Первая комплектация на автомате 2 литра передний привод -1 269 900 р. Для сравнения, Рав-4 рестайлинг в схожей комплектации дороже всего на 30 тысяч, Мазда СХ-5 на 19 тысяч. Тигуан дешевле на 80 тысяч. Оутлендер дешевле на 110 тысяч. Спортаж и вовсе дешевле на 165 тысяч. С такой ценой новый Тушкан для фанатов.
Первая комплектация на автомате 2 литра передний привод -1 269 900 р. Для сравнения, Рав-4 рестайлинг в схожей комплектации дороже всего на 30 тысяч, Мазда СХ-5 на 19 тысяч. Тигуан дешевле на 80 тысяч. Спортаж и вовсе дешевле на 165 тысяч. С такой ценой новый Тушкан для фанатов.
Странное заявление ФАС, особенно в свете заявлений, сделанных корейцами, что они продолжат оказывать поддержку и сдерживать цены на свои автомобили в сегменте бюджетных авто в России.
Концепт был даже очень ничего? И в чём отличия концепта от конвейерного авто? Архитектурой передней оптики и задними фонарями? И вы считаете это столь значимыми изменениями?
Красивая Витара для тебя, для меня она никакая. Дубовым пластик, двигло 1.6 и на механике за миллион рублей.)))) По поводу безопасности, вопрос спорный. Краш теста Витары не видел, да и престиж её весьма сомнительный.
Михаил Родионов Комментарии
Кашкай не конкурент Тушкану? Кстати я про Кашкай то забыл, он получается на 120 тысяч дешевле Тушкана первая комплектация на варике.
Первая комплектация на автомате 2 литра передний привод -1 269 900 р. Для сравнения, Рав-4 рестайлинг в схожей комплектации дороже всего на 30 тысяч, Мазда СХ-5 на 19 тысяч. Тигуан дешевле на 80 тысяч. Оутлендер дешевле на 110 тысяч. Спортаж и вовсе дешевле на 165 тысяч. С такой ценой новый Тушкан для фанатов.
Согласен, убог, но не в сравнении с корейцами.
Первая комплектация на автомате 2 литра передний привод -1 269 900 р. Для сравнения, Рав-4 рестайлинг в схожей комплектации дороже всего на 30 тысяч, Мазда СХ-5 на 19 тысяч. Тигуан дешевле на 80 тысяч. Спортаж и вовсе дешевле на 165 тысяч. С такой ценой новый Тушкан для фанатов.
Странное заявление ФАС, особенно в свете заявлений, сделанных корейцами, что они продолжат оказывать поддержку и сдерживать цены на свои автомобили в сегменте бюджетных авто в России.
Концепт был даже очень ничего? И в чём отличия концепта от конвейерного авто? Архитектурой передней оптики и задними фонарями? И вы считаете это столь значимыми изменениями?
У вас нарушены причинно следственные связи, при чём здесь вообще ВАЗ если мы сейчас говорим о журналистах конкретного автомобильного издания?
Как там ваш ЗАЗ то поживает?
Красивая Витара для тебя, для меня она никакая. Дубовым пластик, двигло 1.6 и на механике за миллион рублей.)))) По поводу безопасности, вопрос спорный. Краш теста Витары не видел, да и престиж её весьма сомнительный.
Недурно. Размерами с новую Сузуки Витара, а ценник в два раза меньше.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...27282930313233343536373839