Весьма неплох. Чем мне всегда нравились Меганы, это своим дружелюбием к водителю: мягким добротным пластиком, энергоёмкой подвеской и великолепной шумоизоляцией. Всё будет решать вопрос цены. Смогут предложить привлекательный ценник, значит пойдёт дело. По моему это сейчас основной вопрос на российском рынке.
Дело не только в ценнике, хотя это согласитесь не маловажный фактор. И если Леон стоит как Гольф, у Гольфа будет больше поклонников, но и в неразвитой дилерской сети. Хотя в последнее время и открывали новые дилерские центры Сеат, но в масштабах страны, это крохи.
У моих друзей, у половины DSG. У некоторых, dsg находили за 100 тысяч и никаких проблем. Уникальные вероятно у вас на работе, где водилы убивают любой коробас.
Самая лучшая коробка на каких я ездил, это DSG. Не буду рассуждать про надёжность, ибо пробег пока около 50 тысяч. Но по ездовым качествам ни один гидротрансформатор рядом не стоял, эксплуатировал и 4-х ступенчатые и 6-ти, такой плавности переключения, я не встречал. Абсолютно нет никаких рывков ни на переключении вверх ни вниз. Реакции на педаль газа молниеносные, задержка нулевая. Поэтому не нужно рассуждать про здравый ум. Вы не в теме просто. Наслушались страшилок, посмотрите продажи у ВАГа и Шкоды. А теперь и на Ауди практически ту же самую коробку dsg стали ставить вместо вариаторов, только назвали по иному.
Так в том то и суть, что сейчас вообще в принципе на все автомобили С класса ценники конские, и Фокус, кстати, смотрится на их уровне, более чем конкурентным. По поводу мало места за собой, ну колесная база то у одноклассников близкая, не может быть разницы уж прям такой разительной, это не D класс. Да и, как правильно, кто то ниже, написал, автомобиль выбирают под себя, сзади возят или детей или тёщу)))
А вот оправдываться уже не нужно. Вам вопрос конкретный задавался, в чём он был не прав. Каждый может отстаивать свою точку зрения, а как он это делает рьяно, или нет, это его дело. Однако не стоит опускаться до ярлыконавешивания и клеймления оппонентов.
Михаил Родионов Комментарии
Весьма неплох. Чем мне всегда нравились Меганы, это своим дружелюбием к водителю: мягким добротным пластиком, энергоёмкой подвеской и великолепной шумоизоляцией. Всё будет решать вопрос цены. Смогут предложить привлекательный ценник, значит пойдёт дело. По моему это сейчас основной вопрос на российском рынке.
Дело не только в ценнике, хотя это согласитесь не маловажный фактор. И если Леон стоит как Гольф, у Гольфа будет больше поклонников, но и в неразвитой дилерской сети. Хотя в последнее время и открывали новые дилерские центры Сеат, но в масштабах страны, это крохи.
Теперь владельцы дизельных Дастеров могут говорить, что на их авто *мерседесовский* движок))) Вот это нехилая реклама, причём бесплатная))
Даня молодец, успехов ему.
У моих друзей, у половины DSG. У некоторых, dsg находили за 100 тысяч и никаких проблем. Уникальные вероятно у вас на работе, где водилы убивают любой коробас.
Сергей, я живу в Москве.
Самая лучшая коробка на каких я ездил, это DSG. Не буду рассуждать про надёжность, ибо пробег пока около 50 тысяч. Но по ездовым качествам ни один гидротрансформатор рядом не стоял, эксплуатировал и 4-х ступенчатые и 6-ти, такой плавности переключения, я не встречал. Абсолютно нет никаких рывков ни на переключении вверх ни вниз. Реакции на педаль газа молниеносные, задержка нулевая. Поэтому не нужно рассуждать про здравый ум. Вы не в теме просто. Наслушались страшилок, посмотрите продажи у ВАГа и Шкоды. А теперь и на Ауди практически ту же самую коробку dsg стали ставить вместо вариаторов, только назвали по иному.
Так в том то и суть, что сейчас вообще в принципе на все автомобили С класса ценники конские, и Фокус, кстати, смотрится на их уровне, более чем конкурентным. По поводу мало места за собой, ну колесная база то у одноклассников близкая, не может быть разницы уж прям такой разительной, это не D класс. Да и, как правильно, кто то ниже, написал, автомобиль выбирают под себя, сзади возят или детей или тёщу)))
Действительно, непонятно, чего это вы так накинулись на фокус, и машинка вроде неплохая и ценник ниже, чем у конкурентов.
А вот оправдываться уже не нужно. Вам вопрос конкретный задавался, в чём он был не прав. Каждый может отстаивать свою точку зрения, а как он это делает рьяно, или нет, это его дело. Однако не стоит опускаться до ярлыконавешивания и клеймления оппонентов.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...30313233343536373839