«Абсолютные чемпионы - - это „Греть или не греть мотор“, а также „Зимние мифы“ -- это материалы-миллионники. Почему -- не понимаю. Сто раз про это писали.»
Да всё просто. С каждым днем всё меньше шоферов и всё больше «наездников», которые насмотрятся рекламы масел «Абсолютная защита двигателя с первой секунды», но где-то слышали, что двигатель надо греть. Что они делают? Правильно, лезут в интернет. Проведите эксперимент: в поиске «яндекса» наберите «греть или». Сразу вылазит куча ссылок, нажав на любую из которых, на самом верху найденного появляется ссылка на «ЗР». )
Про бензин всем интересно, ведь 92-й аж на 2 рубля дешевле 95-го! "А вдруг мне можно лить 92-й?!" Для кого-то это весьма существенно.
С оторванными буковками тоже все понятно, народ у нас давно «подсажен» на криминальные и околокриминальные сюжеты, народу это интересно.
Ситуация с этой статьей также понятна. Выйдите на улицу и спросите у молодёжи: «Вы знаете, кто такой Булгаков?»
Да уже не "империя зла", а государство, жадное до халявного бабла! "Умело" используя знаки, можно добиться, чтобы нарушал каждый проезжающий. Поставить "треногу" с камерой - и деньги потекли...
А еще далее - автосервисы отказываются работать со страховщиками с их расценками, ибо они не позволят закупать качественные запчасти. И в лучшем случае - возврат денежного возмещения по старой схеме, в худшем - резкое подорожание ОСАГО.
А в чем крутость-то? Круто - это когда едешь по улице, а все провожают завистливым взглядом и говорят "ВАУ!!" А кто сейчас на эти "Мерседесы" внимание обращает?..
Тут-то как раз оно себе не противоречит, а очень «мудро» поступает. Взимая поборы с «действующих» автомобилистов, оно покрывает субсидии, выдаваемые новым автомобилистам и желающим поменять машину...
"...при ремонте должны использоваться только сертифицированные запчасти, а значит качественные и безопасные."
У нас в стране слово "должен" не тождественно слову "обязан". Да и как это проверить, если деталь уже установлена на машину? Ну покажут вам бумажку с заголовком "Сертификат", и что?
"Если же недостаток проявился через какое-то время, нужно его зафиксировать и опять же направить претензию в страховую компанию. Если в страховой компании согласятся с претензиями, недостатки исправят, возможно, в другом автосервисе."
Вы в это верите, что страховая согласится? Гораздо более вероятно, что страховая обвинит автовладельца в попытке мошенничества. "Акт приемки работ подписали? Подписали. Полкило шпаклевки отвалилось от крыла? Извините, быть того не может, вам ставили новое крыло, как положено по закону. Это вы его где-то стукнули, сами плохо законопатили и хотите за наш счет снова его поменять. Свободны!"
"Надеюсь, что страховые компании будут выбирать качественные автосервисы, а те, в свою очередь, будут ремонтировать машины быстро и в строгом соответствии с требованиями и регламентами автопроизводителей."
Блажен, кто верует! Страховые компании будут выбирать автосервисы, где самый дешевый ремонт, ибо качественный ремонт никак не может быть выгоднее выплат с учетом износа!
При повороте налево на первый съезд после въезда придется перестраиваться через все ряды верхнего кольца. В условиях очень плотного движения задача практически невыполнимая, ибо расстояние короткое. Что придется делать водителю, вынужденно проехавшего нужный съезд? Правильно, уходить «на второй круг», а то и на третий. В итоге по верхнему кольцу будут «вхолостую» ездить немало машин и оно будет постоянно «забито», выстроится очередь из желающих заехать на него. А весьма крутой подъем в условиях гололеда станет непреодолимым для грузовиков, не успевших заехать "с хода". Вот и пробка...
Сергей Громов Комментарии
«Абсолютные чемпионы - - это „Греть или не греть мотор“, а также „Зимние мифы“ -- это материалы-миллионники. Почему -- не понимаю. Сто раз про это писали.»
