Не хочу вас расстраивать, но 129-й и 179-й нефорсированный двигатели уже стоят около 120тр, да это не 200 как у конкурентов (хотя вроде 1,6 у рио-соляр стоит от 180тр), но никак не 30-ка как на старых жигах.
Веста СВ, кстати обвес и так купить и установить в сервисе можно, раз уж вы нацелились на 200 тысяч допов.
Все-равно не понимаю:) Веста СВ - разумная покупка в диапазоне 700-800 тысяч, ну пусть кросс тысяч до 900 и все - КРАЙ:) Дальше колхозить точно бессмысленно. А за 1,3-1,35 [у нас не ругаются] и больше моноприводных честных кроссов, а не имитаций. Причем кроссы будут в другом классе однозначно. Пустое это дело шпиговать Весту до этих ценников.
Даже 10 лет назад хороший таваньский велик стоил тысяч 15-20 рублей.
Ездить на нем на работу - это лютый хардкор даже в моем случае, хотя мне всего надо преодолеть 25км. Займет это по времени чуть больше часа + необходимый душ, так я и на машине по пробкам столько же трачу без душа, переодеваний и прочих плюшек. Специальных велодорожек по пути не предусмотрено, значит придется ехать по федеральным трассам с риском для психического и физического здоровья усиленно вдыхая выхлопы обгоняющих авто, какой уж там ЗОЖ:)
Теперь твой черед Люська, слабо на велике из Лобни ездить ежедневно на работу в Москау? Где ты там обитаешь, на Ленинском? Всего каких-то 50-60 км в одну сторону, ерунда полная для такого спортсмена как ты:)
PS Еще интересно посмотреть как ты перевезешь любой груз больше 30кг, про семью я не упоминаю - тебе же она не по-карману, у тебя шкода-канарейка:)
Catsoi . Комментарии
Смарю Чубака совсем раздухарилась:)
Беги на електричку скорей пока туалет в ней очередной бомж-безбилетник не занял.
Хотя вас там в туалете может по 10 штук набиваться, тут тебе и любоф, и прочие санитарные нормы:)
Да и любимый тобой толчок с прохладной водой - ляпота. От жажды и голода никогда не умрешь:)
Люся, интернетом умеют не только лишь все, мало кто может это делать.
Рено может есть до 0,8л на 10 тысяч км. Так что аптекая юродивая:)
Согласен Люська, пейсы есть только у тебя:) Так что я точно не пЕйсатель:)
Не хочу вас расстраивать, но 129-й и 179-й нефорсированный двигатели уже стоят около 120тр, да это не 200 как у конкурентов (хотя вроде 1,6 у рио-соляр стоит от 180тр), но никак не 30-ка как на старых жигах.
Веста СВ, кстати обвес и так купить и установить в сервисе можно, раз уж вы нацелились на 200 тысяч допов.
Все-равно не понимаю:) Веста СВ - разумная покупка в диапазоне 700-800 тысяч, ну пусть кросс тысяч до 900 и все - КРАЙ:) Дальше колхозить точно бессмысленно. А за 1,3-1,35 [у нас не ругаются] и больше моноприводных честных кроссов, а не имитаций. Причем кроссы будут в другом классе однозначно. Пустое это дело шпиговать Весту до этих ценников.
Да лихко Люся:)
Даже 10 лет назад хороший таваньский велик стоил тысяч 15-20 рублей.
Ездить на нем на работу - это лютый хардкор даже в моем случае, хотя мне всего надо преодолеть 25км. Займет это по времени чуть больше часа + необходимый душ, так я и на машине по пробкам столько же трачу без душа, переодеваний и прочих плюшек. Специальных велодорожек по пути не предусмотрено, значит придется ехать по федеральным трассам с риском для психического и физического здоровья усиленно вдыхая выхлопы обгоняющих авто, какой уж там ЗОЖ:)
Теперь твой черед Люська, слабо на велике из Лобни ездить ежедневно на работу в Москау? Где ты там обитаешь, на Ленинском? Всего каких-то 50-60 км в одну сторону, ерунда полная для такого спортсмена как ты:)
PS Еще интересно посмотреть как ты перевезешь любой груз больше 30кг, про семью я не упоминаю - тебе же она не по-карману, у тебя шкода-канарейка:)
Маладец Люська, хорошо тяфкаешь:)
Только смари ошейник не снимай, а то на живодерню отправят:)
Ух ты какая вонючая шмара:) Так тебе супчику на помойку прислать?
Маладец, теперь полай:)
Мда, корейцы тебе убогой уже перестали платить. Чехи чураются такой твари:)
Пытаешься к Рено прибиться - переобуваешься в прыжке:)
Выше прыгай [у нас не ругаются]:)
Страницы
← предыдущаяследующая →
...676869707172737475767778798081...