Сергей Зиновьев Материалы

Гольф седьмого поколения в Европе любят, а у нас побаиваются из-за неоднозначных агрегатов. Но среди них есть и безусловно долговечные.

Найти двигатель, который ходит миллион и совсем не ломается, сегодня уже невозможно. Но еще остались те, что способны отходить 350-400 тысяч км.

Прекрасная машина! Но сложные моторы способны разорить на обслуживании и ремонте.

Да, Самары ржавеют и постоянно ломаются. Зато дешевые и ремонтопригодные.

Упрощение конструкции транспортных средств узаконено - и теперь наши автозаводы живут по новым правилам. А что в связи с этим изменится для автовладельцев?

Законопроект Минфина вызывает много вопросов. Ответы есть у эксперта «За рулем».

Надежными агрегатами обладают, увы, не все кроссоверы с полным приводом. Но мы подобрали оптимальные сочетания.

Больше половины продаваемых у нас новых машин - кроссоверы. Но доступными они становятся только подержанными - с неизбежными проблемами. И все же найти оптимальный вариант «под себя» вполне возможно.

Для наилучшей сохранности даже очень старые машины полезно эпизодически выгуливать. Например, на ралли.

Методы покупки точно такие же, как и у нас, - без разницы, новый автомобиль или подержанный. Но есть и нюансы.

В ближайших странах-соседях автомобили дешевле. Но не все и не всегда.

Бензиновые атмосферники 1.6 были и остаются оптимальным вариантом оснащения недорогих автомобилей.

Несмотря на изрядный список системных недомоганий, новых хозяев Веста находит быстро.

Полмиллиона сегодня не хватит на свежую иномарку с полным приводом - даже китайскую. Имеет ли смысл связываться с машинами старше 20 лет с неустановленными пробегами, выяснил эксперт «За рулем».

Гибридная схема позволяет порой экономить на топливе. Но у немолодого Toyota Prius есть и другие достоинства.

Hyundai i40 (2012-2017 годы выпуска) - не из тех автомобилей, которые часто ломаются.

Полный привод паркетников почти неприменим в городе, лишь при выезде за город польза от него есть. Мы составили рейтинг самых популярных из проходимых кроссоверов.

К автомобилям наподобие Ленд Крузера с почтением относятся везде. Но небольшие машины с экономичными моторами - это еще и низкие налоги.

Главные вопросы автовладельцев: как будет функционировать официальная система обслуживания тех брендов, которые решат покинуть наш рынок, и что делать, когда отлаженная система устранения недостатков товара вдруг перестает работать.

Символическая граница между «дорого» и «недорого» поднялась примерно до миллиона рублей. Главный ориентир - Toyota Corolla.

Это десятилетняя Лада с мотором 1,6 л.

Наиболее выгодное предложение на вторичке - Нива. Только вот какая: старая добрая Лада 4х4 - попроще и подешевле, или все же Chevrolet - более современная и комфортная?

Легендарный внедорожник только по мере роста пробега приобретает разумные цены. Но в обслуживании - не подарок.

Вопрос возникает всякий раз при выборе формы возмещения ущерба по страховке гражданской ответственности. Эксперт «За рулем» все выяснил.