Эксперт : "В качестве примера приведем стандарт VW 504 00/507 00. В одном из испытаний температура масла в поддоне на протяжении нескольких часов достигает 150 °C. В случае использования минеральной базы это приводит к ускоренной деградации масла и не позволяет успешно завершить испытания, необходимые для получения одобрения".
Интересно какие синтетические компоненты используют в маслах с допуском VW 504 00/507 00 . Если масла с допуском VW 502 / 505 уже называются синтетическими?
Сынок Отечества Комментарии
В сервисной книжке вообще не решили на каком пробеге менять помпу.
У Приоры руль не по центру водительского сиденья, такого в мире не найдешь!
система безопасной парковки - всего навсего парктроник.
PS В конце концов Приора первая из Лад прошла тест Euro NCap на 4-е звезды - не правда.
Если ДТП оформлялись по европротоколу, то в базу ГИБДД они не попадают.
Эксперт : "В качестве примера приведем стандарт VW 504 00/507 00. В одном из испытаний температура масла в поддоне на протяжении нескольких часов достигает 150 °C. В случае использования минеральной базы это приводит к ускоренной деградации масла и не позволяет успешно завершить испытания, необходимые для получения одобрения".
Интересно какие синтетические компоненты используют в маслах с допуском VW 504 00/507 00 . Если масла с допуском VW 502 / 505 уже называются синтетическими?
Экономия ден. знаков на полиции, приводит к тому, что полицейские патрулируют в одиночку. Получается он же водитель, он же на рации, он же стрелок.
Два последних раза заправляясь на одной и той же АЗС вертикально интегрированной нефтяной компании от бензина исходил запах нафталина.
Стуки в двигателе.
А что всякие и прочие из Китая производят хотя бы от 980 000 шт?
Пластиковые канистры ZIC уже замелькали у фальсификаторов моторного масла.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...4567891011121314151617