Водители у нас все квалифицированные, ведь они сдали экзамены и получили В/У. А по поводу 200 км/ч, так вот выдержка из ПДД: "...По решению собственников или владельцев автомобильных дорог может разрешаться повышение скорости на участках дорог для отдельных видов транспортных средств, если дорожные условия обеспечивают безопасное движение с большей скоростью. В этом случае величина разрешенной скорости не должна превышать значения 130 км/ч на дорогах, обозначенных знаком 5.1 (Автомагистраль"), и 110 км/ч на дорогах, обозначенных знаком 5.3 ("Дорога для автомобилей").
Тут ведь вот еще какая штука. Сам по себе водитель со скоростью 200 км/ч может и безопасно едет, но он же не один на дороге. На дороге может быть все, что угодно, начиная от перекрестков, заканчивая пешеходными переходами. О других участниках движения тоже нужно думать.
А может он как раз умеет ездить?) Может он собирается поездить как можно дольше, чем те, кто любит носиться по дорогам? Да и потом, давайте конкретизируем: если водитель еде по трассе с ограничением 90 км/ч ровно с такой же скоростью, он плетется и не умеет ездить?
Можно и без керосина и средств всяких. Нужна х/б тряпка. Намыливаем руки и не смывая мыло вытираем. Эффект поразительный, даже свежую краску снимает. Потом моем водой как обычно. Попробуйте. Чем больше раз тряпка используется, тем эффективнее чистит. Можно в "Советы бывалых"
Живу в Москве. В пределах новой МКЖД. А колеса бортирую сам чтобы не утратить навыков. Приобрел их (навыки) тридцать пять лет назад, но терять не хочу. А вдруг когда в дальней дороге потребуется себе колесо перебрать или ближнему помочь...
Да та же идеология и в велошинах, а там проколы часты, причем в Лосином Острове шиномонтажек пока нет! )))
Запаску возят не все. Спускать колеса приходилось часто, ибо стараюсь вылезать из проблем своими силами. Причем все четыре даже на моноприводе. Ну да, я разбортировки не допускал.
Зато совсем недавно сам сбортировал четыре 15 дюймовых колеса. Посадил на хампы двумя малогабаритными компрессорами. Просто они работали через раз.
Никак нет!!! Имея два комплекта резины на дисках, приходится дважды в год подкачивать их! Плюс в критической ситуации необходимость подкачки колеса несколько раз, чтобы дотянуть до шиномонтажа с проколом. И разбортовать резину может при сильном снижении давления в шине с целью выбраться из грязи.
Не,просто им надо показать,что большинство трудящихся - ЗА и не одобряют агентов госдепа США,которые в комментах ЗР лодку раскачивают:)))
Короче,для отчётности:)
Вот очень хотелось бы увидеть этого умника за рулём машины с 300+ л.с. под капотом, с задним приводом на "механике" и безо всяких электронных "нянек"... и сколько он на ней успел бы проехать до первого столба, с манерой езды а-ля современная БМВ.
Михалыч Ответы на комментарии
Водители у нас все квалифицированные, ведь они сдали экзамены и получили В/У. А по поводу 200 км/ч, так вот выдержка из ПДД: "...По решению собственников или владельцев автомобильных дорог может разрешаться повышение скорости на участках дорог для отдельных видов транспортных средств, если дорожные условия обеспечивают безопасное движение с большей скоростью. В этом случае величина разрешенной скорости не должна превышать значения 130 км/ч на дорогах, обозначенных знаком 5.1 (Автомагистраль"), и 110 км/ч на дорогах, обозначенных знаком 5.3 ("Дорога для автомобилей").
Тут ведь вот еще какая штука. Сам по себе водитель со скоростью 200 км/ч может и безопасно едет, но он же не один на дороге. На дороге может быть все, что угодно, начиная от перекрестков, заканчивая пешеходными переходами. О других участниках движения тоже нужно думать.
А может он как раз умеет ездить?) Может он собирается поездить как можно дольше, чем те, кто любит носиться по дорогам? Да и потом, давайте конкретизируем: если водитель еде по трассе с ограничением 90 км/ч ровно с такой же скоростью, он плетется и не умеет ездить?
Воняет потом
Можно и без керосина и средств всяких. Нужна х/б тряпка. Намыливаем руки и не смывая мыло вытираем. Эффект поразительный, даже свежую краску снимает. Потом моем водой как обычно. Попробуйте. Чем больше раз тряпка используется, тем эффективнее чистит. Можно в "Советы бывалых"
Живу в Москве. В пределах новой МКЖД. А колеса бортирую сам чтобы не утратить навыков. Приобрел их (навыки) тридцать пять лет назад, но терять не хочу. А вдруг когда в дальней дороге потребуется себе колесо перебрать или ближнему помочь...
Да та же идеология и в велошинах, а там проколы часты, причем в Лосином Острове шиномонтажек пока нет! )))
Запаску возят не все. Спускать колеса приходилось часто, ибо стараюсь вылезать из проблем своими силами. Причем все четыре даже на моноприводе. Ну да, я разбортировки не допускал.
Зато совсем недавно сам сбортировал четыре 15 дюймовых колеса. Посадил на хампы двумя малогабаритными компрессорами. Просто они работали через раз.
Никак нет!!! Имея два комплекта резины на дисках, приходится дважды в год подкачивать их! Плюс в критической ситуации необходимость подкачки колеса несколько раз, чтобы дотянуть до шиномонтажа с проколом. И разбортовать резину может при сильном снижении давления в шине с целью выбраться из грязи.
А если ограничить ток заряда, пустив его через лампу на 21w или на 55w ?
Не,просто им надо показать,что большинство трудящихся - ЗА и не одобряют агентов госдепа США,которые в комментах ЗР лодку раскачивают:)))
Короче,для отчётности:)
Вот очень хотелось бы увидеть этого умника за рулём машины с 300+ л.с. под капотом, с задним приводом на "механике" и безо всяких электронных "нянек"... и сколько он на ней успел бы проехать до первого столба, с манерой езды а-ля современная БМВ.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...115116117118119120121122123124125