BMW > 3-й серии

Относительная неудача «Гран-Туризмо» пятой серии не отбила у баварцев охоты к продолжению экспериментов с этим типом кузова. Они возлагают большие надежды на ее младшего родственника, который обосновался в семействе «трешек».

Компания BMW сняла с производства спорткупе M3 E92, которое с 2007 года разошлось по миру общим тиражом более 40 000 экземпляров.

Встреча с новой «трешкой» BMW прошла как по нотам и оставила «рваную рану в моей душе» - уж слишком хороший и складный автомобиль вышел.

Злой мотор, острый руль, правильная развесовка и жесткая подвеска - канонические ингредиенты драйверс-кара всем давно известны. И все же в этом списке кое-чего не хватает. Чего именно? Спросите об этом владельца любой баварской машины, украшенной шильдой xDrive.

Электромобиль BMW i3 будет продаваться по цене примерно $40 000, что поставит эту инновационную модель в одну нишу с богатой комплектацией седана 3-й cерии.

BMW заполнила последнюю свободную нишу в модельном ряду новым автомобилем в кузове GT.

Недавно разработанный технологический процесс означает, что BMW начинает массово использовать углепластики в серийных моделях.

Эти машины расположились как раз на границе между разумной достаточностью и роскошью. Размеры их салонов уже позволяют с комфортом и без всяких оговорок путешествовать четверым-пятерым взрослым. Важная особенность класса - весьма широкий выбор. Как самих моделей - от выгодных по цене корейских машин до престижных и дорогих немецких, английских, шведских, - так и двигателей, кузовов, трансмиссий.

На автошоу в Шанхае BMW и китайская Brilliance представят новый бренд, созданный для местного рынка.

BMW 3-й и 5-й серии заняли две верхние строчки рейтинга самых угоняемых моделей в регионах России. В десятке «любимых» автомобилей региональных угонщиков еще одна модель баварской марки. Остальные семь мест занимают автомобили японских брендов - Toyota, Lexus, Nissan, Mazda и Honda.

Самой необычной серийной моделью на стенде BMW в Женеве стал новый лифтбек-«переросток» D-класса 3-Series GT.

Под отзыв попадают более 570 000 легковых автомобилей выпуска 2007-2011 годов.

От затерянного в баварском Среднегорье Вюрцбурга до Штутгарта - примерно сто двадцать километров, а до Ингольштадта - около ста пятидесяти. Мюнхен чуть дальше - до логова БМВ около двух сотен. Но и там я буду всего через пару часов - примерно столько потребуется «Кадиллаку», чтобы нарезать кратчайшую траекторию по баварским серпантинам. Адреналин мне в помощь!

Новый пятидверный купеобразный лифтбек BMW 3-Series GT получил растянутый вариант колесной базы, который использует седан 3-Series L для рынка Китая.