Да всё просто. С каждым днем всё меньше шоферов и всё больше «наездников», которые насмотрятся рекламы масел «Абсолютная защита двигателя с первой секунды», но где-то слышали, что двигатель надо греть. Что они делают? Правильно, лезут в интернет. Проведите эксперимент: в поиске «яндекса» наберите «греть или». Сразу вылазит куча ссылок, нажав на любую из которых, на самом верху найденного появляется ссылка на «ЗР». )
Про бензин всем интересно, ведь 92-й аж на 2 рубля дешевле 95-го! "А вдруг мне можно лить 92-й?!" Для кого-то это весьма существенно.
С оторванными буковками тоже все понятно, народ у нас давно «подсажен» на криминальные и околокриминальные сюжеты, народу это интересно.
Ситуация с этой статьей также понятна. Выйдите на улицу и спросите у молодёжи: «Вы знаете, кто такой Булгаков?»
Не-не! Ежели такое произойдет, то какая-нибудь "Скайнет" решит, что этим компьютером управляет человек, и убьет этот компьютер! ))
У нас до сих пор ведется вещание на АМ. "Радио России" на частоте 1200 с чем-то килогерц.
Да уже не "империя зла", а государство, жадное до халявного бабла! "Умело" используя знаки, можно добиться, чтобы нарушал каждый проезжающий. Поставить "треногу" с камерой - и деньги потекли...
А еще далее - автосервисы отказываются работать со страховщиками с их расценками, ибо они не позволят закупать качественные запчасти. И в лучшем случае - возврат денежного возмещения по старой схеме, в худшем - резкое подорожание ОСАГО.
А в чем крутость-то? Круто - это когда едешь по улице, а все провожают завистливым взглядом и говорят "ВАУ!!" А кто сейчас на эти "Мерседесы" внимание обращает?..
Тут-то как раз оно себе не противоречит, а очень «мудро» поступает. Взимая поборы с «действующих» автомобилистов, оно покрывает субсидии, выдаваемые новым автомобилистам и желающим поменять машину...
И разве проблема напечатать сертификат, очень похожий на настоящий, чтобы предъявлять автовладельцу?
"...при ремонте должны использоваться только сертифицированные запчасти, а значит качественные и безопасные."
У нас в стране слово "должен" не тождественно слову "обязан". Да и как это проверить, если деталь уже установлена на машину? Ну покажут вам бумажку с заголовком "Сертификат", и что?
"Если же недостаток проявился через какое-то время, нужно его зафиксировать и опять же направить претензию в страховую компанию. Если в страховой компании согласятся с претензиями, недостатки исправят, возможно, в другом автосервисе."
Вы в это верите, что страховая согласится? Гораздо более вероятно, что страховая обвинит автовладельца в попытке мошенничества. "Акт приемки работ подписали? Подписали. Полкило шпаклевки отвалилось от крыла? Извините, быть того не может, вам ставили новое крыло, как положено по закону. Это вы его где-то стукнули, сами плохо законопатили и хотите за наш счет снова его поменять. Свободны!"
"Надеюсь, что страховые компании будут выбирать качественные автосервисы, а те, в свою очередь, будут ремонтировать машины быстро и в строгом соответствии с требованиями и регламентами автопроизводителей."
Блажен, кто верует! Страховые компании будут выбирать автосервисы, где самый дешевый ремонт, ибо качественный ремонт никак не может быть выгоднее выплат с учетом износа!
При повороте налево на первый съезд после въезда придется перестраиваться через все ряды верхнего кольца. В условиях очень плотного движения задача практически невыполнимая, ибо расстояние короткое. Что придется делать водителю, вынужденно проехавшего нужный съезд? Правильно, уходить «на второй круг», а то и на третий. В итоге по верхнему кольцу будут «вхолостую» ездить немало машин и оно будет постоянно «забито», выстроится очередь из желающих заехать на него. А весьма крутой подъем в условиях гололеда станет непреодолимым для грузовиков, не успевших заехать "с хода". Вот и пробка...
Страницы
← предыдущаяследующая →
...208209210211212213214215216217218219220221222...