А я обязан бисер перед ВАЗофилами метать?
Если вам открытых тсточников не хватает, это говорит лишь о вашей лени и нежелании ими пользоваться.
Если у ВАЗа одни убытки, на какие деньги он строгает свои Браковесты? Вы над этим не задумывались?
Или там 40 тысяч бракоделов забесплатно "работают"?:))
Прямые дотации из бюджета. Помимо проекта "сдай старый хламоваз и получиновый со скидкой. Тупо прямые вливания. Вот недавно денег заводу подкинули. Чтобы завод работников своих косоруких не увольнял перед выборами. Никому из других заводов такого счастья не упало. Почему? Они ж тоже отечественные.
Инфа из открытых источников.
То есть, в том, что вы из своих налогов оплачиваете эту госпрограмму, ужаса вы не видите?
Получается, что вам за ваши же деньги Гранту по госпрограмме продают дороже, чем раньше - без госпрограммы. Зашибись расклад.
-14
Вовсе не обязательно, писал уже, что и на иранского изготовления движках зазоры за 180ткм не уходят (уже больше, новый владелец продолжает ездить, ессно).
Шкода в геометрических размерах будет такая же, как Санта Фе, Каптива, ХС60 , а по техническим характеристикам скорее всего такая же, как и новый Тигуан (как для Европы, так и для России), так как имеют одну общую платформу.. Поэтому с моей точки зрения сравнивать Шкоду с Туарег - нонсенс.
Вы знаете, вот недавно ТО-4 проходил, которое с ремнем, и мастер сказал, что все в идеале. И показал. Перестраховывается, выходит, производитель - можно до 120 ездить как на опелевских XERах (ролики где-то на 80-90 начнут шуметь - по опыту мастера, тогда и ремень можно сменить - до кучи. А помпу - на 120. Без геморроя. Это мой личный опыт на существующем движке, на котором люди сотни тысяч ездят, в том числе - в такси, и все ок.
А вот ВАЗодвижок пока только декларирует ресурс ремня и роликов в 180К. Еще никто на нем столько не проехал, и не проедет, учитывая веселую ВАЗопомпу. Период замены надо по самому фиговому элементу считать: у меня - по роликам. У ВАЗа - по помпе. Только вот у меня, чтобы все это менять, не надо раскидывать полдвижка, а для замены помпы - еще и вывешивать, как на Весте.
ВАЗофилы - завидуйте молча:)
Ну и напоследок - у Соляриса/Креты все еще более надежно: плачьте, ВАЗофилы:)
Вы забываете, что во времена Древней Руси людей в ней жило на порядки меньше, чем сейчас в РФ, даже несмотря на разность в площади территорий, и разобраться, кто припарковал лошадь в неположенном месте было проще. Вы забываете про сословное деление, которое было и тогда, и сейчас, просто тогда - не отрицалось. Или вы думаете, что если придет телега на депутану госдуры, да тем более - едоосса - его оштрафуют или прав лишат? Скорее, лишат того, кто прислал телегу. Еще и обвинят в том, что он сам ехал по встречке задним ходом пьяный и наглухо затонированный, даже если у него никогда не было в собственности ничего, кроме велосипеда. А вот если Вася Пупкин пиишлет телегу на Петю Бубкина - Петя задолбается доказывать, что не верблюд: он же не депутана госдуры.
Вы много о чем забываете. Самое главное о том, что люди по сути своей - сволочи и гады, ведь кто-то же написал несколько миллионов доносов с 30-х по 50-е. А сейчас в руки таких людей дают удобный инструмент.
Последствия будут чудовищные, вот увидите.
Но уже поздно будет что-то менять.
Европейский порядок держится на том, что там принято видеть в человеке человека, а у нас - нет. У них тоже не все прекрасно, но у нас все нелицеприятное еще и активно отрицается.
Родионов Михаил
\\\....Руками морально устойчивых людей навести порядок на дорогах и привлечь к ответственности ///////
Послушайте, Михаил! Вы и в самом деле настолько наивны считая, что дорожное зло можно победить ТОЛЬКО усилиями общественности, при ПОЛНОМ безразличии царёвых служек, успешно осваивающих только откровенные подставы и прочие хлебные промыслы, НО напрочь игнорирующие такой вид деятельности как профилактирование дорожных нарушений??? Напоминаю, что всему этому малоподвижному органу платят НЕХИЛЫЕ казенные деньги и часть собранных с НАС налогов идет на ИХ ОКОРМЛЕНИЕ!!! С каждого бойкого перекрестка можно снимать десятки тысяч штрафами - там ведь есть ВСЁ - и стоянка в зоне перекрестка и стоянка на пешеходном переходе и ВЕСЬ спектр художеств от маршрутных такси - ЧТО мешает государевым людям делать СВОЮ РАБОТУ??? Счет установленных камер в России идет уже на сотни тысяч,..... НО это никак не повлияло на появление гайцов на дорогах, а они вообще то именуются ДПС - ДОРОЖНО ПОСТОВАЯ СЛУЖБА! ......странноватая дорожная служба брезгующая основным местом работы - ДОРОГОЙ! Или теперь у ДПС на 90% камеральная работа..... ЗАДАЙТЕ себе эти вопросы и если найдете удобоваримый ответ продолжайте ратовать за стукачество как основной элемент демократического общества
Михаил Родионов Ответы на комментарии
А я обязан бисер перед ВАЗофилами метать?
