У Вас ко мне личная неприязнь? или Вы просто всегда любите спорить... и с лупой ищете предмет для спора??? Из контекста вырывать пару строк не нужно. Я в своем комментарии хотел сказать и сказал: Чтобы был успех (не важно в какой сфере) необходимо идейные люди... фанатики своего дела. А пока эффективные манагеры или "блатные" или детки... ничего не будет... В силу последних событий..неужели у нас сейчас в стране нет "новых" Королевых? Глушко? Зачем там "сынок" журналист Рогозин и финансист Комаров?
Рыба гниет с головы... Что культивируется в обществе... то и вырастает... 15 прошлых лет активно культивировался престиж профессии госслужащего (МВД, Военные, Прокуроры, ФСБ и прочее) - поднимались им зарплаты, увеличивали качество их жизни... А что с человеком труда??? ничего... Мало того (по личному опыту) после реформы министерства обороны, и массового увольнения в запас... бывших офицеров устраивали на руководящие посты в военный промышленный комплекс... Люди. которые никогда не относились к научно-технической элите, начинают руководить инженерами и рабочими, используя механизмы и принципы распространенные в воинских частях. Абсурд. Весь процесс организации чего либо в нашей стране - распределение сырьевых доходов населению. Абсолютная дифференциация соц. общества и доходов ... Людей, которые присели на "теплые" места - "поганой" метлой не выгонишь...мало того еще и греют эти места своему подрастающему поколению. В стране нет Социальных лифтов... Если каждый будет заниматься делом по призванию... будет всеобщий успех! Кадры решают все! Но и насчет СМИ и журналистов... В Ваших рядах, Михаил Владимирович, то же существуют "не правильные" личности... Стоит только почитать статью Петра Меньших про ЛАДУ ГРАНТУ: "Возвращая автомобиль другу, я пожалел его самолюбие и не стал жаловаться на раздражающий тошнотворный запах дурного пластика, резины и бензина в салоне, вибрации по спине и в руках, гул от всего, что в автомобиле крутится."... На таком неуправляемом автомобиле я не ездил со времен моей «Таврии».... Как же нормальному человеку относится с патриотизмом к стране...Если кругом все поливается грязью??? Рано или поздно предел настигает... у народа опускаются руки...
Я хочу сказать..что рот нужно открывать по факту... а не заниматься трепом.. Купят, не купят, Гранта в Кузове Весты, Импортные комплектующие... и т.п. ВЫ как типичный представитель фауны манагеров... только трепаться и можете... Вы настолько ущербны и неинтересны в своих комментариях...
Весты (на Дроме и у Жорика) по-моему не плохо себя показали. Стойки стабилизатора... так это общая проблема такого типа подвесок. У меня на СИДЕ 2015 г. в. к 20 тыщ. км. то же пришлось менять по гарантии... Основные агрегаты на ВЕСТЕ все же отечественные уже сейчас. (Импортное на ней: петли, замки, кресла, рулевая рейка, опоры радиатора, привод стеклоочистителя, блок управления кузовной электроникой и прочее... ). Качество при замене на отечественное, сильно не упадет это точно. (Конструктивные и технические решения должны быть аналогичными). Веста, с учетом настоящей финансовой конъюктуры рынка стоит свои 514 тысяч (+ программы утилизации и трейд - ин, еще дешевле на 40 к рублей.) Соля-риО, Поло, порядком надоели, и стоят дороже... в среднем на 100 к. PR у Автоваза сейчас достойный, современные Дилерские центры (нисколько не уступают импортным), сервис то же на высоте. Прогресс компании даже с учетом 2-3 лет на лицо. Прикрыв Автоваз, пострадают не Чемезовы... а рядовые тольяттинцы... И не будет в нашей стране вообще своих автомобилей... Прежде чем говорить о ВЕСТЕ, как минимум нужно просто поездить на ней, иначе это просто треп... болтавня...
А вот сейчас врете ВЫ... ЗА 3 месяца 2016 года в лидерах по продажам остается ЛАДА. 56,9 тысяч авто. Затем КИА с 32,9 тысячами... И все таки я Вас не понимаю... чем Вам так АВТОВАЗ насолил... Возьмите Весту на длительный тест драйв.. и оцените объективно автомобиль.
Согласен) Методы и механизмы развода на "бабки" становятся все более изощренней... Колонизация раньше была военная, сейчас техническая))) Не успел впрыгнуть в поезд лидеров научно-технического развития.... будешь рабом...
А разве у "классических" автомобилестроителей принцип не такой же??? Гарантии на авто (обслуживание только в лицензированных компанией производителя сервисах), использование только оригинальных запчастей, строгое выполнение регламента по обслуживанию и т.п.??? Дойная корова (финансовый ручеек) и тут и там одинаковая. Насчет возможности блокирования доп. функции и прочего (как в телефоне) проблема то же решаема... приложений для получения Root прав для Ифона - огромное количество. И про базы данных - 2ГИС, Навител, Яндекс - информацией по инфраструктуре городов делятся бесплатно... Удобство использования таким авто будет складываться из личных качеств владельца... Если "овощ", за тебя сделают все профессионалы... но только плати.. Если "продвинутый" - много чего регламентированного платного, будет доступно "по-халяве")))
Ну это просто брак... А тут именно работа термоэлемента... Видимо материалы такие используют... Может просто существуют локальные области перегрева/недогрева в конструкции самого термостата... Что и приводит к экспоненциальной зависимости. Надо тему для теста За Рулевцам слить... пусть проведут испытания
Ярослав Комментарии
"путинская Россия громыхает своими заводами и космодромами" ... ВЫ это серьезно???
