Интересно, а как "сказавшие" представляют себе экспертизу или испытания без циферок? Или они вообще против всего этого, как вредного явления в журнале?
Разместят, поди, красочную рекламу тех же масел, или чего-то еще, получат за это деньги... А тут - хоп! Ваша статья, в которой эти масла или что-то еще оказываются не такими уж замечательными... Рекламодатель может обидеться! А читатели без сложных материалов перебьются, пусть на ТО ездят, там сделают, что надо...
"А для большей безопасности дорожного движения конструкторы предусматривают мгновенный переход из автоматического режима управления в ручной и многоуровневую систему защиты от хакерских атак."
Мгновенный переход в ручной режим осуществился, а человек спит себе...
Самая лучшая и самая простейшая одноуровневая защита от хакерских атак - отсутствие в машине компьютера!
Приводить дороги в порядок никто в обозримом будущем не собирается. Слишком много "дядей" разного калибра кормится с разбитых дорог. Продавцы запчастей, автосервисы, дорожники... Опять же кандидаты в депутаты всех мастей обещают навести порядок в этой сфере для поднятия рейтинга... Так что вся эта система - аналог поборов в "фонд капитального ремонта" и "общедомовых нужд"...
«действующая система штрафов за нарушение ПДД с тенденцией к увеличению, ежегодно растущий транспортный налог, отсутствие дорог необходимого качества и придорожной инфраструктуры, рост цен на запчасти и топливо формируют не лучшие условия для ведения бизнеса в сфере автоперевозок и существенно влияют на его доходность»
А раньше-то, до протеста дальнобойщиков, депутаты этого не знали?
"И государство не сможет научить официантов улыбаться..."
Без улыбки официанта я как-нибудь перебьюсь, а вот ежели оный официант накормит меня, скажем, шашлыком из промытого в уксусе тухлого мяса... Впрочем, государство этого запретить тоже не сможет.
С удовольствием прочитал эту статью. И не Ваша беда, что те, кто "сказали", ничего в ней не поняли. Но, думаю, вероятно и то, что "сказавшие" опасаются неких "санкций" со стороны той же ФАС за "антирекламу" не выдержавших масел. Да плюс еще дрянной бензин, коего, по идее, быть нигде не должно...
Да и "свой" вагон будешь ждать до опупения! Была информация, что начальникам станций дано негласное распоряжение, какие поезда и вагоны пропускать без задержек, а какие могут подождать...
Хотя это не «качество» людей падает, это почти у каждого любителя наркоманско-уголовного жаргона появилась возможность удовлетворять свои потребности.
А то, что таких любителей все больше, не говорит, о потере качества? То, что все больше любителей использовать этот жаргон в различных телепередачах и на радио?
Сергей Громов Комментарии
Интересно, а как "сказавшие" представляют себе экспертизу или испытания без циферок? Или они вообще против всего этого, как вредного явления в журнале?
Разместят, поди, красочную рекламу тех же масел, или чего-то еще, получат за это деньги... А тут - хоп! Ваша статья, в которой эти масла или что-то еще оказываются не такими уж замечательными... Рекламодатель может обидеться! А читатели без сложных материалов перебьются, пусть на ТО ездят, там сделают, что надо...
"А для большей безопасности дорожного движения конструкторы предусматривают мгновенный переход из автоматического режима управления в ручной и многоуровневую систему защиты от хакерских атак."
Мгновенный переход в ручной режим осуществился, а человек спит себе...
Самая лучшая и самая простейшая одноуровневая защита от хакерских атак - отсутствие в машине компьютера!
Приводить дороги в порядок никто в обозримом будущем не собирается. Слишком много "дядей" разного калибра кормится с разбитых дорог. Продавцы запчастей, автосервисы, дорожники... Опять же кандидаты в депутаты всех мастей обещают навести порядок в этой сфере для поднятия рейтинга... Так что вся эта система - аналог поборов в "фонд капитального ремонта" и "общедомовых нужд"...
Платить-то в итоге будет не коммерческий транспорт, а покупатели товара в магазинах.
«действующая система штрафов за нарушение ПДД с тенденцией к увеличению, ежегодно растущий транспортный налог, отсутствие дорог необходимого качества и придорожной инфраструктуры, рост цен на запчасти и топливо формируют не лучшие условия для ведения бизнеса в сфере автоперевозок и существенно влияют на его доходность»
А раньше-то, до протеста дальнобойщиков, депутаты этого не знали?
"И государство не сможет научить официантов улыбаться..."
Без улыбки официанта я как-нибудь перебьюсь, а вот ежели оный официант накормит меня, скажем, шашлыком из промытого в уксусе тухлого мяса... Впрочем, государство этого запретить тоже не сможет.
С удовольствием прочитал эту статью. И не Ваша беда, что те, кто "сказали", ничего в ней не поняли. Но, думаю, вероятно и то, что "сказавшие" опасаются неких "санкций" со стороны той же ФАС за "антирекламу" не выдержавших масел. Да плюс еще дрянной бензин, коего, по идее, быть нигде не должно...
С чемоданом в такой автобус лучше не соваться...
Да и "свой" вагон будешь ждать до опупения! Была информация, что начальникам станций дано негласное распоряжение, какие поезда и вагоны пропускать без задержек, а какие могут подождать...
Хотя это не «качество» людей падает, это почти у каждого любителя наркоманско-уголовного жаргона появилась возможность удовлетворять свои потребности.
А то, что таких любителей все больше, не говорит, о потере качества? То, что все больше любителей использовать этот жаргон в различных телепередачах и на радио?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...413414415416417418419420421422423424425426427...