И да, прежде чем писать данный бред сивой кобылы надо знать, что "идиоты владельцы" не смогут снять с себя вину в принципе, поскольку за техническое состояние отвечает владелец.
"Как правило, злостными нарушителями являются владельцы дорогих машин, которые могут позволить себе нарушать."
А сколько чётких поциков, валящих на убитых Жигулях и девятинах.
Что касается остального - я не перестаю восхищаться книгой Алексея Толстого Петр I. Там всё про нас уже сказано.
---------------
У вас каждый тянет врозь, а до государства никому дела нет, одному прибытки дороги, другому честь, иному - только чрево набить... Народа такого дикого сыскать можно разве в Африке.
---------------
Сидим на великих просторах и - нищие...
---------------
Какой была, - сонной, нищей, неповоротной, такой и лежит Россия. Какой там стыд! Стыд у богатых, у сильных... А тут непонятно, какими силами растолкать людей, продрать им глаза... Люди вы, или за тысячу лет, истеча слезами, кровью, отчаявшись в правде и счастье, - подгнили как дерево, склонившееся на мхи?
---------------
У нас не вор - значит, глуп, и честь - не в чести, честь только б над другими величаться.
---------------
А пожить с нашими в Москве, каждый бешеным станет... В России все нужно ломать, - все заново... А уж люди у нас упрямы!
По закону она отказалась от мед. освидетельствования. Всё, точка. Что там в её бредовой голове родилось - это уже её личные проблемы. Вот это и есть справедливость. Если закон будет применяться выборочно: на дорогих авто ночью одно, а на недорогих днём - другое, то это уже не будет справедливостью, не находите?
Ах и еть логика. "поздно ночью ее остановили полицейские, которые вполне могли быть и переодетыми бандитами, и предлагают выйти из дорогого автомобиля и проехать с ними на медосвидетельствование"
Т.е. если у тебя авто дешевый и едешь ты днём - значит делай всё по закону. А если дорогой и ночью - придумывай любую отмазу, нанимай дорогих адвокатов и башляй судье?
Мне остается только напомнить ЗР про 1917 год, когда подобные рассуждения закончились очень печально...
Эта модель у нас пользовалась высоким с просом в момент ухода GM с нашего рынка. Тогда цена была просто шикарна - за 1 лям можно было взять даже не базу, при том, что корейский Спортаж только начинался с этой цены.
Всё решит цена. По мне 1.5 в топе было бы шикарным предложением. Дальше - конкуренты, начиная от Sorento и заканчивая X-Trail.
Почему рвачи. Придворные холопы бояр, которые будут только собирать дань. Сама же дань будет оседать в карманах бояр на вполне законном основании. Т.е. раньше эти деньги хоть как то уходили через гос. структуру в государство же, а теперь государство получит шиш.
Во-первых, Оптима всегда была дешевле Камри. Во-вторых, если Вы не в курсе - оба автомобиля позиционируются производителями как бизнес-седаны (это к вопросу статуса).
Вы утверждаете, что топовые обзорщики твердят "китай это плохо", это ложь.
Читаю "Да, их попытки создать бизнес-класс немного наивны, ведь даже у куда более опытных корейцев это не получается уже который год".
Открываю статистику.
Toyota Camry продано в январе 1337 штук.
Kia Optima продано в январе 1417 штук.
До этого лет 15 на первом месте всегда была Camry.
"Все топовые обзорщики в один голос твердят, что китайские автомобили - это плохо и недолговечно"
Я не знаю каких "топовых" обзорщиков смотрите Вы, но вот те, у кого максимум просмотров, максимум подписчиков и видео в тренде на верхних местах так говорят о китайских вёдрах (тут главное - ведра и не важно чей автопром их делал) в частности, но никак о китайских моделях вообще.
ZS Комментарии
Вообще то есть экспертиза и эксперты.
И да, прежде чем писать данный бред сивой кобылы надо знать, что "идиоты владельцы" не смогут снять с себя вину в принципе, поскольку за техническое состояние отвечает владелец.
