Расход ещё зависит от КПД мотора, а у турбомотора он заметно выше. Кроме этого любой атмосферник нужно прилично крутить чтобы он выдал максимальные параметры, а современный бензиновый турбомотор тянет практически с холостых как дизель.
А зачем его обслуживать? Если что, Т.О. на турбо и атмо стоит одинаковых денег. А заплатить за мотор я готов, ибо он реально едет. С 1.4т 1.4атмо рядом не стоит по ездовым качествам. С ним сопоставим 2.4атмо. А он стоит таких же денег, как 1.4т. Делаем выводы... )
Михалыч Ответы на комментарии
Этот один раз - более чем достаточная причина купить шипованные шины.
На воре шапка горит?
Расход ещё зависит от КПД мотора, а у турбомотора он заметно выше. Кроме этого любой атмосферник нужно прилично крутить чтобы он выдал максимальные параметры, а современный бензиновый турбомотор тянет практически с холостых как дизель.
А этот сертификат, скорее всего, подтверждает то, что гайки затянули на совесть. И не более того.
А зачем его обслуживать? Если что, Т.О. на турбо и атмо стоит одинаковых денег. А заплатить за мотор я готов, ибо он реально едет. С 1.4т 1.4атмо рядом не стоит по ездовым качествам. С ним сопоставим 2.4атмо. А он стоит таких же денег, как 1.4т. Делаем выводы... )
Валенкам дороги не нужны. Они сами их прокладывают.
Валенки - это самая лучшая, полезная для здоровья, зимняя обувь. Вам, демократам, этого не понять. Никогда.
"А зачем "при одинаковой"? Купите более мощный атмосферник" (с) Михалыч
Я жадный. За каждый лишний стакан топлива удавлюсь!
Михалыч, не смеши народ. Станции с такими платформами построены в эпоху когда видеокамер не было.
Меньший расход. Разгон турбомотора быстрее атмосферника при одинаковой мощности. Надёжность вполне сопоставима.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...87888990919293949596979899100101...