У Вас ко мне личная неприязнь? или Вы просто всегда любите спорить... и с лупой ищете предмет для спора??? Из контекста вырывать пару строк не нужно. Я в своем комментарии хотел сказать и сказал: Чтобы был успех (не важно в какой сфере) необходимо идейные люди... фанатики своего дела. А пока эффективные манагеры или "блатные" или детки... ничего не будет... В силу последних событий..неужели у нас сейчас в стране нет "новых" Королевых? Глушко? Зачем там "сынок" журналист Рогозин и финансист Комаров?
Рыба гниет с головы... Что культивируется в обществе... то и вырастает... 15 прошлых лет активно культивировался престиж профессии госслужащего (МВД, Военные, Прокуроры, ФСБ и прочее) - поднимались им зарплаты, увеличивали качество их жизни... А что с человеком труда??? ничего... Мало того (по личному опыту) после реформы министерства обороны, и массового увольнения в запас... бывших офицеров устраивали на руководящие посты в военный промышленный комплекс... Люди. которые никогда не относились к научно-технической элите, начинают руководить инженерами и рабочими, используя механизмы и принципы распространенные в воинских частях. Абсурд. Весь процесс организации чего либо в нашей стране - распределение сырьевых доходов населению. Абсолютная дифференциация соц. общества и доходов ... Людей, которые присели на "теплые" места - "поганой" метлой не выгонишь...мало того еще и греют эти места своему подрастающему поколению. В стране нет Социальных лифтов... Если каждый будет заниматься делом по призванию... будет всеобщий успех! Кадры решают все! Но и насчет СМИ и журналистов... В Ваших рядах, Михаил Владимирович, то же существуют "не правильные" личности... Стоит только почитать статью Петра Меньших про ЛАДУ ГРАНТУ: "Возвращая автомобиль другу, я пожалел его самолюбие и не стал жаловаться на раздражающий тошнотворный запах дурного пластика, резины и бензина в салоне, вибрации по спине и в руках, гул от всего, что в автомобиле крутится."... На таком неуправляемом автомобиле я не ездил со времен моей «Таврии».... Как же нормальному человеку относится с патриотизмом к стране...Если кругом все поливается грязью??? Рано или поздно предел настигает... у народа опускаются руки...
Я хочу сказать..что рот нужно открывать по факту... а не заниматься трепом.. Купят, не купят, Гранта в Кузове Весты, Импортные комплектующие... и т.п. ВЫ как типичный представитель фауны манагеров... только трепаться и можете... Вы настолько ущербны и неинтересны в своих комментариях...
Весты (на Дроме и у Жорика) по-моему не плохо себя показали. Стойки стабилизатора... так это общая проблема такого типа подвесок. У меня на СИДЕ 2015 г. в. к 20 тыщ. км. то же пришлось менять по гарантии... Основные агрегаты на ВЕСТЕ все же отечественные уже сейчас. (Импортное на ней: петли, замки, кресла, рулевая рейка, опоры радиатора, привод стеклоочистителя, блок управления кузовной электроникой и прочее... ). Качество при замене на отечественное, сильно не упадет это точно. (Конструктивные и технические решения должны быть аналогичными). Веста, с учетом настоящей финансовой конъюктуры рынка стоит свои 514 тысяч (+ программы утилизации и трейд - ин, еще дешевле на 40 к рублей.) Соля-риО, Поло, порядком надоели, и стоят дороже... в среднем на 100 к. PR у Автоваза сейчас достойный, современные Дилерские центры (нисколько не уступают импортным), сервис то же на высоте. Прогресс компании даже с учетом 2-3 лет на лицо. Прикрыв Автоваз, пострадают не Чемезовы... а рядовые тольяттинцы... И не будет в нашей стране вообще своих автомобилей... Прежде чем говорить о ВЕСТЕ, как минимум нужно просто поездить на ней, иначе это просто треп... болтавня...
А вот сейчас врете ВЫ... ЗА 3 месяца 2016 года в лидерах по продажам остается ЛАДА. 56,9 тысяч авто. Затем КИА с 32,9 тысячами... И все таки я Вас не понимаю... чем Вам так АВТОВАЗ насолил... Возьмите Весту на длительный тест драйв.. и оцените объективно автомобиль.
Согласен) Методы и механизмы развода на "бабки" становятся все более изощренней... Колонизация раньше была военная, сейчас техническая))) Не успел впрыгнуть в поезд лидеров научно-технического развития.... будешь рабом...
А разве у "классических" автомобилестроителей принцип не такой же??? Гарантии на авто (обслуживание только в лицензированных компанией производителя сервисах), использование только оригинальных запчастей, строгое выполнение регламента по обслуживанию и т.п.??? Дойная корова (финансовый ручеек) и тут и там одинаковая. Насчет возможности блокирования доп. функции и прочего (как в телефоне) проблема то же решаема... приложений для получения Root прав для Ифона - огромное количество. И про базы данных - 2ГИС, Навител, Яндекс - информацией по инфраструктуре городов делятся бесплатно... Удобство использования таким авто будет складываться из личных качеств владельца... Если "овощ", за тебя сделают все профессионалы... но только плати.. Если "продвинутый" - много чего регламентированного платного, будет доступно "по-халяве")))
Ну это просто брак... А тут именно работа термоэлемента... Видимо материалы такие используют... Может просто существуют локальные области перегрева/недогрева в конструкции самого термостата... Что и приводит к экспоненциальной зависимости. Надо тему для теста За Рулевцам слить... пусть проведут испытания
Ну это просто брак... А тут именно работа теплового элемента. Материал видимо такой используют.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...678910111213141516171819