Нельзя сравнивать напрямую литр дизеля с литром пропана. Пропан расходуется сильнее, так что сравнивать надо км пробега.
Да, метановых заправок пока мало. Но если есть рядом.... Я за свои ~10 лет водительского стажа заправляюсь только на одной АЗС (кроме 4 раз, когда не на ней).
Меня в автошколе учили трогаться с тормозом. И я до сих пор трогаюсь только на тормозе/газе, не пользуясь ручником. Не говоря уже о том, что в современном автомобиле есть система предотвращения скатывания.
Углекислотный тушит пока работает, а порошковый покрывает порошком, который перекрывает дальнейшее горение даже когда ты уже не нажимаешь на рычаг. К тому же нормальный 2-х литровый порошковый гораздо эффективнее.
Право на задержание лица, совершившего преступление, имеют не только уполномоченные на то представители власти, но и иные лица, в том числе пострадавшие от преступления, или ставшие его непосредственными очевидцами, или лица, которым стало достоверно известно о его совершении. [...] Превышение мер, необходимых для задержания лица, совершившего преступление, влечет за собой уголовную ответственность только в случаях умышленного причинения смерти, тяжкого или средней тяжести вреда здоровью. Если лицу, совершившему преступление, при задержании был причинен вред меньший, чем это предусмотрено в части 2 статьи 114 УК РФ, действия задерживавшего лица не образуют состава преступления. [...] Если в процессе задержания задерживаемое лицо совершает общественно опасное посягательство, в том числе сопряженное с насилием, опасным для жизни задерживающего его лица или иных лиц, либо с непосредственной угрозой применения такого насилия, причинение вреда в отношении задерживаемого лица следует рассматривать по правилам о необходимой обороне (статья 37 УК РФ).
1. "Для начала вспомните, сколько раз за последние полгода-год у вас глючил смартфон или компьютер." А сколько раз глючит человек? Да на порядки больше. Не говоря уже о том, что у меня "смартфон или компьютер" вполне нормально и штатно работают месяцами. И это бытовая электроника, не говоря уже о специальной. Может, просто дело в том, что всякие недалёкие юзеры не умеют обращаться с техникой и ставят туда всяких "улучшателей", антивирусов и браузеров без меры? В автомобильную электронику пользователя не пустят.
2. "С таким помощником в плотном городском потоке автомобиль никуда не доедет. Он ведь будет стоять и пропускать всех, кто успеет сунуть перед ним нос." - опять же, что за чушь? А обычный человек не стоит и не пропускает, а сразу таранит впереди влезший автомобиль? Как раз наоборот, электроника будет способна мгновенно реагировать на такие ситуации и выдерживать МИНИМАЛЬНУЮ дистанцию до впереди идущих автомобилей.
3. "А теперь представьте, что в аварию попадает машина со спящим в откинутом кресле водителем. Приход автопилота потребует переработать всю систему защиты пассажиров при ДТП!" - а сейчас что, люди так не ездят? Некоторые вообще чуть ли не лёжа едут. Да и не будет разницы, спит пассажир или нет. Ремни и подушки безопасности от этого хуже работать не станут. А уж по поводу "успеют сгруппироваться" вообще смешно.
Макс Комментарии
Нельзя сравнивать напрямую литр дизеля с литром пропана. Пропан расходуется сильнее, так что сравнивать надо км пробега.
Да, метановых заправок пока мало. Но если есть рядом.... Я за свои ~10 лет водительского стажа заправляюсь только на одной АЗС (кроме 4 раз, когда не на ней).
Потому что метан гораздо дешевле. Сейчас стоимость километра на дизеле и на пропан-бутане уже очень близка. Ну и само собой метан чище и экологичнее.
Больше камер, блин! Чтобы ни одна сволота даже не помышляла превысить 70 км/ч нигде.
Локализации не будет? Нежизнеспособно.
Меня в автошколе учили трогаться с тормозом. И я до сих пор трогаюсь только на тормозе/газе, не пользуясь ручником. Не говоря уже о том, что в современном автомобиле есть система предотвращения скатывания.
Углекислотный тушит пока работает, а порошковый покрывает порошком, который перекрывает дальнейшее горение даже когда ты уже не нажимаешь на рычаг. К тому же нормальный 2-х литровый порошковый гораздо эффективнее.
Для таких докупается та или иная форма ДОСАГО. У меня, например, докуплен ещё миллион.
Повышение лимита до бесконечности поднимет и стоимость ОСАГО до бесконечности. В страховании всегда есть лимиты.
Право на задержание лица, совершившего преступление, имеют не только уполномоченные на то представители власти, но и иные лица, в том числе пострадавшие от преступления, или ставшие его непосредственными очевидцами, или лица, которым стало достоверно известно о его совершении. [...] Превышение мер, необходимых для задержания лица, совершившего преступление, влечет за собой уголовную ответственность только в случаях умышленного причинения смерти, тяжкого или средней тяжести вреда здоровью. Если лицу, совершившему преступление, при задержании был причинен вред меньший, чем это предусмотрено в части 2 статьи 114 УК РФ, действия задерживавшего лица не образуют состава преступления. [...] Если в процессе задержания задерживаемое лицо совершает общественно опасное посягательство, в том числе сопряженное с насилием, опасным для жизни задерживающего его лица или иных лиц, либо с непосредственной угрозой применения такого насилия, причинение вреда в отношении задерживаемого лица следует рассматривать по правилам о необходимой обороне (статья 37 УК РФ).
Уж лучше заплатить лишние 150 рублей и спокойно почитать газетку, чем самому прыгать вокруг машины.
Ерунда какая-то.
1. "Для начала вспомните, сколько раз за последние полгода-год у вас глючил смартфон или компьютер." А сколько раз глючит человек? Да на порядки больше. Не говоря уже о том, что у меня "смартфон или компьютер" вполне нормально и штатно работают месяцами. И это бытовая электроника, не говоря уже о специальной. Может, просто дело в том, что всякие недалёкие юзеры не умеют обращаться с техникой и ставят туда всяких "улучшателей", антивирусов и браузеров без меры? В автомобильную электронику пользователя не пустят.
2. "С таким помощником в плотном городском потоке автомобиль никуда не доедет. Он ведь будет стоять и пропускать всех, кто успеет сунуть перед ним нос." - опять же, что за чушь? А обычный человек не стоит и не пропускает, а сразу таранит впереди влезший автомобиль? Как раз наоборот, электроника будет способна мгновенно реагировать на такие ситуации и выдерживать МИНИМАЛЬНУЮ дистанцию до впереди идущих автомобилей.
3. "А теперь представьте, что в аварию попадает машина со спящим в откинутом кресле водителем. Приход автопилота потребует переработать всю систему защиты пассажиров при ДТП!" - а сейчас что, люди так не ездят? Некоторые вообще чуть ли не лёжа едут. Да и не будет разницы, спит пассажир или нет. Ремни и подушки безопасности от этого хуже работать не станут. А уж по поводу "успеют сгруппироваться" вообще смешно.
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789101112131415...