Производители давно этим пользуются. Если машина сделана для америки с отсталыми нормами ПДД, то в реальности она больше 120 нормально ехать не может. Если для германии, с передовыми автобанами ( по сути уровень наших федеральных трасс, только без освещения), то естественно машины идут другие. Снижение макс скорости выгодно плохим производителям!
может все таки меры принимать ? 8 лет наблюдаю один и тот же участок шоссе с лобовыми авариями. Через 10 км уже идет барьер, аварии редкость и тяжесть совсем другая. Ваш знак это как повесить камеру и объяснять что она решает все проблемы БДД...
50% трупов это лобовые. Везде сделать не получится, но хотя бы закрыть основные участки уже бы прилично снизило. Но вы понимаете, это делать не выгодно. Даже програмы нет.
В США именно так, как у нас пытаются внедрять. Запомните, автомобильная страна - Германия, а не отсталое США, в котором БДД это такой же бизнес как и у нас.
Знак делается из светоотражающей краски, как и жёлтый, прямоугольный светоотражающий фон знака под ним и белый круг с ограничением скорости. Напомню Вам, что когда появились в РФ "лежачие полицейские", то у них не тормозили, а прыгали на скорости через них (была новая русская забава). Еще раз, для автора. До 50% гибнут в ЛОБОВЫХ авариях. Как от этого спасет ваш знак ?!!! Почему вы не хотите обратить внимание на причины, а пытаетесь бороться со следствием ?
Мда, итересно, сколько заплатили автору за пропогандисткую статью ? Фото с "аномальной зоной" аномально тем, что там нет разделительного барьера. Поставьте и никаких 100500 погибших там не будет. Видимо автору выгодно подавать материал не с той стороны.
Они умные. Они деньги считают, а вы платите. Союз Пешеходов поддерживают. Союз Автомобилистов отсутствует как класс, пока он называется Союз Садомазахистов
Никто на это не пойдет. Во первых, вы предлагаете снизить денежный поток, это не интересно. Во вторых у нас страна не пуганных сами знаете кого, и у нас водители не умеют отстаивать свои права. Что бы что то такое началось, нужно очень конкретно прокачать карманы, иначе шевелиться не будут.
sergeyyy2004 w Комментарии
Производители давно этим пользуются. Если машина сделана для америки с отсталыми нормами ПДД, то в реальности она больше 120 нормально ехать не может. Если для германии, с передовыми автобанами ( по сути уровень наших федеральных трасс, только без освещения), то естественно машины идут другие. Снижение макс скорости выгодно плохим производителям!
может все таки меры принимать ? 8 лет наблюдаю один и тот же участок шоссе с лобовыми авариями. Через 10 км уже идет барьер, аварии редкость и тяжесть совсем другая. Ваш знак это как повесить камеру и объяснять что она решает все проблемы БДД...
50% трупов это лобовые. Везде сделать не получится, но хотя бы закрыть основные участки уже бы прилично снизило. Но вы понимаете, это делать не выгодно. Даже програмы нет.
В США именно так, как у нас пытаются внедрять. Запомните, автомобильная страна - Германия, а не отсталое США, в котором БДД это такой же бизнес как и у нас.
Знак делается из светоотражающей краски, как и жёлтый, прямоугольный светоотражающий фон знака под ним и белый круг с ограничением скорости. Напомню Вам, что когда появились в РФ "лежачие полицейские", то у них не тормозили, а прыгали на скорости через них (была новая русская забава). Еще раз, для автора. До 50% гибнут в ЛОБОВЫХ авариях. Как от этого спасет ваш знак ?!!! Почему вы не хотите обратить внимание на причины, а пытаетесь бороться со следствием ?
Мда, итересно, сколько заплатили автору за пропогандисткую статью ? Фото с "аномальной зоной" аномально тем, что там нет разделительного барьера. Поставьте и никаких 100500 погибших там не будет. Видимо автору выгодно подавать материал не с той стороны.
Они умные. Они деньги считают, а вы платите. Союз Пешеходов поддерживают. Союз Автомобилистов отсутствует как класс, пока он называется Союз Садомазахистов
Они уже придумали. На ТТК из -за этого снижают скоростной режим.
Они будут придумывать все что угодно, и имеют на это право! Как еще поступать с нерадивым населением, которое готово за платить ? Драть по полной.
Никто на это не пойдет. Во первых, вы предлагаете снизить денежный поток, это не интересно. Во вторых у нас страна не пуганных сами знаете кого, и у нас водители не умеют отстаивать свои права. Что бы что то такое началось, нужно очень конкретно прокачать карманы, иначе шевелиться не будут.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...272829303132333435