Михалыч Ответы на комментарии

Тормоза придумали тормоза.

А подзарядил-выключился - не есть холостой ход?

"Изнашивается" батарея, которая далеко не дешево стоит. А в электромоторе чему изнашиваться, кроме подшипников? Холостой ход даже у гибридов - не очень-то оптимальный режим!

Сомневаюсь. Электромобиль зимой в пробке расходует энергию на отопление, освещение, работу бортовой электроники и на подогрев собственно батареи, впустую расходуя ее ресурс. А гибрид аналогично "обычному" автомобилю будет тарахтеть своим ДВС...

Михалыч, пенсия, это совсем не грустно. Просто найди дело по душе.

Этот один раз - более чем достаточная причина купить шипованные шины.

На воре шапка горит?

Расход ещё зависит от КПД мотора, а у турбомотора он заметно выше. Кроме этого любой атмосферник нужно прилично крутить чтобы он выдал максимальные параметры, а современный бензиновый турбомотор тянет практически с холостых как дизель.

А этот сертификат, скорее всего, подтверждает то, что гайки затянули на совесть. И не более того.

А зачем его обслуживать? Если что, Т.О. на турбо и атмо стоит одинаковых денег. А заплатить за мотор я готов, ибо он реально едет. С 1.4т 1.4атмо рядом не стоит по ездовым качествам. С ним сопоставим 2.4атмо. А он стоит таких же денег, как 1.4т. Делаем выводы... )