Понимаете, для Эппл Китай поставляет Айфоны, и все хавают и просят еще.
Но Китай Китаю рознь - можно сделать Айфон, а можно "Ойфон" в подвале дядюшки Ляо, Вопрос цены. Зная политику ВАЗа: "тотальное кроилово", будем массово иметь ляо-комплектующие. Потому что, если собирать Весту из комплектующих того же качества, что и Солярис или Полоседан, она и стоить в производстве будет как Солярис, или Полоседан, а если приплюсовать к этому коррупционную составляющую, то и подороже. Поэтому ВАЗ будет химичить с комплектующими и собирать Весту из еще большего овна и палок, чем то, что уже есть на конвейере, чтобы только сохранить размеры распила и отката на прежнем уровне, а по возможности - и увеличить их.
А можно купить Порше Кайен за 600.000 и останется на бензин и поездки на ремонт + опять-же, купить на время ремонта своего железного коня проездные на общественный транспорт =) Вариантов дофига, но самый хороший автомобиль - это новый автомобиль.
Сергей Куликов Ответы на комментарии
Это тех, которые на ВАЗе собирают?
Понимаете, для Эппл Китай поставляет Айфоны, и все хавают и просят еще.
Но Китай Китаю рознь - можно сделать Айфон, а можно "Ойфон" в подвале дядюшки Ляо, Вопрос цены. Зная политику ВАЗа: "тотальное кроилово", будем массово иметь ляо-комплектующие. Потому что, если собирать Весту из комплектующих того же качества, что и Солярис или Полоседан, она и стоить в производстве будет как Солярис, или Полоседан, а если приплюсовать к этому коррупционную составляющую, то и подороже. Поэтому ВАЗ будет химичить с комплектующими и собирать Весту из еще большего овна и палок, чем то, что уже есть на конвейере, чтобы только сохранить размеры распила и отката на прежнем уровне, а по возможности - и увеличить их.
ага, мотор 1.8 еще и коробку вазовскую перекрывает по моменту - не рассчитана она на такое.
Почитайте про связь Вольво, Форд и Мазды...
А можно примеры "нормальных авто"? А то все че то пишут, а конкретики нет) Да странно сочетается "нормальное" и "быстро теряет цену".
А можно купить Порше Кайен за 600.000 и останется на бензин и поездки на ремонт + опять-же, купить на время ремонта своего железного коня проездные на общественный транспорт =) Вариантов дофига, но самый хороший автомобиль - это новый автомобиль.
там даже корд специально устроен под большое раздувание. Это совсем не то, что в обычных колёсьях.
IMHO, маразм, объяснимый тем, что по нынешним временам запаска вещь не особо нужная вообще.
А можно на всю жизнь купить проездные на наземный транспорт и метро.
А в чём подвох?
Насчет дешевле..это вы загнули.... еще как...в этой стране...дешевле... ну ну....
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789101112131415...