Мне читать ничего не надо. На приём и мои родители ходили. Такова была "система", увы. Даже копейку по очереди хрен получишь, а вы про универсал. Но ходить к главе государства - это круто))))) в министерство попасть не просто было, а вы к генсеку за просьбой))) меньше инета читайте друг мой)))
Я не переживаю. Я не вижу оснований называть его, как вы выразились "печальным". Да, он архаичен, неэкономичен, но полностью выполняет свои функции и без нареканий среди большей части здравых умом владельцев.
Мало ли кто и что там называл в своих обзорах. Если вы сами ездили, то в курсе, что при аккуратной эксплуатации проблем не возникает. "Изнасиловать" неадекватными действиями можно любой агрегат! У знакомого на А6 накрылась коробка на 7 тыс. пробека при бережной эксплуатации. Знаю людей из Ауди, говорили, что АКП на новой машине дала сбой. В итоге тачка после долгой промывки мозгов ушла в трейдин. И ничего. Молчат все в тряпочу. Так что dp0 с сегодняшней прошивкой - это весьма неплохой и достаточно надежный вариант.
Вы на нём ездили? Вы его перегревали? Да, он не для гонок, а для спокойной езды. Никогда не перегревал, даже в пробках на югах. На моих авто он никогда не ломался. Логан в предыдущем кузове был продан при 130 т.км. пробега без нареканий к АКП. Сейчас в семье бегает флюенс. Пробег 70 т. Полет нормальный. Меньше диванных интернетчиков читать надо.
Цитата: "в процессе создания Renault Kaptur был проведен опрос среди российских клиентов".
В семейном автопарке трудится не одно поколение разных моделей Рено. Наверное могу назвать себя их постоянным клиентом. И никогда ни о чём меня реношники не спрашивали))) Я тоже за букву "К", но просто интересно, кого они там регулярно опрашивают?)))
:-) Комментарии
Мне читать ничего не надо. На приём и мои родители ходили. Такова была "система", увы. Даже копейку по очереди хрен получишь, а вы про универсал. Но ходить к главе государства - это круто))))) в министерство попасть не просто было, а вы к генсеку за просьбой))) меньше инета читайте друг мой)))
Вы зарегистрировались, чтобы это написать? Политический тролль.
Не путайте Святогор с Юрием Долгоруким.
Всё просто. Перешел дорогу ритуальщикам!
Шутите? Еще как умирает.
Я не переживаю. Я не вижу оснований называть его, как вы выразились "печальным". Да, он архаичен, неэкономичен, но полностью выполняет свои функции и без нареканий среди большей части здравых умом владельцев.
Мало ли кто и что там называл в своих обзорах. Если вы сами ездили, то в курсе, что при аккуратной эксплуатации проблем не возникает. "Изнасиловать" неадекватными действиями можно любой агрегат! У знакомого на А6 накрылась коробка на 7 тыс. пробека при бережной эксплуатации. Знаю людей из Ауди, говорили, что АКП на новой машине дала сбой. В итоге тачка после долгой промывки мозгов ушла в трейдин. И ничего. Молчат все в тряпочу. Так что dp0 с сегодняшней прошивкой - это весьма неплохой и достаточно надежный вариант.
Вы на нём ездили? Вы его перегревали? Да, он не для гонок, а для спокойной езды. Никогда не перегревал, даже в пробках на югах. На моих авто он никогда не ломался. Логан в предыдущем кузове был продан при 130 т.км. пробега без нареканий к АКП. Сейчас в семье бегает флюенс. Пробег 70 т. Полет нормальный. Меньше диванных интернетчиков читать надо.
Чем? И в каких условиях?
Цитата: "в процессе создания Renault Kaptur был проведен опрос среди российских клиентов".
В семейном автопарке трудится не одно поколение разных моделей Рено. Наверное могу назвать себя их постоянным клиентом. И никогда ни о чём меня реношники не спрашивали))) Я тоже за букву "К", но просто интересно, кого они там регулярно опрашивают?)))
Страницы
← предыдущаяследующая →
...101102103104105106107108109110111112113114