Бывает... А Михаил Владимирович мыслит шире Москвы. У вас (и у него) такая температура - аномалия, а где-то в России - в порядке вещей. Сайт ведь читают не только москвичи... А в автошколах этому сейчас не учат!
В Москве бывает зима? Когда у нас мороз под «сороковник», снега по самые... гм.. колени, по телеку показывают Москву, где -2, снег с дождем, вызывающий "транспортный коллапс", а снега нет даже на газонах - это ваша «зима»?
"...повторяю в сотый раз: напряжение будет соответствовать норме, которая выше напряжению на аккумуляторе."
Повторяю в сотый раз: все зависит от мощности генератора и нагрузки.
"Как минимум есть вольтметр и нагрузочная вилка."
Вот только вопрос: что вы ими измерите без предварительной зарядки? Вы с помощью сих инструментов сможете определить поведение батареи при ее "заморозке"?
"...нагрузочная вилка не показывает ничего криминального и напряжение на клеммах после ночной стоянки не критично"
Применять нагрузочную вилку без предварительной зарядки батареи? Гм... Измеряя напряжение на клеммах после ночной стоянки, человек, по сути, измеряет степень своей некомпетентности. На клеммах даже умершей батареи запросто может быть напряжение 14 В, поверьте моему опыту.
А я и говорил за центральные регионы
Цитата из статьи: "Принципиальных изменений конструкция батареи за последнее столетие не претерпела. Поэтому аккумуляторы по-прежнему не принимают заряд на морозе"
Вам было бы гораздо проще сказать: "У нас морозов не бывает, для меня это не актуально", чем спорить, путая мощность с амперами и зарядный ток с вольтами.
Прогресс "семимильными шагами" к тому и ведет. Уже вот-вот, и профессия водителя станет не нужна. А если изобретут машину, заменяющую повара, думаете, хозяева ресторанов этим не воспользуются? И будет, как в американских "Макдональдсах", все одинаково...
Да ладно бы Ульянов с Жуковым! В программе «Бегущий косарь» людей спрашивали, сколько звезд в Солнечной системе. Люди начинали вспоминать названия планет...
Беда в том, что выезжающие новые "пользователи авто" обладают огромными самоуверенностью и апломбом при наличии мозга, работающего на "холостых оборотах". Прочитав рекламный буклет от "именитой" автофирмы, они не слушают людей, которые не одно десятилетие "живут" автомобилями и всем, что с ними связано. Вот она, негативная сторона прогресса. Им что физика, что физкультура - все едино...
Сергей Громов Комментарии
Бывает... А Михаил Владимирович мыслит шире Москвы. У вас (и у него) такая температура - аномалия, а где-то в России - в порядке вещей. Сайт ведь читают не только москвичи... А в автошколах этому сейчас не учат!
Мощность, измеряемая вами в амперах... Тоже удивило!
Описку можно исправить кнопкой "Редактировать"...
В Москве бывает зима? Когда у нас мороз под «сороковник», снега по самые... гм.. колени, по телеку показывают Москву, где -2, снег с дождем, вызывающий "транспортный коллапс", а снега нет даже на газонах - это ваша «зима»?
"...повторяю в сотый раз: напряжение будет соответствовать норме, которая выше напряжению на аккумуляторе."
Повторяю в сотый раз: все зависит от мощности генератора и нагрузки.
"Как минимум есть вольтметр и нагрузочная вилка."
Вот только вопрос: что вы ими измерите без предварительной зарядки? Вы с помощью сих инструментов сможете определить поведение батареи при ее "заморозке"?
"...нагрузочная вилка не показывает ничего криминального и напряжение на клеммах после ночной стоянки не критично"
Применять нагрузочную вилку без предварительной зарядки батареи? Гм... Измеряя напряжение на клеммах после ночной стоянки, человек, по сути, измеряет степень своей некомпетентности. На клеммах даже умершей батареи запросто может быть напряжение 14 В, поверьте моему опыту.
А я и говорил за центральные регионы
Цитата из статьи: "Принципиальных изменений конструкция батареи за последнее столетие не претерпела. Поэтому аккумуляторы по-прежнему не принимают заряд на морозе"
Вам было бы гораздо проще сказать: "У нас морозов не бывает, для меня это не актуально", чем спорить, путая мощность с амперами и зарядный ток с вольтами.
Я ему это объяснить тоже не могу...
Прогресс "семимильными шагами" к тому и ведет. Уже вот-вот, и профессия водителя станет не нужна. А если изобретут машину, заменяющую повара, думаете, хозяева ресторанов этим не воспользуются? И будет, как в американских "Макдональдсах", все одинаково...
Да ладно бы Ульянов с Жуковым! В программе «Бегущий косарь» людей спрашивали, сколько звезд в Солнечной системе. Люди начинали вспоминать названия планет...
У меня и летняя и зимняя запаска на дисках.
Зря не верите, у меня и зимний и летний комплект колес состоит из пяти штук. И все на дисках.
Беда в том, что выезжающие новые "пользователи авто" обладают огромными самоуверенностью и апломбом при наличии мозга, работающего на "холостых оборотах". Прочитав рекламный буклет от "именитой" автофирмы, они не слушают людей, которые не одно десятилетие "живут" автомобилями и всем, что с ними связано. Вот она, негативная сторона прогресса. Им что физика, что физкультура - все едино...
Страницы
← предыдущаяследующая →
...284285286287288289290291292293294295296297298...