И сколько вы знаете трезвых людей, на которых тестер показывал ненулевые значения? )))) С таким же успехом можно утверждать, что скорость не может быть равна нулю из-за погрешности измерения, а значит полностью остановиться невозможно, потому требования ПДД остановиться перед светофором или пешеходным переходом - это профанация и надувательство ради сбора денег )))))
Нулевые промилле в РФ были обоснованы в свое время. Напомню - культура употребления спиртного в РФ на столь низком уровне, что если допускать мысль "употребил немного и сесть за руль", то количество откровенно бухих за рулем вырастет многократно. И на мой взгляд, это очень здравая аргументация.
Это уже разжевано много раз. Энергоэффективность электростанций гораздо выше, чем ДВС. Выхлопы их концентрированы, их можно размещать в удаленных районах, модернизировать электростанции и эффективно очищать. А на дальние расстояния будете летать на самолете.
Автор как-то странно мыслит. Ведь нормы существуют не только в автомобилестроении. Целый ряд промышленных секторов тратит на экологию больше, чем непосредственно на выпуск своей продукции. И эти траты постоянно растут. И вообще, сегодня выполнение экологических норм в любой промышленной отрасли - очень дорогая и технологически непростая процедура.
И вот, если предположить, что все эти нормы - фикция, профанация и заговор кучки ученых - то почему у мощнейших структур не находится контраргументов? Почему они не купят ученых, проведут исследования, докажут покажут на всех уровнях, что все это фикция?
Да потому что серьезным ученым все это очевидно как то, что земля круглая. И автопроизводителям все это очевидно, и они видят и понимают пути развития техники. И налоги и сборы в данном случае - просто эффективный регулятор, а вовсе не способ заработать (куда как проще обложить автопроизодителей налогами и дальше строить грязные евро-2).
Но как всегда найдутся те, кто верит, что американцы на луну не летали...
забавно, когда вы напрямую связываете лично благосостояние и богатство природными ресурсами ))) хочется спросить - а вот лично ты какое отношение к добыче, переработке или продаже ресурсов, чтобы претендовать на какую то часть от их продажи? то что ты родился на этой земле? так может быть твой сосед будет заходить и брать твою жену, только потому что живет с тобой на одной площадке
Михаил, да я два вагона могу предложить. Наложить предложений, если хотите )))) Но давайте будем объективными. 1. Страна огромная и условия эксплуатации, содержания, финансирования совершенно разные. Если в Москве еще можно как-то заставить каждый магазинчик около подъезда дополнить стоянкой на 5 машиномест, то где-нибудь в Зарыбинске это прямое убийство бизнеса. 2. И еще более сложное - как заставить? Только человеку совершенно далекому от какой-либо власти и управления кажется, чтобы заставить - достаточно отдать распоряжение. На самом деле, неуместные законы прост будут игнорироваться на местах и не будут выполняться. Вы бы лучше не начальником ГИБДД стали, а рядовым инспектором с задачей штрафовать пешеходов. Возможно, вы бы быстро поняли, почему идея переловить всех двуногих заведомо мертвая.
Ну да... вот... могу дельное предложить. Станьте рядовым ИДПС. Уверен, что по результатам работы вы напишите немного другую статью.
Прикольно. Автор с легкой руки "заставлю! запрещу! введу!...". Особенно прикольно будет выглядеть инициатива отгораживать тротуары от проезжей части где-нибудь в поселке Зарыбинск, где крупный рогатый скот переходит через нее два раза в день )))))
Андрей Комментарии
И сколько вы знаете трезвых людей, на которых тестер показывал ненулевые значения? )))) С таким же успехом можно утверждать, что скорость не может быть равна нулю из-за погрешности измерения, а значит полностью остановиться невозможно, потому требования ПДД остановиться перед светофором или пешеходным переходом - это профанация и надувательство ради сбора денег )))))
Нулевые промилле в РФ были обоснованы в свое время. Напомню - культура употребления спиртного в РФ на столь низком уровне, что если допускать мысль "употребил немного и сесть за руль", то количество откровенно бухих за рулем вырастет многократно. И на мой взгляд, это очень здравая аргументация.
Ну и что с того? Немного поторопились с мерами и полная профанация - это несколько разные вещи.
Это уже разжевано много раз. Энергоэффективность электростанций гораздо выше, чем ДВС. Выхлопы их концентрированы, их можно размещать в удаленных районах, модернизировать электростанции и эффективно очищать. А на дальние расстояния будете летать на самолете.
Автор как-то странно мыслит. Ведь нормы существуют не только в автомобилестроении. Целый ряд промышленных секторов тратит на экологию больше, чем непосредственно на выпуск своей продукции. И эти траты постоянно растут. И вообще, сегодня выполнение экологических норм в любой промышленной отрасли - очень дорогая и технологически непростая процедура.
И вот, если предположить, что все эти нормы - фикция, профанация и заговор кучки ученых - то почему у мощнейших структур не находится контраргументов? Почему они не купят ученых, проведут исследования, докажут покажут на всех уровнях, что все это фикция?
Да потому что серьезным ученым все это очевидно как то, что земля круглая. И автопроизводителям все это очевидно, и они видят и понимают пути развития техники. И налоги и сборы в данном случае - просто эффективный регулятор, а вовсе не способ заработать (куда как проще обложить автопроизодителей налогами и дальше строить грязные евро-2).
Но как всегда найдутся те, кто верит, что американцы на луну не летали...
напомни, на какие автомобили он устанавливается?
даже не спрашиваю, какое ты имеешь отношение к ДВ )))) попробуй найди тут автомобиль 80х годов )))
забавно, когда вы напрямую связываете лично благосостояние и богатство природными ресурсами ))) хочется спросить - а вот лично ты какое отношение к добыче, переработке или продаже ресурсов, чтобы претендовать на какую то часть от их продажи? то что ты родился на этой земле? так может быть твой сосед будет заходить и брать твою жену, только потому что живет с тобой на одной площадке
Михаил, да я два вагона могу предложить. Наложить предложений, если хотите )))) Но давайте будем объективными. 1. Страна огромная и условия эксплуатации, содержания, финансирования совершенно разные. Если в Москве еще можно как-то заставить каждый магазинчик около подъезда дополнить стоянкой на 5 машиномест, то где-нибудь в Зарыбинске это прямое убийство бизнеса. 2. И еще более сложное - как заставить? Только человеку совершенно далекому от какой-либо власти и управления кажется, чтобы заставить - достаточно отдать распоряжение. На самом деле, неуместные законы прост будут игнорироваться на местах и не будут выполняться. Вы бы лучше не начальником ГИБДД стали, а рядовым инспектором с задачей штрафовать пешеходов. Возможно, вы бы быстро поняли, почему идея переловить всех двуногих заведомо мертвая.
Ну да... вот... могу дельное предложить. Станьте рядовым ИДПС. Уверен, что по результатам работы вы напишите немного другую статью.
Прикольно. Автор с легкой руки "заставлю! запрещу! введу!...". Особенно прикольно будет выглядеть инициатива отгораживать тротуары от проезжей части где-нибудь в поселке Зарыбинск, где крупный рогатый скот переходит через нее два раза в день )))))
Страницы
← предыдущаяследующая →
...444546474849505152535455565758...