Здравствуйте, Илья! Если люди, регулярно нарушающие ПДД имеют психические отклонения, то эти 10 тысяч должны наблюдаться у психиатра, а не за рулем сидеть.
А, ну да. Это законопослушный водитель полдня потратит на поездки к психиатру и наркологу для получения мед. справки. А психопат, алкоголик или наркоман зайдут на один из сайтов, коих сейчас немеряно, сделают заказ и готовую справку привезут к ним на дом.
С сознательными" систематическими нарушениями ПДД (когда человек штраф воспринимает как оплату объезда пробки по тротуару, скажем) бороться можно только прогрессивными штрафами. Получил штраф в тысячу рублей, скажем, и пошел отсчет 30 дней. За второе аналогичное нарушение в эти 30 дней - 2 тысячи. За третье - 4, за четвертое - 16... Пятого, скорее всего, не будет, ибо и миллионеру накладно!
Кстати, за какой период три эпизода будут считаться систематическим нарушением?
А если не плохой, но человек "травит" масло большим количеством картерных газов из не до конца сгоревшей обогащенной смеси, энергично разгоняясь на холодном двигателе, то этого никакое масло долго не выдержит.
Вот у нас весь спор и вышел из-за различий в понимании слова «мороз» ))) У меня приятель в Краснодаре живет и однажды мне пишет: «У нас холодина, минус 15!!» А я ему отвечаю: «А у нас прохладно, минус 23». ))
"...я банально не смог найти среди коллег зарядку"
А потому что люди думают, что "это ведь не "Жигули", и вполне уверены, что их машина заведется всегда в любой мороз. Ко мне соседи за "пускозарядкой" в очередь иной раз выстраиваются. И все в таком недоумении: "Чёй-то он (аккумулятор) у меня "сдох"? И машины у них далеко не "Жигули", но мороз сильный.
С этим-то понятно. Сам таких знаю, кто ведет "бухгалтерию", высчитывая пробег чуть не до метра, чтобы "масло вовремя поменять". Масло уже черное, а им хоть бы хны.
Но эти "не нищеброды" в этом же сервисе меняли масло в конце осени - начале зимы, а в начале марта уже мазут в поддоне. Один неподалеку от меня живет. Мороз за "тридцатник", а он утром заводится - и по газам. Полетел!..
Само собой. Ну вы так и скажите: "после ночной стоянки измерить напряжение с помощью нагрузочной вилки." Но многих ли вы знаете автомобилистов, у которых она есть в хозяйстве? Многие о ее существовании-то не знают. А я лично знаю "специалистов", которые говорят: "Я напругу тестером померил - больше 13 вольт, а стартер еле крутит. Наверное, его надо менять." И опять-таки, батарея вполне может прилично себя вести, покуда не холодно. А как ее проверить до наступления морозов? Притащить домой и поставить в морозилку? Жена точно не оценит! )))
Сергей Громов Комментарии
Здравствуйте, Илья! Если люди, регулярно нарушающие ПДД имеют психические отклонения, то эти 10 тысяч должны наблюдаться у психиатра, а не за рулем сидеть.
А, ну да. Это законопослушный водитель полдня потратит на поездки к психиатру и наркологу для получения мед. справки. А психопат, алкоголик или наркоман зайдут на один из сайтов, коих сейчас немеряно, сделают заказ и готовую справку привезут к ним на дом.
С сознательными" систематическими нарушениями ПДД (когда человек штраф воспринимает как оплату объезда пробки по тротуару, скажем) бороться можно только прогрессивными штрафами. Получил штраф в тысячу рублей, скажем, и пошел отсчет 30 дней. За второе аналогичное нарушение в эти 30 дней - 2 тысячи. За третье - 4, за четвертое - 16... Пятого, скорее всего, не будет, ибо и миллионеру накладно!
Кстати, за какой период три эпизода будут считаться систематическим нарушением?
А если не плохой, но человек "травит" масло большим количеством картерных газов из не до конца сгоревшей обогащенной смеси, энергично разгоняясь на холодном двигателе, то этого никакое масло долго не выдержит.
Руководству гораздо выгодней, чтобы в документе было указано "отравление парами", чем то, что работник выпил этот метанол, перепутав с этанолом...
Вот у нас весь спор и вышел из-за различий в понимании слова «мороз» ))) У меня приятель в Краснодаре живет и однажды мне пишет: «У нас холодина, минус 15!!» А я ему отвечаю: «А у нас прохладно, минус 23». ))
А скоро и очень грамотные люди станут не нужны, я думаю...
"...я банально не смог найти среди коллег зарядку"
А потому что люди думают, что "это ведь не "Жигули", и вполне уверены, что их машина заведется всегда в любой мороз. Ко мне соседи за "пускозарядкой" в очередь иной раз выстраиваются. И все в таком недоумении: "Чёй-то он (аккумулятор) у меня "сдох"? И машины у них далеко не "Жигули", но мороз сильный.
Я не думаю, что такой мизерный ток за ночь вызовет перезаряд. Да еще на морозе.
С этим-то понятно. Сам таких знаю, кто ведет "бухгалтерию", высчитывая пробег чуть не до метра, чтобы "масло вовремя поменять". Масло уже черное, а им хоть бы хны.
Но эти "не нищеброды" в этом же сервисе меняли масло в конце осени - начале зимы, а в начале марта уже мазут в поддоне. Один неподалеку от меня живет. Мороз за "тридцатник", а он утром заводится - и по газам. Полетел!..
"Есть исследования, подтверждающие, что люди, регулярно нарушающие ПДД, имеют психические отклонения."
Почему человек, пачками получающий "письма счастья", не лишается "прав"? А, ну да. Если их всех лишать прав, то кого тогда камеры будут ловить?..
"14В на нагрузочной вилке быть не может никогда."
Само собой. Ну вы так и скажите: "после ночной стоянки измерить напряжение с помощью нагрузочной вилки." Но многих ли вы знаете автомобилистов, у которых она есть в хозяйстве? Многие о ее существовании-то не знают. А я лично знаю "специалистов", которые говорят: "Я напругу тестером померил - больше 13 вольт, а стартер еле крутит. Наверное, его надо менять." И опять-таки, батарея вполне может прилично себя вести, покуда не холодно. А как ее проверить до наступления морозов? Притащить домой и поставить в морозилку? Жена точно не оценит! )))
Страницы
← предыдущаяследующая →
...283284285286287288289290291292293294295296297...