да
нормы всех вместе взятых парковочных мест на объект
так (автогеном через жопу) продолжать проектировать жилые и коммерческие объекты это преступление перед (чрезмерно) автомобилизированным народом
Перевожу на русский: "У меня кончились голословные аргументы. Аргументов оппонента смотреть не буду - придется же тогда признавать свою неправоту. Поэтому я сбегу на свой диван, постаравшись сохранить лицо, ведь меня уделали, но я этого никому не скажу":)
Возвращайтесь на свой диван, Дмитрий, ваше место там:)
Я думал, он свои функции автомат должен выполнять в машинах, в которых установлен, а не "среди владельцев". Если к этому автомату, по вашему, должен прилагаться специально обученный владелец, нивелирующий недостатки агрегата, то зачем он нужен, такой автомат? Он же должен облегчать жизнь владельца, а не усложнять. Потому и печальный. Если машину с таким автоматом купить и вообще на ней не ездить, то он, конечно же, сохранится идеально. Но смысл покупки теряется тогда. А пока что вероятность купить такую коробку мертвой в составе машины со вторички довольно велика.
Я еще раз повторяю: учите историю. Даже если то, что было в реальности, не устраивает лично вас, это не повод придумывать себе другую историю и верить в нее, вопреки фактам:) Смотрите видео, я вам название давал. Не позорьтесь:)
Ну, если вам читать ничего не надо, что ж вы на сайте ЗР забыли? Тут как раз надо читать... Учите историю, смотрите образовательные видео - и будет вам счастье:)
Всё гораздо хуже. Создан судебный прецедент.
Вот где собака зарыта:
"Производители коммерческой техники всячески подчеркивают их гибкость и универсальность: в зависимости от насущных потребностей владельца на большинстве пассажирских моделей можно демонтировать часть кресел с целью перевозки крупногабаритного груза."
А вы почитайте исторические справки. Не все, что выпускалось в совке, продавалось совколюдям. В основном, распределялись универсалы в госучреждения. Даже Юрию Никулину, чтобы купить ГАЗ - 22 для нужд цирка пришлось идти на прием чуть ли не к тогдашнему главе государства - это известный факт. А ГАЗ-69 и затем УАЗ вообще не продавали населению. Учите историю, друг мой, это помогает избежать ошибок в будущем:) Есть очень познавательная серия фильмов телеканала "Звезда" - "Колеса страны советов". Там все рассказано в удобной форме для тех, кому лень читать.
:-) Ответы на комментарии
да
нормы всех вместе взятых парковочных мест на объект
так (автогеном через жопу) продолжать проектировать жилые и коммерческие объекты это преступление перед (чрезмерно) автомобилизированным народом
я зарегистрировался специально, чтобы именно тебя послать на...й. еще вопросы будут шалава дырявая?!
Перевожу на русский: "У меня кончились голословные аргументы. Аргументов оппонента смотреть не буду - придется же тогда признавать свою неправоту. Поэтому я сбегу на свой диван, постаравшись сохранить лицо, ведь меня уделали, но я этого никому не скажу":)
Возвращайтесь на свой диван, Дмитрий, ваше место там:)
Значит на основном халтура :)
Я думал, он свои функции автомат должен выполнять в машинах, в которых установлен, а не "среди владельцев". Если к этому автомату, по вашему, должен прилагаться специально обученный владелец, нивелирующий недостатки агрегата, то зачем он нужен, такой автомат? Он же должен облегчать жизнь владельца, а не усложнять. Потому и печальный. Если машину с таким автоматом купить и вообще на ней не ездить, то он, конечно же, сохранится идеально. Но смысл покупки теряется тогда. А пока что вероятность купить такую коробку мертвой в составе машины со вторички довольно велика.
Я еще раз повторяю: учите историю. Даже если то, что было в реальности, не устраивает лично вас, это не повод придумывать себе другую историю и верить в нее, вопреки фактам:) Смотрите видео, я вам название давал. Не позорьтесь:)
Ну, если вам читать ничего не надо, что ж вы на сайте ЗР забыли? Тут как раз надо читать... Учите историю, смотрите образовательные видео - и будет вам счастье:)
Решение нужно оспаривать и отменять или вносить изменения в Закон.
Всё гораздо хуже. Создан судебный прецедент.
Вот где собака зарыта:
"Производители коммерческой техники всячески подчеркивают их гибкость и универсальность: в зависимости от насущных потребностей владельца на большинстве пассажирских моделей можно демонтировать часть кресел с целью перевозки крупногабаритного груза."
А вы почитайте исторические справки. Не все, что выпускалось в совке, продавалось совколюдям. В основном, распределялись универсалы в госучреждения. Даже Юрию Никулину, чтобы купить ГАЗ - 22 для нужд цирка пришлось идти на прием чуть ли не к тогдашнему главе государства - это известный факт. А ГАЗ-69 и затем УАЗ вообще не продавали населению. Учите историю, друг мой, это помогает избежать ошибок в будущем:) Есть очень познавательная серия фильмов телеканала "Звезда" - "Колеса страны советов". Там все рассказано в удобной форме для тех, кому лень читать.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...697071727374757677787980