Если вам открытых тсточников не хватает, это говорит лишь о вашей лени и нежелании ими пользоваться.
Если у ВАЗа одни убытки, на какие деньги он строгает свои Браковесты? Вы над этим не задумывались?
Или там 40 тысяч бракоделов забесплатно "работают"?:))
Прямые дотации из бюджета. Помимо проекта "сдай старый хламоваз и получиновый со скидкой. Тупо прямые вливания. Вот недавно денег заводу подкинули. Чтобы завод работников своих косоруких не увольнял перед выборами. Никому из других заводов такого счастья не упало. Почему? Они ж тоже отечественные.
Инфа из открытых источников.
Оттуда, что ВАЗ получает львиную долю дотаций. Будете спорить?
То есть, в том, что вы из своих налогов оплачиваете эту госпрограмму, ужаса вы не видите?
Получается, что вам за ваши же деньги Гранту по госпрограмме продают дороже, чем раньше - без госпрограммы. Зашибись расклад.
Вовсе не обязательно, писал уже, что и на иранского изготовления движках зазоры за 180ткм не уходят (уже больше, новый владелец продолжает ездить, ессно).
Шкода в геометрических размерах будет такая же, как Санта Фе, Каптива, ХС60 , а по техническим характеристикам скорее всего такая же, как и новый Тигуан (как для Европы, так и для России), так как имеют одну общую платформу.. Поэтому с моей точки зрения сравнивать Шкоду с Туарег - нонсенс.
Вы знаете, вот недавно ТО-4 проходил, которое с ремнем, и мастер сказал, что все в идеале. И показал. Перестраховывается, выходит, производитель - можно до 120 ездить как на опелевских XERах (ролики где-то на 80-90 начнут шуметь - по опыту мастера, тогда и ремень можно сменить - до кучи. А помпу - на 120. Без геморроя. Это мой личный опыт на существующем движке, на котором люди сотни тысяч ездят, в том числе - в такси, и все ок.
А вот ВАЗодвижок пока только декларирует ресурс ремня и роликов в 180К. Еще никто на нем столько не проехал, и не проедет, учитывая веселую ВАЗопомпу. Период замены надо по самому фиговому элементу считать: у меня - по роликам. У ВАЗа - по помпе. Только вот у меня, чтобы все это менять, не надо раскидывать полдвижка, а для замены помпы - еще и вывешивать, как на Весте.
ВАЗофилы - завидуйте молча:)
Ну и напоследок - у Соляриса/Креты все еще более надежно: плачьте, ВАЗофилы:)
Прибавил скорости падения?
Вы забываете, что во времена Древней Руси людей в ней жило на порядки меньше, чем сейчас в РФ, даже несмотря на разность в площади территорий, и разобраться, кто припарковал лошадь в неположенном месте было проще. Вы забываете про сословное деление, которое было и тогда, и сейчас, просто тогда - не отрицалось. Или вы думаете, что если придет телега на депутану госдуры, да тем более - едоосса - его оштрафуют или прав лишат? Скорее, лишат того, кто прислал телегу. Еще и обвинят в том, что он сам ехал по встречке задним ходом пьяный и наглухо затонированный, даже если у него никогда не было в собственности ничего, кроме велосипеда. А вот если Вася Пупкин пиишлет телегу на Петю Бубкина - Петя задолбается доказывать, что не верблюд: он же не депутана госдуры.
Вы много о чем забываете. Самое главное о том, что люди по сути своей - сволочи и гады, ведь кто-то же написал несколько миллионов доносов с 30-х по 50-е. А сейчас в руки таких людей дают удобный инструмент.
Последствия будут чудовищные, вот увидите.
Но уже поздно будет что-то менять.
Европейский порядок держится на том, что там принято видеть в человеке человека, а у нас - нет. У них тоже не все прекрасно, но у нас все нелицеприятное еще и активно отрицается.
Родионов Михаил
\\\....Руками морально устойчивых людей навести порядок на дорогах и привлечь к ответственности ///////
Послушайте, Михаил! Вы и в самом деле настолько наивны считая, что дорожное зло можно победить ТОЛЬКО усилиями общественности, при ПОЛНОМ безразличии царёвых служек, успешно осваивающих только откровенные подставы и прочие хлебные промыслы, НО напрочь игнорирующие такой вид деятельности как профилактирование дорожных нарушений??? Напоминаю, что всему этому малоподвижному органу платят НЕХИЛЫЕ казенные деньги и часть собранных с НАС налогов идет на ИХ ОКОРМЛЕНИЕ!!! С каждого бойкого перекрестка можно снимать десятки тысяч штрафами - там ведь есть ВСЁ - и стоянка в зоне перекрестка и стоянка на пешеходном переходе и ВЕСЬ спектр художеств от маршрутных такси - ЧТО мешает государевым людям делать СВОЮ РАБОТУ??? Счет установленных камер в России идет уже на сотни тысяч,..... НО это никак не повлияло на появление гайцов на дорогах, а они вообще то именуются ДПС - ДОРОЖНО ПОСТОВАЯ СЛУЖБА! ......странноватая дорожная служба брезгующая основным местом работы - ДОРОГОЙ! Или теперь у ДПС на 90% камеральная работа..... ЗАДАЙТЕ себе эти вопросы и если найдете удобоваримый ответ продолжайте ратовать за стукачество как основной элемент демократического общества
Страницы
← предыдущаяследующая →
...141516171819202122232425262728