Добавлю, что на Рио, несмотря на повседневную эксплуатацию, столкнулись с закисанием нескооьких тормозных суппортов. Вот этого не ожидал при таком пробеге.
На Рио 57 т. пробега ничего не меняли. На церато знакомый поменял стойки стабилизатора на 60т.
Стойки не показатель. По нашим дорогам они расходный материал.
Обидеть автора легко. Еще легче искать в статье недостатки. А вот разработать актуальную тематику и написать материал (хотя бы для себя) - гораздо сложнее. Был у меня случай. Оставил в конце весны новую тачку под деревом. С утра встаю - караул! Вся в крупных каплях смолы. Расстроился не на шутку. На трех мойках отказали, мол тут весь день возиться. Ни за какие деньги не соглашались. Уже от безвыходности заскочил в мойку при гаражах. Пол часа работы и 500 рублей расходов. Как я не уламывал мужика сказать чем отмыл, он не признался))))) вот вам и народные средства!
То, что авто стало китайским - это не аргумент. РР принадлежит индийской Тата. Это не мешает ему делать продажи, хотя качество материалов и упало в сравнении с предыдущим поколением.
:-) Комментарии
Добавлю, что на Рио, несмотря на повседневную эксплуатацию, столкнулись с закисанием нескооьких тормозных суппортов. Вот этого не ожидал при таком пробеге.
На Рио 57 т. пробега ничего не меняли. На церато знакомый поменял стойки стабилизатора на 60т.
Стойки не показатель. По нашим дорогам они расходный материал.
Я не про спорт. Знаком только с прошлым поколением, я про обычный РР. И подобное мнение высказываю не только я.
Обидеть автора легко. Еще легче искать в статье недостатки. А вот разработать актуальную тематику и написать материал (хотя бы для себя) - гораздо сложнее. Был у меня случай. Оставил в конце весны новую тачку под деревом. С утра встаю - караул! Вся в крупных каплях смолы. Расстроился не на шутку. На трех мойках отказали, мол тут весь день возиться. Ни за какие деньги не соглашались. Уже от безвыходности заскочил в мойку при гаражах. Пол часа работы и 500 рублей расходов. Как я не уламывал мужика сказать чем отмыл, он не признался))))) вот вам и народные средства!
А вы?!
Плюсую много! Настоящая бомба!
То, что авто стало китайским - это не аргумент. РР принадлежит индийской Тата. Это не мешает ему делать продажи, хотя качество материалов и упало в сравнении с предыдущим поколением.
Речь идет только о марке КИА!
Универсал Оптима не первый в сегменте. Здесь с теплотой вспоминаю универсал Киа Кларус, который продавали в т.ч. и в России.
Я не столько аппелировал к количеству сцеплений, сколько к слову "автомат". Позиция Андрея Ежова мне понятна.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...103104105106107108109110111112113114