Я за рулём проехал 1 500 000 км за 25 лет. Из них 12 лет на тазиках. Имею два высших технических образования. И я достаточно подкован в этих вопросах. А ваше дело пускать газы ртом и другими частями тела. Удачи вам и не хворайте.
Не в брызговиках дело. Вы либо не читаете что пишут другие, либо слышите только себя))) либо все вместе. Удачи вам , спорить ни с кем не хочу. Учите мат часть.
Я не спорю, по говнам лучше УАЗ или нива. Можно паджеро или Ланд крузер если финансы позволяют. Но и у форика возможности на офроуде на голову выше одноклассников благодаря симметричному авд. На 3-м с механикой еще и понижайка была, не знаю как на этом.
Самое забавное, что в некоторых режимах Спортейж может быть круче Нивы. Особенно когда дело касается диагоналки, где нива с вероятность 90% будет недвижимостью, в то время как Спортейж может проехать благодаря эффективным имитациям блокировок.
Но в целом, конечно, уровень проходимости у Нивы гораздо выше.
Абсолютно согласен, кому нужен "говномес" за такие цены? Фанатики субару думают что все только и мечтают как грязь месить. А то что 99% важнее как машина выглядит, чтобы не сарай на колесах, и чтобы интерьер не унылое ховно и чтобы стоила не под 3 ляма, за такие бабки можно кроссовер взять, а не сарай - немца взять Туарега того же.
Смотрим тут ссылка
Декабрь 2015.
РАВ4 - 3411,
Камри - 2829.
Рио - 8177, больше, чем РАВ4 и Камри в сумме..
Смотрим статистику за весь 2015 год.
РАВ4 - 27102.
Камри - 30136.
ВСЕ Тойоты за 2015 год - 98149.
Рио - 97097. Чуть меньше, чем всех Тойот вместе взятых!
Солярисов 115868 !
У вас есть другая статистика? Будьте любезны ссылку на источник.
Я свои аргументированные доводы привёл. А теперь давайте, минусуйте.
Михаил Родионов Ответы на комментарии
Я за рулём проехал 1 500 000 км за 25 лет. Из них 12 лет на тазиках. Имею два высших технических образования. И я достаточно подкован в этих вопросах. А ваше дело пускать газы ртом и другими частями тела. Удачи вам и не хворайте.
Вот вам, кстати, и матчпюасть: ссылка
Это НОВЫЕ машины. Изучайте.
Не в брызговиках дело. Вы либо не читаете что пишут другие, либо слышите только себя))) либо все вместе. Удачи вам , спорить ни с кем не хочу. Учите мат часть.
Я не спорю, по говнам лучше УАЗ или нива. Можно паджеро или Ланд крузер если финансы позволяют. Но и у форика возможности на офроуде на голову выше одноклассников благодаря симметричному авд. На 3-м с механикой еще и понижайка была, не знаю как на этом.
Самое забавное, что в некоторых режимах Спортейж может быть круче Нивы. Особенно когда дело касается диагоналки, где нива с вероятность 90% будет недвижимостью, в то время как Спортейж может проехать благодаря эффективным имитациям блокировок.
Но в целом, конечно, уровень проходимости у Нивы гораздо выше.
Абсолютно согласен, кому нужен "говномес" за такие цены? Фанатики субару думают что все только и мечтают как грязь месить. А то что 99% важнее как машина выглядит, чтобы не сарай на колесах, и чтобы интерьер не унылое ховно и чтобы стоила не под 3 ляма, за такие бабки можно кроссовер взять, а не сарай - немца взять Туарега того же.
Смотрим тут ссылка
Декабрь 2015.
РАВ4 - 3411,
Камри - 2829.
Рио - 8177, больше, чем РАВ4 и Камри в сумме..
Смотрим статистику за весь 2015 год.
РАВ4 - 27102.
Камри - 30136.
ВСЕ Тойоты за 2015 год - 98149.
Рио - 97097. Чуть меньше, чем всех Тойот вместе взятых!
Солярисов 115868 !
У вас есть другая статистика? Будьте любезны ссылку на источник.
Я свои аргументированные доводы привёл. А теперь давайте, минусуйте.
И? Цены-то огласят? А то универсал вон вообще га неопределенный срок перенесли:) чую, и эти модификации мы не увидим:)
Какой нафиг робот? Тем более на вездеход! А автомат - это хорошо было бы.
Получается ~ 500 Вест в месяц на 12 миллионов населения в столице.Сколько это от объёма производства?Пара процентов?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...202122232425262728293031