коллега, еще на шанхайском авео накатал на колодках 130тыс. если учесть, что у меня при 90тыс. остаток ~8мм - я повторю этот результат.
по мурзилке, мин. остаток ~2мм.
Дорогой друг!
во-первых, зашел я на один известный сайт по запчастям и выяснил, что компрессор General Motors 95213220 стоит 13 864 ₽ - ОРИГИНАЛ!
дальше Ваши цены не проверял.
во-вторых, владею ZAZ Vida 2012 (это украинская версия авео Т-250), пробег 90тык. за это время не делалось ничего! даже передние колодки еще заводские стоят. их цена 94566892 - 387 ₽. на Гранту 2110-3501080 277 ₽. 90 тыс. на Гранте не проходят никак. дальше продолжать?
Самое смешное в словосочетании "удалось сохранить долю на рынке".
У АвтоВАЗ были все козыри на руках, чтобы эту долю не растерять, а нарастить: отечественные машины без привязки в $, отечественная зарплата, в кои веки целых 2 новые модели!! но получилось как с тем Шоколадом, пацан к успеху шел...
Гарантия - это хорошо. На практике знаете, как делается?
Есть заказчик - городская администрация, например.
Есть какой-нибудь Дорстрой, который непосредственно кладёт асфальт.
И есть подрядчик - ООО "Колокольчик" на которого вешаются все гарантийные обязательства и через которого проходят все деньги.
В лучшем случае, после проведения работ ООО "Колокольчик" испаряется.
А в худшем, может испарится еще до проведения работ, но сразу после перечисления денег от заказчика.
Некому предъявлять.
номер считывается и даже заносится экспертом в свой протокол.
пусть смотрит - мне не жалко.
другое дело, что ни в старом свидетельстве о регистрации, ни в новом номера двигателя нет.
вы еще не знаете как с этим дело в/на Украине.
машину с пробегом больше 60 вообще даже смотреть не едут.
сплошь и рядом 10 летние машины с пробегом 20-30тыс.
люди покупают пробеги, а не машины. ну а продают то, что покупают.
на 2 полосном направлении в одну сторону, правый ряд обычно разбит фурами, потому еду в более-менее ровном левом.
да, летунам это не нравится. знаю что это некрасиво, но мне моя машина (и ремонт ходовки) дороже, чем нервы летуна.
Обыватель Василич Комментарии
коллега, еще на шанхайском авео накатал на колодках 130тыс. если учесть, что у меня при 90тыс. остаток ~8мм - я повторю этот результат.
по мурзилке, мин. остаток ~2мм.
Дорогой друг!
во-первых, зашел я на один известный сайт по запчастям и выяснил, что компрессор General Motors 95213220 стоит 13 864 ₽ - ОРИГИНАЛ!
дальше Ваши цены не проверял.
во-вторых, владею ZAZ Vida 2012 (это украинская версия авео Т-250), пробег 90тык. за это время не делалось ничего! даже передние колодки еще заводские стоят. их цена 94566892 - 387 ₽. на Гранту 2110-3501080 277 ₽. 90 тыс. на Гранте не проходят никак. дальше продолжать?
хорошая попытка, менеджер АвтоВАЗ, но нет!
один швед уже следил. доследился...
Самое смешное в словосочетании "удалось сохранить долю на рынке".
У АвтоВАЗ были все козыри на руках, чтобы эту долю не растерять, а нарастить: отечественные машины без привязки в $, отечественная зарплата, в кои веки целых 2 новые модели!! но получилось как с тем Шоколадом, пацан к успеху шел...
Гарантия - это хорошо. На практике знаете, как делается?
Есть заказчик - городская администрация, например.
Есть какой-нибудь Дорстрой, который непосредственно кладёт асфальт.
И есть подрядчик - ООО "Колокольчик" на которого вешаются все гарантийные обязательства и через которого проходят все деньги.
В лучшем случае, после проведения работ ООО "Колокольчик" испаряется.
А в худшем, может испарится еще до проведения работ, но сразу после перечисления денег от заказчика.
Некому предъявлять.
Таковы реалии в нашем регионе.
номер считывается и даже заносится экспертом в свой протокол.
пусть смотрит - мне не жалко.
другое дело, что ни в старом свидетельстве о регистрации, ни в новом номера двигателя нет.
вы еще не знаете как с этим дело в/на Украине.
машину с пробегом больше 60 вообще даже смотреть не едут.
сплошь и рядом 10 летние машины с пробегом 20-30тыс.
люди покупают пробеги, а не машины. ну а продают то, что покупают.
тру стори бро, тру стори...
только номер движки уже очень давно не указывается в документах
и МРЭО на него тоже все равно.
на 2 полосном направлении в одну сторону, правый ряд обычно разбит фурами, потому еду в более-менее ровном левом.
да, летунам это не нравится. знаю что это некрасиво, но мне моя машина (и ремонт ходовки) дороже, чем нервы летуна.
я где-то написал что ВСЕ хотят?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...131415161718192021222324