Да вроде никогда не было "эпохи мощных и быстрых". Всегда мощный мотор был признаком дорогостоящего автомобиля. А эволюция двигателей и трансмиссии сделала возможным комфортное перемещение на авто ~100лс в большинстве дорожных случаев.
Какое горе у желтой прессы. Есть видео, где видно, что таксист сам на встречку выпилил. А сколько можно было бы материала написать на тему "водитель майбаха пытается уйти от ответственности"
Ставить сторонние АКПП, согласно легенде, не дает цена. Но в это слабо верится. Как мне кажется, ВАЗ боится оставить без работы собственный цех по сборке коробок.
Однако, я уверен, именно сегодняшняя политика ВАЗ к успеху приведет. Пусть у робота всегда будут недостатки и нарекания, но по сумме компонентов машина будет продаваться либо с роботом, либо с палкой. Тут и волки сыты, и овцы целы.
> Крайне необходимо не останавливать всех подряд, а работать целенаправленно с теми, кто систематически и серьезно превышает скоростной режим и делать это не штрафами в почтовый ящик, а в режиме реального времени.
> На основании данных с камер выделять группу риска (лихачей) и подводить её под особый контроль.
Даже забавно себе представить, как это должно выглядеть. Ну вот нарушая я систематически скоростной режим. Что со мной должны делать? Останавливать при каждом удобном случае и проверять документы? ))) С ними все в порядке. Как это помешает мне регулярно поливать на участках между камерами скорости?
Как они должны подводить меня под особый контроль? ))) Ездить за мной от дома до работы? Так лучше передо мной с мигалками тогда ехать ))))
> ГИБДД должна жестко контролировать дорожное движение не только днем, но особенно в темное время суток.
То есть, в 3 часа ночи )))) жестко контролировать - это как? Что значит жестко? Останавливать всех подряд или чаще ездить туда-обратно по пустым дорогам? )))
Как что ляпнут эти активисты, так кроме улыбки ничего и не ответить.
Андрей Комментарии
Если ты машину на стояночный не поставил и она уехала, ты ж не будешь утверждать, что не причем )))
Колодочкин этот процесс рассматривал исключительно с точки зрения ресурса агрегата. В последней своей статье, во всяком случае.
Да вроде никогда не было "эпохи мощных и быстрых". Всегда мощный мотор был признаком дорогостоящего автомобиля. А эволюция двигателей и трансмиссии сделала возможным комфортное перемещение на авто ~100лс в большинстве дорожных случаев.
Это рыночные цены. В конце концов, есть же в Мск настоящие службы такси, где за дорого вас везет водитель по всем правилам.
Какое горе у желтой прессы. Есть видео, где видно, что таксист сам на встречку выпилил. А сколько можно было бы материала написать на тему "водитель майбаха пытается уйти от ответственности"
А что, вовремя остановиться на летних в гололед никак навыки не позволяют?
попахивает 10м лансером спереди )))
Тряпками с бензином просто неудобно пользоваться. Ну а так то эти средства на одном уровне примерно.
После этой химии конечно руки водой нужно помыть.
ВАЗ свою АКПП вряд ли сделает когда-либо.
Ставить сторонние АКПП, согласно легенде, не дает цена. Но в это слабо верится. Как мне кажется, ВАЗ боится оставить без работы собственный цех по сборке коробок.
Однако, я уверен, именно сегодняшняя политика ВАЗ к успеху приведет. Пусть у робота всегда будут недостатки и нарекания, но по сумме компонентов машина будет продаваться либо с роботом, либо с палкой. Тут и волки сыты, и овцы целы.
> Крайне необходимо не останавливать всех подряд, а работать целенаправленно с теми, кто систематически и серьезно превышает скоростной режим и делать это не штрафами в почтовый ящик, а в режиме реального времени.
> На основании данных с камер выделять группу риска (лихачей) и подводить её под особый контроль.
Даже забавно себе представить, как это должно выглядеть. Ну вот нарушая я систематически скоростной режим. Что со мной должны делать? Останавливать при каждом удобном случае и проверять документы? ))) С ними все в порядке. Как это помешает мне регулярно поливать на участках между камерами скорости?
Как они должны подводить меня под особый контроль? ))) Ездить за мной от дома до работы? Так лучше передо мной с мигалками тогда ехать ))))
> ГИБДД должна жестко контролировать дорожное движение не только днем, но особенно в темное время суток.
То есть, в 3 часа ночи )))) жестко контролировать - это как? Что значит жестко? Останавливать всех подряд или чаще ездить туда-обратно по пустым дорогам? )))
Как что ляпнут эти активисты, так кроме улыбки ничего и не ответить.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...118119120121122123124125126127128129130131132...