-й серии заняли две верхние строчки рейтинга самых угоняемых моделей в регионах России. В десятке «любимых» автомобилей региональных угонщиков еще одна модель баварской марки. Остальные семь мест занимают автомобили японских брендов - Toyota, Lexus, Nissan, Mazda и Honda.

Самой необычной серийной моделью на стенде BMW в Женеве стал новый лифтбек-«переросток» D-класса 3-Series GT.

Под отзыв попадают более 570 000 легковых автомобилей выпуска 2007-2011 годов.

От затерянного в баварском Среднегорье Вюрцбурга до Штутгарта - примерно сто двадцать километров, а до Ингольштадта - около ста пятидесяти. Мюнхен чуть дальше - до логова БМВ около двух сотен. Но и там я буду всего через пару часов - примерно столько потребуется «Кадиллаку», чтобы нарезать кратчайшую траекторию по баварским серпантинам. Адреналин мне в помощь!

Новый пятидверный купеобразный лифтбек BMW 3-Series GT получил растянутый вариант колесной базы, который использует седан 3-Series L для рынка Китая.

Jaguar рассматривает возможность возвращения в сегмент компактных автомобилей.

Независимая бельгийская организация Euro NCAP обобщила результаты испытаний, проведенных в 2012 году, и назвала самые безопасные автомобили в каждом классе. Разумеется, учитываются только лучшие из 36 испытанных бельгийцами автомобилей.

В настоящее время в одних только США насчитывается не менее 75 миллионов потребителей в возрасте 30-40 лет, и эта аудитория не дает покоя маркетологам премиум-брендов, которые не хотят упускать столь лакомый кусок потенциальных прибылей.

Прошедшие четыре месяца не повлияли на количество относительно дорогих универсалов: здесь по-прежнему обитает полтора десятка машин. Но без новостей - как хороших, так и не очень - и на этот раз не обошлось…