В городе? Встрял в пробочку при -20 (еду с работы, домой. В Акк.Б, еще целый киловатт. А в салоне, холодней и холодней). Про насморк молчу, но стресс нервический, лично мне обеспечен.
"Изнашивается" батарея, которая далеко не дешево стоит. А в электромоторе чему изнашиваться, кроме подшипников? Холостой ход даже у гибридов - не очень-то оптимальный режим!
Сомневаюсь. Электромобиль зимой в пробке расходует энергию на отопление, освещение, работу бортовой электроники и на подогрев собственно батареи, впустую расходуя ее ресурс. А гибрид аналогично "обычному" автомобилю будет тарахтеть своим ДВС...
Михалыч Ответы на комментарии
Вот только хотел написать!!!! Теперь гудеть будут не только отечественные коробки и мосты, а все выпущенные в России! Как жаль...
То, что машина на месте стоит в пробке, и, следовательно, ее ДВС молотит вхолостую.
А когда подзаряжает, а машина никуда не едет?
9 месяцев, на большинстве территории.
В городе? Встрял в пробочку при -20 (еду с работы, домой. В Акк.Б, еще целый киловатт. А в салоне, холодней и холодней). Про насморк молчу, но стресс нервический, лично мне обеспечен.
Тормоза придумали тормоза.
А подзарядил-выключился - не есть холостой ход?
"Изнашивается" батарея, которая далеко не дешево стоит. А в электромоторе чему изнашиваться, кроме подшипников? Холостой ход даже у гибридов - не очень-то оптимальный режим!
Сомневаюсь. Электромобиль зимой в пробке расходует энергию на отопление, освещение, работу бортовой электроники и на подогрев собственно батареи, впустую расходуя ее ресурс. А гибрид аналогично "обычному" автомобилю будет тарахтеть своим ДВС...
Михалыч, пенсия, это совсем не грустно. Просто найди дело по душе.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...8687888990919293949596979899100...