На зарплате тут только Люська Каплан, я лишь объясняю действия владельцев Мицу-Рено-Ниссан-АвтоВАЗ - унификация моделей. Да от этого не в восторге ни любители Мицубиши, да и ниссановоды плюются. А теперь и вы недовольны. Унификация позволит нарастить объем выпуска качественных деталей и снизить конечный ценник.
Уж вам ли не знать, что качество комплектующих автоваза очень плавает
Люся с чего ты решила глупая, что это бомж-эдишин?
Просто делают перетряску комплектаций и коррекцию ценовой политики в связи с выходом на рынок версий кросс. Если бы они начали давать скидки - ты бы визжала, что они скидывают залежалый тухляк, но это не так. На Весту очереди, уверен, что и Иксрей на склад не выпукают. Автоваз к твоему сведению давно перешел на торговлю под заказ.
Любимое занятие корейцев конкурировать несколькими типами кузовов против седана. Но теперь это стало трудно - у автоваза в модельном ряду полно модификаций. Кстати как-то попадались данные по соотношению хетчей в портфеле КИА, в принципе с эмпирическими выкладками сходится. После того как Солярис прекратил продажи хетчей - его продажи рухнули примерно на 30%, а у Рио наоборот выросли. Так что вполне рабочее соотношение: Веста и Иксрей одноклассники примерно в одном ценовом диапазоне. Продажи Иксов составляют 30% Вест. Имхо это хороший уровень продаж для этой модели хетча с учетом того, что у них нет автомата и ПП.
Catsoi . Комментарии
А вы прайсы внимательно посмотрите - Логан/Сандеро уже дешевле Весты, так что удешевить вполне реально:)
Рапид в 1,5 раза дороже Весты, что тут можно сравнивать?!!!
Все как обычно - ты ничего доказать не можешь и аптекаешь стандартными фразами.
Плыви мимо унитазная рыбка:) Я тебя сливаю;)
На зарплате тут только Люська Каплан, я лишь объясняю действия владельцев Мицу-Рено-Ниссан-АвтоВАЗ - унификация моделей. Да от этого не в восторге ни любители Мицубиши, да и ниссановоды плюются. А теперь и вы недовольны. Унификация позволит нарастить объем выпуска качественных деталей и снизить конечный ценник.
Уж вам ли не знать, что качество комплектующих автоваза очень плавает
Ты еще здесь Чубака? Тебя разве пускают в совет директоров Автоваза для отчета по продажам Иксреев?
Раз его до сих пор выпускают и модернизируют - значит его продажи устраивают владельцев концерна:)
Булькай, впопугейка:)
Пускай пузырьки дальше тупой попугей:)
Люся твой понос мыслей воспринимать невозможно - булькай там себе, утенок унитазный:)
Ты просто ДAЛБAEБ в режиме попугая:)
Люся с чего ты решила глупая, что это бомж-эдишин?
Просто делают перетряску комплектаций и коррекцию ценовой политики в связи с выходом на рынок версий кросс. Если бы они начали давать скидки - ты бы визжала, что они скидывают залежалый тухляк, но это не так. На Весту очереди, уверен, что и Иксрей на склад не выпукают. Автоваз к твоему сведению давно перешел на торговлю под заказ.
Любимое занятие корейцев конкурировать несколькими типами кузовов против седана. Но теперь это стало трудно - у автоваза в модельном ряду полно модификаций. Кстати как-то попадались данные по соотношению хетчей в портфеле КИА, в принципе с эмпирическими выкладками сходится. После того как Солярис прекратил продажи хетчей - его продажи рухнули примерно на 30%, а у Рио наоборот выросли. Так что вполне рабочее соотношение: Веста и Иксрей одноклассники примерно в одном ценовом диапазоне. Продажи Иксов составляют 30% Вест. Имхо это хороший уровень продаж для этой модели хетча с учетом того, что у них нет автомата и ПП.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...707172737475767778798081828384...