А у меня оповещение на почту стоит - ничего удивительного. А вот закономерная периодичность,с которой появляются минусы в большом количестве позволяет безошибочно установить распорядок дня у говномаркетологов))) Пусть не переживают - люди,думающие головой,ваш унитаз всё равно не купят,а ради других и стараться не стоит - возьмут и так,увидев кнопочки на руле. Правда,она не в минусах и не в плюсах,а в висящем баке,а на него вы повлиять не можете - на это способен инженерный отдел,чьё финансирование вы жрёте,никак не подавитесь!)))
Хорошее состояние кузова у 5-летних Уазов - это заслуга исключительно владельцев и это вызывает уважение. Мовиль,антикор,антигравийка,регулярный осмотр,своевременное устранение косяков и прямые руки владельцев делают своё дело. А то в каком виде машина выходит с завода - халтура в чистом виде,и никакой катафорез не помогает. Хотели бы вы узнать - давно бы узнали,информации об этом полно,даже с избытком) Но ведь вы же спросили не для того,чтобы докопаться до истины,не так ли?
Хорошо бы,если бы технологии развивались,а не маркетинг,который по сути своей легализованное мошенничество. Если взять для примера Акцент и Солярис,то непонятно,куда же делся прогресс - компенсаторов нет,задний мак-ферсон на балку поменяли, дорогой алюминиевый блок непонятно для чего на бюджетном автомобиле и много чего ещё. Пожалуй,только тормоза сзади дисковые. Зато менее прогрессивную конструкцию снабдили "стремительными линиями кузова",дисплеями и гораздо высокой ценой. Мне развитие такого автомобиля как Акцент раньше представлялось по другому.
Пипец до чего маркетинг довёл - собственными глазами видно,что висит,а они как попугаи твердят - нет,не висит))) Показываешь на белое - говорят,что чёрное.
Фуфлогон орёт,что вокруг одни фуфлогоны)))Обед вкусный был в уазовской столовке? Что там тебе не проканало? А что,проводятся? Ты так и не ответил! А то что ты показал,это подготовленные машины для офф-роуда по которым серийную машину не оценишь)))
Ваш заказ про катафорез засуньте себе в карман) Это старый известный приём пропихивать всякое говно - побольше умных слов,малоизвестных терминов и в конце - во сколько раз увеличивается тот или иной положительный эффект. Этим пользовались и пользуются производители омагничивателей топлива,супротеков,тайдиликипячение и прочего. В теории и на бумаге всё отлично,а всё равно гниёт)
Виталий Комментарии
Одним больше,одним меньше - ничего страшного)))
А у меня оповещение на почту стоит - ничего удивительного. А вот закономерная периодичность,с которой появляются минусы в большом количестве позволяет безошибочно установить распорядок дня у говномаркетологов))) Пусть не переживают - люди,думающие головой,ваш унитаз всё равно не купят,а ради других и стараться не стоит - возьмут и так,увидев кнопочки на руле. Правда,она не в минусах и не в плюсах,а в висящем баке,а на него вы повлиять не можете - на это способен инженерный отдел,чьё финансирование вы жрёте,никак не подавитесь!)))
О,вторая смена маркетологов вышла! Нифигасе у вас перерывчики! Нормальный шеф давно бы выгнал в шею таких работников!)))
Это как-то реабилитирует Уаз с его выменем?)))
Хорошее состояние кузова у 5-летних Уазов - это заслуга исключительно владельцев и это вызывает уважение. Мовиль,антикор,антигравийка,регулярный осмотр,своевременное устранение косяков и прямые руки владельцев делают своё дело. А то в каком виде машина выходит с завода - халтура в чистом виде,и никакой катафорез не помогает. Хотели бы вы узнать - давно бы узнали,информации об этом полно,даже с избытком) Но ведь вы же спросили не для того,чтобы докопаться до истины,не так ли?
Хорошо бы,если бы технологии развивались,а не маркетинг,который по сути своей легализованное мошенничество. Если взять для примера Акцент и Солярис,то непонятно,куда же делся прогресс - компенсаторов нет,задний мак-ферсон на балку поменяли, дорогой алюминиевый блок непонятно для чего на бюджетном автомобиле и много чего ещё. Пожалуй,только тормоза сзади дисковые. Зато менее прогрессивную конструкцию снабдили "стремительными линиями кузова",дисплеями и гораздо высокой ценой. Мне развитие такого автомобиля как Акцент раньше представлялось по другому.
Крепёжные болты - "десятка" или "восьмёрка"?
Пипец до чего маркетинг довёл - собственными глазами видно,что висит,а они как попугаи твердят - нет,не висит))) Показываешь на белое - говорят,что чёрное.
Фуфлогон орёт,что вокруг одни фуфлогоны)))Обед вкусный был в уазовской столовке? Что там тебе не проканало? А что,проводятся? Ты так и не ответил! А то что ты показал,это подготовленные машины для офф-роуда по которым серийную машину не оценишь)))
Ваш заказ про катафорез засуньте себе в карман) Это старый известный приём пропихивать всякое говно - побольше умных слов,малоизвестных терминов и в конце - во сколько раз увеличивается тот или иной положительный эффект. Этим пользовались и пользуются производители омагничивателей топлива,супротеков,тайдиликипячение и прочего. В теории и на бумаге всё отлично,а всё равно гниёт)
Страницы
← предыдущаяследующая →
...192193194195196197198199200201202203204205206...