Как-то забавно выходит. Человек тебе про желтый заголовок, а ты про Путина. Как-то сразу прослеживается связь между хроническими неудачниками и их интеллектом.
Вообще непонятно. Уже сейчас в дебютной машине абсолютно все выглядит устаревшим даже в максималке. (Я кстати не нашел датчика дождя в опциях. Действительно все так плохо?) А что будет к концу поколения этой машины, когда конкуренты двинутся вперед?
Впрочем, возможно любовь к машинам побольше в РФ коммерческий успех обеспечит. Вот даже корреспондент искренне радуется, что привезли прошлый век.
Как то смутно написано. В зимнем бензине больше легких летучих фракций (это и обуславливает большее ДНП), что способствует лучшей испаряемости, более уверенному запуску мотора и, в некоторой степени, более стабильной работе при низких температурах.
Была у меня китайская резина. При температурах примерно до -20 она вела себе вполне адекватно. А вот ниже превращалась в какую-то пластиковую [у нас не ругаются] и на моноприводе я порой просто тронуться не мог на ровном месте. Похожие отзывы слышал и от других пользователей.
Почитал про твердость резины треугольников в этом тесте и думаю, что в холода с китайцами произойдет ровно то же.
Андрей Комментарии
Ну вот и они делают как умеют и стараются меньше других не забаратывать.
интересно, в своей повседневной работы ты реализуешь подход Форда? делаешь как можно лучше и просишь при этом заплатить поменьше?
Главное, что Илья уже здесь )))) Посты о Ладе у него сегодня вместо работы )))
так возьми
Как-то забавно выходит. Человек тебе про желтый заголовок, а ты про Путина. Как-то сразу прослеживается связь между хроническими неудачниками и их интеллектом.
и после 2014 тоже. даже не сомневайся
Что то корейцы свалились в дешевизну.
Вообще непонятно. Уже сейчас в дебютной машине абсолютно все выглядит устаревшим даже в максималке. (Я кстати не нашел датчика дождя в опциях. Действительно все так плохо?) А что будет к концу поколения этой машины, когда конкуренты двинутся вперед?
Впрочем, возможно любовь к машинам побольше в РФ коммерческий успех обеспечит. Вот даже корреспондент искренне радуется, что привезли прошлый век.
Как то смутно написано. В зимнем бензине больше легких летучих фракций (это и обуславливает большее ДНП), что способствует лучшей испаряемости, более уверенному запуску мотора и, в некоторой степени, более стабильной работе при низких температурах.
А вот ОЧ в данном случае так себе.
Была у меня китайская резина. При температурах примерно до -20 она вела себе вполне адекватно. А вот ниже превращалась в какую-то пластиковую [у нас не ругаются] и на моноприводе я порой просто тронуться не мог на ровном месте. Похожие отзывы слышал и от других пользователей.
Почитал про твердость резины треугольников в этом тесте и думаю, что в холода с китайцами произойдет ровно то же.
блин. откуда такие денегераты берутся. ты бы хоть почитал комментарии, прежде чем задавать свои тупые вопросы
Страницы
← предыдущаяследующая →
...124125126127128129130131132133134135136137138...