Вот телефонные мошенники-то развернутся! Будут рассылать СМС:
"Уважаемый такой-то, мною зафиксировано нарушение вами правил дорожного движения. Штраф за это нарушение - такой-то. Переведите деньги в сумме такой-то на номер такой-то, в противном случае видеозапись будет передана в ГИБДД". Причем рассылать их будут, думаю, не только те, кто реально что-то заснял...
"...у пешехода возникает непреодолимое желание запрыгнуть на дерево или просто убежать. Вот это действительно громко."
А если у пешехода не возникнет желания запрыгнуть на дерево, а возникнет желание метнуть что-нибудь тяжелое в "Чероки", тротуарную плитку, к примеру? Да вдруг еще товарищ под "горячую руку" попадет? Пешеходы, они разные попадаются!..
"...если по однотипной причине произойдет несколько десятков аварий, будет произведен поиск и устранение косяка. Увы, трупов понадобится много."
Самое противное, что таким способом можно "отловить" только систематические и довольно частые однотипные неисправности. Если, скажем на одной машине из сотни "глюкнет" датчик положения педали "газа" и машина убъет водителя, то все будет списано на неправильные действия самого водителя, если при проверке окажется, что датчик вроде как исправен и в системе никаких ошибок не зафиксировано. А следующий такой случай может произойти и через год и больше, и в статистику он, скорее всего, не попадет...
"Сбил человека автомобиль тесла на автопилоте, Илон Маск сел."
А за что он сядет? Ведь сказано, что водитель отнюдь не должен отвлекаться от дороги, а должен быть готов в любой момент взять управление автомобилем на себя. Водители это проигнорировали - сами виноваты...
"При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства."
Как то для человека всё просто определено. Про перестроения нет ничего."
Я думаю, что этой фразой "законотворцы" сильно упростили себе задачу по написанию ПДД, ибо в противном случае пришлось бы в деталях прописывать курс контраварийной подготовки. А автошколам пришлось бы заниматься ей с курсантами на практике. Следовательно, потребовалось бы где-то обучать инструкторов для автошкол. И обучение курсантов в автошколе занимало бы никак не пару-тройку месяцев, и стоимость "вождения" была бы ого-го!
А так... Увидел несущуюся юзом на тебя с обледенелой горы фуру, перегородившую всю дорогу, тормози и успей утешить себя мыслью, что "все под Богом ходим"...
Думаю, автор хотел написать "специальное оборудование". А получился намек, что гаишники настолько безмозглые, что работа со "специальным прибором" требует особого обучения с присвоением специального звания. ))
«Когда автономное вождение наладится - человека очень быстро уберут из-за руля на главных дорогах, тут гадать нечего. Со второстепенных - позже, но тоже.»
А не боитесь, что такими темпами человека отовсюду «уберут»? Станислав Лем в повести «Мир на Земле» об этом хорошо написал: «настала эпоха пещерной электроники». Даже писать-читать уметь необязательно...
Я неточно выразился. Муниципалитеты откажутся от предоставления льгот, ибо от денег они не откажутся, и отмена льгот не будет идти вразрез с решением центральной власти. В России тоже не торопятся предоставлять скидку на транспортный налог в 100%. Страховые тоже все работают по верхней границе тарифного коридора базовой стоимости ОСАГО...
Сергей Громов Комментарии
Вот телефонные мошенники-то развернутся! Будут рассылать СМС:
"Уважаемый такой-то, мною зафиксировано нарушение вами правил дорожного движения. Штраф за это нарушение - такой-то. Переведите деньги в сумме такой-то на номер такой-то, в противном случае видеозапись будет передана в ГИБДД". Причем рассылать их будут, думаю, не только те, кто реально что-то заснял...
Виновата была точно громкость музыки. "Бум-ца-ца" стало слышно метров за двести до этого "меломана". Кто сирену услышал, тот на зеленый не поехал...
"...у пешехода возникает непреодолимое желание запрыгнуть на дерево или просто убежать. Вот это действительно громко."
А если у пешехода не возникнет желания запрыгнуть на дерево, а возникнет желание метнуть что-нибудь тяжелое в "Чероки", тротуарную плитку, к примеру? Да вдруг еще товарищ под "горячую руку" попадет? Пешеходы, они разные попадаются!..
"...если по однотипной причине произойдет несколько десятков аварий, будет произведен поиск и устранение косяка. Увы, трупов понадобится много."
Самое противное, что таким способом можно "отловить" только систематические и довольно частые однотипные неисправности. Если, скажем на одной машине из сотни "глюкнет" датчик положения педали "газа" и машина убъет водителя, то все будет списано на неправильные действия самого водителя, если при проверке окажется, что датчик вроде как исправен и в системе никаких ошибок не зафиксировано. А следующий такой случай может произойти и через год и больше, и в статистику он, скорее всего, не попадет...
"Сбил человека автомобиль тесла на автопилоте, Илон Маск сел."
А за что он сядет? Ведь сказано, что водитель отнюдь не должен отвлекаться от дороги, а должен быть готов в любой момент взять управление автомобилем на себя. Водители это проигнорировали - сами виноваты...
"При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства."
Как то для человека всё просто определено. Про перестроения нет ничего."
Я думаю, что этой фразой "законотворцы" сильно упростили себе задачу по написанию ПДД, ибо в противном случае пришлось бы в деталях прописывать курс контраварийной подготовки. А автошколам пришлось бы заниматься ей с курсантами на практике. Следовательно, потребовалось бы где-то обучать инструкторов для автошкол. И обучение курсантов в автошколе занимало бы никак не пару-тройку месяцев, и стоимость "вождения" была бы ого-го!
А так... Увидел несущуюся юзом на тебя с обледенелой горы фуру, перегородившую всю дорогу, тормози и успей утешить себя мыслью, что "все под Богом ходим"...
В НКВД были "спецзвания". Капитан носил полковничьи знаки различия.
Думаю, автор хотел написать "специальное оборудование". А получился намек, что гаишники настолько безмозглые, что работа со "специальным прибором" требует особого обучения с присвоением специального звания. ))
«Когда автономное вождение наладится - человека очень быстро уберут из-за руля на главных дорогах, тут гадать нечего. Со второстепенных - позже, но тоже.»
А не боитесь, что такими темпами человека отовсюду «уберут»? Станислав Лем в повести «Мир на Земле» об этом хорошо написал: «настала эпоха пещерной электроники». Даже писать-читать уметь необязательно...
Я неточно выразился. Муниципалитеты откажутся от предоставления льгот, ибо от денег они не откажутся, и отмена льгот не будет идти вразрез с решением центральной власти. В России тоже не торопятся предоставлять скидку на транспортный налог в 100%. Страховые тоже все работают по верхней границе тарифного коридора базовой стоимости ОСАГО...
Страницы
← предыдущаяследующая →
...307308309310311312313314315316317318319320321...