Первой же морозной зимой выяснилось, что примерзшие окна не стоит и пытаться открыть: стекло мигом выдергивается из фиксаторов. А печка не справляется с обдувом запотевающих окна двери водителя и низа ветрового стекла. И не спешите менять салонный фильтр или перетряхивать потроха климатики: такова конструктивная особенность воздуховодов. А вот если из сопел пойдет только холодный или горячий воздух либо дуть перестанет совсем, значит, сломались хилые пластиковые тяги заслонок (85 долларов в сборе с корпусом).
Погоду в доме и настроение частенько портят перестающие работать элементы обогрева передних сидений (по 120 долларов), барахлящие индикатор уровня топлива, аудиосистема и центральный замок. А самая частая беда с электрикой - отказ плохо защищенной от сырости кнопки отпирания замка багажника (35 долларов). Пережившая несколько зим кнопка - это чудо: по гарантии ее успевали поменять несколько раз, случалось, начиная с десяти тысяч километров. И не тяните с ремонтом, даже если она барахлит только изредка: при неудачном стечении обстоятельств контакты коротят и мигом опустошают аккумулятор. А батарее и без того угрожают глюки электронных блоков - обнаружив у стоящего на парковке Круза самопроизвольно включившиеся фары, срочно вызывайте не охотников за привидениями, а электрика для перепрошивки «мозгов», иначе устанете менять батарею.
Двигатели на «российских» Крузах были исключительно бензиновые - и не беспроблемные. Прокладка пластиковой клапанной крышки (12 долларов) все так же принимается сопливить после 40-60 тысяч километров, при сильном «насморке» заливая маслом свечные колодцы и приканчивая и без того не слишком долговечные высоковольтные провода (15 долларов). Стержни клапанов обрастают отложениями.
Вы в курсе, что в случае даже среднего ущерба потерпевший вправе выставить Вам регресс, поскольку з/ч считаются с износом, а потерпевший будет явно ставить всё новое?
ZS Комментарии
У Креты не подсветки? Решили перенять ноу хау Ниссана, где даже в X-Trail с этим проблемы?
"кстати круз один из надежнейших машин"
Хм.
Первой же морозной зимой выяснилось, что примерзшие окна не стоит и пытаться открыть: стекло мигом выдергивается из фиксаторов. А печка не справляется с обдувом запотевающих окна двери водителя и низа ветрового стекла. И не спешите менять салонный фильтр или перетряхивать потроха климатики: такова конструктивная особенность воздуховодов. А вот если из сопел пойдет только холодный или горячий воздух либо дуть перестанет совсем, значит, сломались хилые пластиковые тяги заслонок (85 долларов в сборе с корпусом).
Погоду в доме и настроение частенько портят перестающие работать элементы обогрева передних сидений (по 120 долларов), барахлящие индикатор уровня топлива, аудиосистема и центральный замок. А самая частая беда с электрикой - отказ плохо защищенной от сырости кнопки отпирания замка багажника (35 долларов). Пережившая несколько зим кнопка - это чудо: по гарантии ее успевали поменять несколько раз, случалось, начиная с десяти тысяч километров. И не тяните с ремонтом, даже если она барахлит только изредка: при неудачном стечении обстоятельств контакты коротят и мигом опустошают аккумулятор. А батарее и без того угрожают глюки электронных блоков - обнаружив у стоящего на парковке Круза самопроизвольно включившиеся фары, срочно вызывайте не охотников за привидениями, а электрика для перепрошивки «мозгов», иначе устанете менять батарею.
Двигатели на «российских» Крузах были исключительно бензиновые - и не беспроблемные. Прокладка пластиковой клапанной крышки (12 долларов) все так же принимается сопливить после 40-60 тысяч километров, при сильном «насморке» заливая маслом свечные колодцы и приканчивая и без того не слишком долговечные высоковольтные провода (15 долларов). Стержни клапанов обрастают отложениями.
Авторевю (с)
И это ещё не всё.
Вспоминая как англичанин пытался в течении 11 часов заставить умный чайник вскипятить чай, надеюсь, что конкретно до нас это дойдёт не скоро.
Приборка на старом мне нравилась больше.
Т.е. нарушаете вы, а виноват дядя? Нормальная логика, чо.
" К тому же, владелец Туарега со средствами"
Прикол в том, что хватает владельцев Туарегов с понтами, но без средств.
Так туго с русским языком?
Имелось ввиду что это обычный робот, а не какой-нибудь преселектив.
"Здравствуйте. Мазда CX9 2017 года выпуска за 3 000 010 рублей или Лексус RX200t в исполнении Blek Rojal 2018 года за 3 000 300 рублей - что выбрать?"
Т.е. 3 лимона на авто заработал, а что выбрать за эти деньги не знает? Ну-ну...
Вы в курсе, что в случае даже среднего ущерба потерпевший вправе выставить Вам регресс, поскольку з/ч считаются с износом, а потерпевший будет явно ставить всё новое?
Нет, гайки конечно закручивать можно и даже нужно.
Но я так думаю на автохламе народ ездит ну никак не от хорошей жизни.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...646566676869707172737475767778...