Для водителей придумали "опасное вождение". Вот почему бы светлым умам из правительства не придумать термин "опасное поведение"? И не важно, за рулем оно проявляется или где-то еще. И наказание - от недели домашнего ареста с обязательным и весьма ощутимым штрафом до лишения свободы.
А дуракам и дурам "лайки" ставят такие же дураки и дуры, завидуя безнаказанности. Правда, когда жертвам мнимой "крутости", а то и самим безнаказанным дуракам и дурам ставят памятники, "лайкающие" дураки и дуры этого не видят. Вот мне интересно, если у кого-то из восторженных комментаторов кто-то близкий погибнет под колесами машины такой Арины, какие комментарии последуют?..
Машине 12 лет, но она до сих пор выглядит как новая. Нет ржавчины. правда пробег за 12 лет всего лишь 32500 км)))
Этим все сказано. Если бы машину 1900-го года хранили в гараже смазанную и не ездили на ней, то она бы тоже выглядела как новая. В начале 1990-х в Россию приезжали иномарки с пробегом в несколько сотен тысяч и тоже выглядели как новые...
На трассе по возможности использую пассажира в качестве открывашки-закрывашки! ))) А в городе нет проблем. Иные светофоры и пробки дают возможность успеть пообедать, не то что воды попить...
А потому что жилые дома строят совсем другие люди, которые не обязаны строить дороги и все остальное. Дороги, стоянки, школы, детские сады строить должен муниципалитет. У нас в микрорайоне стахановскими темпами понастроили кучу многоэтажек и продолжают строить эти многоэтажки, а маршрут общественного транспорта - один!
Без принуждения бы ездили, кабы не мизантропический подход к тарифообразованию и нежелание людей дышать перегаром от того, кто вплотную притиснут в том же вагоне метро, к примеру. Или в автобусе-троллейбусе. Или в жару нюхать немытые подмышки кого-то висящего на поручне во всех этих видах транспорта...
А что вы сделаете, если, к примеру, подойдя к двери своей квартиры найдете записку: "Я пописал под твою дверь. Не заплатишь - покакаю и дверь исцарапаю."? )) Если же в вашу машину кто-то положил записку с требованием заплатить - меняйте "сигналку" и уповайте на то, что рядом с вашей машиной больше не окажутся жулики с кодграббером. Если же с электрикой и электроникой находитесь в тесных отношениях - открывается возможность проявить творческие способности!
Объяснить-то было бы можно, заставив в течение недели бесплатно отмывать подвижный состав изнутри и снаружи. Беда в том, что те, кто должен объяснять, спят в своих патрульных машинах, а если кто-то другой начнет объяснять, то попадет или в травматологию или под суд...
А электричка классная!
Это было бы реально только в условиях победившего коммунизма, когда транспорт ходил бы во всех мыслимых направлениях с минутным интервалом и, самое главное, вне зависимости от наполненности салона. Сейчас же перевозить воздух перевозчиков не заставишь, и способ перевозки пассажиров, называемый "сельдь в бочке", предать забвению не удастся, как и толпы народа на остановках
Сергей Громов Комментарии
Для водителей придумали "опасное вождение". Вот почему бы светлым умам из правительства не придумать термин "опасное поведение"? И не важно, за рулем оно проявляется или где-то еще. И наказание - от недели домашнего ареста с обязательным и весьма ощутимым штрафом до лишения свободы.
А дуракам и дурам "лайки" ставят такие же дураки и дуры, завидуя безнаказанности. Правда, когда жертвам мнимой "крутости", а то и самим безнаказанным дуракам и дурам ставят памятники, "лайкающие" дураки и дуры этого не видят. Вот мне интересно, если у кого-то из восторженных комментаторов кто-то близкий погибнет под колесами машины такой Арины, какие комментарии последуют?..
Машине 12 лет, но она до сих пор выглядит как новая. Нет ржавчины. правда пробег за 12 лет всего лишь 32500 км)))
Этим все сказано. Если бы машину 1900-го года хранили в гараже смазанную и не ездили на ней, то она бы тоже выглядела как новая. В начале 1990-х в Россию приезжали иномарки с пробегом в несколько сотен тысяч и тоже выглядели как новые...
На трассе по возможности использую пассажира в качестве открывашки-закрывашки! ))) А в городе нет проблем. Иные светофоры и пробки дают возможность успеть пообедать, не то что воды попить...
ЕрАЗ так и называли - "армянское чудо"...
А потому что жилые дома строят совсем другие люди, которые не обязаны строить дороги и все остальное. Дороги, стоянки, школы, детские сады строить должен муниципалитет. У нас в микрорайоне стахановскими темпами понастроили кучу многоэтажек и продолжают строить эти многоэтажки, а маршрут общественного транспорта - один!
Ответ на все ваши недоумения - БАБЛО! Которого много не бывает...
Без принуждения бы ездили, кабы не мизантропический подход к тарифообразованию и нежелание людей дышать перегаром от того, кто вплотную притиснут в том же вагоне метро, к примеру. Или в автобусе-троллейбусе. Или в жару нюхать немытые подмышки кого-то висящего на поручне во всех этих видах транспорта...
А что вы сделаете, если, к примеру, подойдя к двери своей квартиры найдете записку: "Я пописал под твою дверь. Не заплатишь - покакаю и дверь исцарапаю."? )) Если же в вашу машину кто-то положил записку с требованием заплатить - меняйте "сигналку" и уповайте на то, что рядом с вашей машиной больше не окажутся жулики с кодграббером. Если же с электрикой и электроникой находитесь в тесных отношениях - открывается возможность проявить творческие способности!
Объяснить-то было бы можно, заставив в течение недели бесплатно отмывать подвижный состав изнутри и снаружи. Беда в том, что те, кто должен объяснять, спят в своих патрульных машинах, а если кто-то другой начнет объяснять, то попадет или в травматологию или под суд...
А электричка классная!
Это было бы реально только в условиях победившего коммунизма, когда транспорт ходил бы во всех мыслимых направлениях с минутным интервалом и, самое главное, вне зависимости от наполненности салона. Сейчас же перевозить воздух перевозчиков не заставишь, и способ перевозки пассажиров, называемый "сельдь в бочке", предать забвению не удастся, как и толпы народа на остановках
Страницы
← предыдущаяследующая →
...296297298299300301302303304305306307308309310...