500 т.р. - это несколько раз можно устроить полноценный отпуск всей семьей по всей стране на автомобиле. Либо опять же всей семьей слетать куда-нибудь на Мальдивы... Ну вот не вижу я прям такой непреодолимой причины, чтобы тупо отдать эти деньги за иностранный шильдик, получив при этом автомобиль меньшей вместительности и с меньшим внедорожным потенциалом...
И кстати, может в крупных городах и есть солярисы в такси (по причине привередливости клиентов), то вот в глубинке ситуация значительно меняется. Вы давно бывали в небольших райцентрах? Народ там не богатый, деньги считать любят. Чего ж они так опрометчиво все поголовно на Грантах?
Ну, помнится пару лет назад я вам уже выкладывал фото своего подкапотного пространства. Где по-вашему все должно быть в ржавчине. И что-то сразу критики поубавилось. Ладно, в ближайшие дни обязательно сделаю персонально для вас подробный обзор. Но с условием, что публично принесете мне извинения за обвинения в проплаченности...
Конечно пробовала. Я ж говорю - устроил тест-драйв. Причем и по пересеченной местности тоже. Она была очень удивлена, что для управления УАЗом не требуется иметь бицепсы, как она до этого считала. Вполне комфортабельная, вместительная машина. И очень неплохо управляется. Предвидя шквал негодования добавлю: мы после этого еще делали тест-драйв ТЛК Прадо, и вот кроме коробки автомата супруга вообще не поняла за что там доплачивать два ляма нужно... В-общем, Патриот сейчас даже не обсуждается...
Вообще-то АвтоВАЗ дает почти 1% от всех доходов бюджета. И какой там убыток у группы Рено-Ниссан-Автоваз мало интересно. Главное, что почти миллион человек заняты работой, получают зарплату, а государство стабильно собирает налог. Да и "стерильным" рынок, на котором производятся все конкуренты без уплаты каких-либо налогов назвать ну никак нельзя...
Ну, мне многие (и Вы в том числе) подобную перспективу расписывали в случае покупки Гранты. Однако ничего из этого не сбылось. Ни заржавела, ни сломалась, не течет нигде. Хотя пробег за 100 т. перевалил. В то же время перед глазами пример некоторых знакомых, которые на новых ино из сервиса не вылазят. Во поэтому считаю, что рисковать меньшей суммой гораздо целесообразнее. Тем более когда ближайшие конкуренты вдвое дороже...
У меня история с точностью до наоборот. Раньше присматривался к Х-Трейлу. Потом как то заикнулся насчет Патриота. Жена сразу категорически: "Нет!" Слово УАЗ у нее ассоциировалось с чем-то военным. Потом Х-Трейл стал стремительно дорожать. И я смог убедить жену сделать тест-драйв на Патрике 15-го модельного года. В-общем, ее мнение радикально изменилась, и теперь она уже искренне не понимает за что доплачивать еще миллион в случае с Ниссаном...
Я покупаю авто руководствуясь исключительно целесообразностью. И уж точно не рекламой (на ВАЗ - так вообще одна антиреклама кругом). На рекламу, как правило, ведутся как раз вазоненавистники... И, кстати, ни разу мне "какашка" не попалась. Ну разве в те давние времена, когда я покупал б/у ино...
Не знаю как у Вас в Мурманске, а у нас в Североморске ниже 25 тыщ вряд ли кто получает. Более того, даже в Ловозерском районе, где я родился, зарплата в 30-40 тыщ - достаточно средний показатель.
Ну, вы, конечно можете увидев рекламу и цену пойти и купить, скажем пачку кофе "Лювак" тыщ за двадцать. А то, что оно из какашек сделано - так это "нюансы"...
Виталий Комментарии
500 т.р. - это несколько раз можно устроить полноценный отпуск всей семьей по всей стране на автомобиле. Либо опять же всей семьей слетать куда-нибудь на Мальдивы... Ну вот не вижу я прям такой непреодолимой причины, чтобы тупо отдать эти деньги за иностранный шильдик, получив при этом автомобиль меньшей вместительности и с меньшим внедорожным потенциалом...
И кстати, может в крупных городах и есть солярисы в такси (по причине привередливости клиентов), то вот в глубинке ситуация значительно меняется. Вы давно бывали в небольших райцентрах? Народ там не богатый, деньги считать любят. Чего ж они так опрометчиво все поголовно на Грантах?
Ну, помнится пару лет назад я вам уже выкладывал фото своего подкапотного пространства. Где по-вашему все должно быть в ржавчине. И что-то сразу критики поубавилось. Ладно, в ближайшие дни обязательно сделаю персонально для вас подробный обзор. Но с условием, что публично принесете мне извинения за обвинения в проплаченности...
Конечно пробовала. Я ж говорю - устроил тест-драйв. Причем и по пересеченной местности тоже. Она была очень удивлена, что для управления УАЗом не требуется иметь бицепсы, как она до этого считала. Вполне комфортабельная, вместительная машина. И очень неплохо управляется. Предвидя шквал негодования добавлю: мы после этого еще делали тест-драйв ТЛК Прадо, и вот кроме коробки автомата супруга вообще не поняла за что там доплачивать два ляма нужно... В-общем, Патриот сейчас даже не обсуждается...
Вообще-то АвтоВАЗ дает почти 1% от всех доходов бюджета. И какой там убыток у группы Рено-Ниссан-Автоваз мало интересно. Главное, что почти миллион человек заняты работой, получают зарплату, а государство стабильно собирает налог. Да и "стерильным" рынок, на котором производятся все конкуренты без уплаты каких-либо налогов назвать ну никак нельзя...
Ну, мне многие (и Вы в том числе) подобную перспективу расписывали в случае покупки Гранты. Однако ничего из этого не сбылось. Ни заржавела, ни сломалась, не течет нигде. Хотя пробег за 100 т. перевалил. В то же время перед глазами пример некоторых знакомых, которые на новых ино из сервиса не вылазят. Во поэтому считаю, что рисковать меньшей суммой гораздо целесообразнее. Тем более когда ближайшие конкуренты вдвое дороже...
У меня история с точностью до наоборот. Раньше присматривался к Х-Трейлу. Потом как то заикнулся насчет Патриота. Жена сразу категорически: "Нет!" Слово УАЗ у нее ассоциировалось с чем-то военным. Потом Х-Трейл стал стремительно дорожать. И я смог убедить жену сделать тест-драйв на Патрике 15-го модельного года. В-общем, ее мнение радикально изменилась, и теперь она уже искренне не понимает за что доплачивать еще миллион в случае с Ниссаном...
Я покупаю авто руководствуясь исключительно целесообразностью. И уж точно не рекламой (на ВАЗ - так вообще одна антиреклама кругом). На рекламу, как правило, ведутся как раз вазоненавистники... И, кстати, ни разу мне "какашка" не попалась. Ну разве в те давние времена, когда я покупал б/у ино...
Не знаю как у Вас в Мурманске, а у нас в Североморске ниже 25 тыщ вряд ли кто получает. Более того, даже в Ловозерском районе, где я родился, зарплата в 30-40 тыщ - достаточно средний показатель.
Ну, вы, конечно можете увидев рекламу и цену пойти и купить, скажем пачку кофе "Лювак" тыщ за двадцать. А то, что оно из какашек сделано - так это "нюансы"...
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345