Ахаха )) Да, есть у нас на заводе пару ЗИЛ-130, используется на территориях на коротких расстояниях. Страшная машина. Люди увольняются, когда им предлагают пересесть на него ))) Чтобы заводить его зимой, пришлось сделать отдельный контур в котле отопления и проливать мотор. Даже с учетом смешных пробегов, ремонтируется он чаще, чем свежие японцы, корейцы и даже китайцы.
Короче, если кто-то осознанно отдает им предпочтение против современных машин, можно только всплакнуть о закостенелости мышления.
Если уж начать разбираться в "остроте", то масса факторов начинает влиять. Плечо обката колес, ширина шин, способ крепления рейки (к кузову, к подрамнику, жестко или через сайлентблоки), длина хода рейки, наличие усилителя и его алгоритм. Ну и передаточное отношение самой рейки уже так себе фактор. Ну а потом и само шасси с его особенностями начинает влиять.
И потом, что такое острый? Это информативный, тяжелый или просто с малым числом оборотов? Это ведь существенно разные вещи.
Да я тоже за его отмену. Достаточно мигания зеленого света или таймера, чтобы вменяемые люди смогли остановиться. Невменяемые пусть ходят пешком. А то уже до абсурда дошло - многие не считают желтый запрещающим, они остановиться на него не могут, у них тотальный кретинизм.
Причем тут США? Ты обкурился чтоле? Где 6.14 называет желтый свет не запрещающим? 13.7 вообще разрешает выезд с перекрестка на любой свет, ты тоже считаешь, что на основании его красный не запрещающий?
Я не знаю, зачем он сдался. Возможно, после установки таймеров это рудимент. Но я думаю, что только полный кретин может утверждать, что желтый свет - не запрещающий.
Смотрел это видео пару раз. Про поворотник - вообще не увидел поворотников. Не могу понять, похоже что прав Виктор из поста ниже. Но главное, все выставляют, как будто водитель регистратора не причем. Двухполосная дорога, есть разметка, водитель жигуля задумал какой-то маневр и остановился, оставаясь в своей полосе. Что решил делать регистратор? Оо Он просто его выпилил.
Андрей Комментарии
Ну видишь как все просто. Немецкий народ может своих политиков заставить работать на свое благо, а ты - не можешь.
Ахаха )) Да, есть у нас на заводе пару ЗИЛ-130, используется на территориях на коротких расстояниях. Страшная машина. Люди увольняются, когда им предлагают пересесть на него ))) Чтобы заводить его зимой, пришлось сделать отдельный контур в котле отопления и проливать мотор. Даже с учетом смешных пробегов, ремонтируется он чаще, чем свежие японцы, корейцы и даже китайцы.
Короче, если кто-то осознанно отдает им предпочтение против современных машин, можно только всплакнуть о закостенелости мышления.
Если уж начать разбираться в "остроте", то масса факторов начинает влиять. Плечо обката колес, ширина шин, способ крепления рейки (к кузову, к подрамнику, жестко или через сайлентблоки), длина хода рейки, наличие усилителя и его алгоритм. Ну и передаточное отношение самой рейки уже так себе фактор. Ну а потом и само шасси с его особенностями начинает влиять.
И потом, что такое острый? Это информативный, тяжелый или просто с малым числом оборотов? Это ведь существенно разные вещи.
Не гони на нее. Она то возможно даже машину не водит. Этот бред есть даже на других более автомобильных ресурсах. Дураков хватает короче.
Да я тоже за его отмену. Достаточно мигания зеленого света или таймера, чтобы вменяемые люди смогли остановиться. Невменяемые пусть ходят пешком. А то уже до абсурда дошло - многие не считают желтый запрещающим, они остановиться на него не могут, у них тотальный кретинизм.
Причем тут США? Ты обкурился чтоле? Где 6.14 называет желтый свет не запрещающим? 13.7 вообще разрешает выезд с перекрестка на любой свет, ты тоже считаешь, что на основании его красный не запрещающий?
Я не знаю, зачем он сдался. Возможно, после установки таймеров это рудимент. Но я думаю, что только полный кретин может утверждать, что желтый свет - не запрещающий.
Смотрел это видео пару раз. Про поворотник - вообще не увидел поворотников. Не могу понять, похоже что прав Виктор из поста ниже. Но главное, все выставляют, как будто водитель регистратора не причем. Двухполосная дорога, есть разметка, водитель жигуля задумал какой-то маневр и остановился, оставаясь в своей полосе. Что решил делать регистратор? Оо Он просто его выпилил.
Твои бы слова в уши Колодочкину, Каплану, Зимину и подобным. Глядишь, зажили бы как лучшие семьи Германии
Да вроде Михаил всегда относился к числу без безутешно страдающих за Родину. Вы явно с ним в одной тонущей лодке...
Страницы
← предыдущаяследующая →
...222324252627282930313233343536...