"Как правило, злостными нарушителями являются владельцы дорогих машин, которые могут позволить себе нарушать."
А сколько чётких поциков, валящих на убитых Жигулях и девятинах.
Что касается остального - я не перестаю восхищаться книгой Алексея Толстого Петр I. Там всё про нас уже сказано.
---------------
У вас каждый тянет врозь, а до государства никому дела нет, одному прибытки дороги, другому честь, иному - только чрево набить... Народа такого дикого сыскать можно разве в Африке.
---------------
Сидим на великих просторах и - нищие...
---------------
Какой была, - сонной, нищей, неповоротной, такой и лежит Россия. Какой там стыд! Стыд у богатых, у сильных... А тут непонятно, какими силами растолкать людей, продрать им глаза... Люди вы, или за тысячу лет, истеча слезами, кровью, отчаявшись в правде и счастье, - подгнили как дерево, склонившееся на мхи?
---------------
У нас не вор - значит, глуп, и честь - не в чести, честь только б над другими величаться.
---------------
А пожить с нашими в Москве, каждый бешеным станет... В России все нужно ломать, - все заново... А уж люди у нас упрямы!
Закон суров, но это закон (с)
По закону она отказалась от мед. освидетельствования. Всё, точка. Что там в её бредовой голове родилось - это уже её личные проблемы. Вот это и есть справедливость. Если закон будет применяться выборочно: на дорогих авто ночью одно, а на недорогих днём - другое, то это уже не будет справедливостью, не находите?
Увидел сегодня случайно по ТВ.
Ах и еть логика. "поздно ночью ее остановили полицейские, которые вполне могли быть и переодетыми бандитами, и предлагают выйти из дорогого автомобиля и проехать с ними на медосвидетельствование"
Т.е. если у тебя авто дешевый и едешь ты днём - значит делай всё по закону. А если дорогой и ночью - придумывай любую отмазу, нанимай дорогих адвокатов и башляй судье?
Мне остается только напомнить ЗР про 1917 год, когда подобные рассуждения закончились очень печально...
"Эта модель пользовалась у нас высоким спросом"
Эта модель у нас пользовалась высоким с просом в момент ухода GM с нашего рынка. Тогда цена была просто шикарна - за 1 лям можно было взять даже не базу, при том, что корейский Спортаж только начинался с этой цены.
Всё решит цена. По мне 1.5 в топе было бы шикарным предложением. Дальше - конкуренты, начиная от Sorento и заканчивая X-Trail.
Тот кто умно строит бизнес, а не лупит втридорога с клиента наворачивая допов ещё на космические деньги - тот и выживает.
Почему рвачи. Придворные холопы бояр, которые будут только собирать дань. Сама же дань будет оседать в карманах бояр на вполне законном основании. Т.е. раньше эти деньги хоть как то уходили через гос. структуру в государство же, а теперь государство получит шиш.
Там не только M7
Во-первых, Оптима всегда была дешевле Камри. Во-вторых, если Вы не в курсе - оба автомобиля позиционируются производителями как бизнес-седаны (это к вопросу статуса).
Вы утверждаете, что топовые обзорщики твердят "китай это плохо", это ложь.
Тут что не предложение - так пояснение надо.
Читаю "Да, их попытки создать бизнес-класс немного наивны, ведь даже у куда более опытных корейцев это не получается уже который год".
Открываю статистику.
Toyota Camry продано в январе 1337 штук.
Kia Optima продано в январе 1417 штук.
До этого лет 15 на первом месте всегда была Camry.
"Все топовые обзорщики в один голос твердят, что китайские автомобили - это плохо и недолговечно"
Я не знаю каких "топовых" обзорщиков смотрите Вы, но вот те, у кого максимум просмотров, максимум подписчиков и видео в тренде на верхних местах так говорят о китайских вёдрах (тут главное - ведра и не важно чей автопром их делал) в частности, но никак о китайских моделях вообще.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...656667686970717273747576777879...