"...финансовое оздоровление, увеличение продаж, развитие экспортных поставок и плотная работа с отечественными поставщиками для повышения уровня локализации. То есть ровно те задачи, в решении которых не преуспел Бу Андерссон."
То бишь Мору призрачно намекнули на возможность повторения "судьбы" Андерссона, ежели он сию секунду не начнет делать машины из отечественных комплектующих и за ними не выстроятся очереди?
А вот не опасно ли заставлять катушку работать с таким разрядником? Думаю, таким способом вполне реально из рабочей катушки сделать нерабочую, особенно если "увлечься" процессом созерцания искр. Даже на двигателях с трамблером искровой зазор для проверки катушки рекомендовался не более 7 мм, то бишь напряжение пробоя было примерно 7 кВ. И это на "большой" катушке. А здесь - 25 кВ...
Где-то читал, что для грузовиков разработали тормозную систему с жидкостным охлаждением тормозных колодок. Интересно, на каких-нибудь тяжелых машинах она применяется?
"Жесткие и мягкие колодки - это сленг?
Да. Производитель такие параметры не регламентирует."
Вот здесь ссылка нашел статью, из которой следует, что регламентируют! Конечно, не "мягкость" или "жесткость", но их "тормозные способности" :) Обозначаются буквенным кодом.
Мне интересно, почему никто из автопроизводителей не озаботится тем, чтобы научно доказать экологам, у которых забота об окружающей среде перешла в злокачественную стадию, что физически и химически невозможно получить из двигателя свежий воздух, сжигая в нем бензин или солярку? Нет, все прогибаются под этих экологов, используя мухлёж...
"...можно сделать небольшой пилотный отрезок, посмотреть с точки зрения затрат и с точки зрения эффективности."
Сделать-то можно, и затраты, думаю, ниже будут и эффективность хорошая. Но вот в чем закавыка: а вдруг эти дороги не будут портиться?! Росавтодор этого не потерпит!
Сергей Громов Комментарии
"...по тому, что серьезным автопроизводителям это самим выгодно."
Ага, VW эту "выгоду" в полной мере прочувствовал!
"...финансовое оздоровление, увеличение продаж, развитие экспортных поставок и плотная работа с отечественными поставщиками для повышения уровня локализации. То есть ровно те задачи, в решении которых не преуспел Бу Андерссон."
То бишь Мору призрачно намекнули на возможность повторения "судьбы" Андерссона, ежели он сию секунду не начнет делать машины из отечественных комплектующих и за ними не выстроятся очереди?
Можно подключить к выключателю лампы ручника...
А вот не опасно ли заставлять катушку работать с таким разрядником? Думаю, таким способом вполне реально из рабочей катушки сделать нерабочую, особенно если "увлечься" процессом созерцания искр. Даже на двигателях с трамблером искровой зазор для проверки катушки рекомендовался не более 7 мм, то бишь напряжение пробоя было примерно 7 кВ. И это на "большой" катушке. А здесь - 25 кВ...
Где-то читал, что для грузовиков разработали тормозную систему с жидкостным охлаждением тормозных колодок. Интересно, на каких-нибудь тяжелых машинах она применяется?
"Жесткие и мягкие колодки - это сленг?
Да. Производитель такие параметры не регламентирует."
Вот здесь ссылка нашел статью, из которой следует, что регламентируют! Конечно, не "мягкость" или "жесткость", но их "тормозные способности" :) Обозначаются буквенным кодом.
Мне интересно, почему никто из автопроизводителей не озаботится тем, чтобы научно доказать экологам, у которых забота об окружающей среде перешла в злокачественную стадию, что физически и химически невозможно получить из двигателя свежий воздух, сжигая в нем бензин или солярку? Нет, все прогибаются под этих экологов, используя мухлёж...
Меня учили так: если транспортное средство двигалось и в процессе движения причинило какой-либо ущерб, то это ДТП...
На наших заправках на каждой колонке написано: "Будьте внимательны! Помните, что обрыв пистолета является ДТП!"
"...можно сделать небольшой пилотный отрезок, посмотреть с точки зрения затрат и с точки зрения эффективности."
Сделать-то можно, и затраты, думаю, ниже будут и эффективность хорошая. Но вот в чем закавыка: а вдруг эти дороги не будут портиться?! Росавтодор этого не потерпит!
Страницы
← предыдущаяследующая →
...363364365366367368369370371372373374375376377...