1 млн и 1,25 млн - большая разница в данной ценовой категории. Здесь многие проголосуют рублем, закрыв глаза на более удобный (для грузов) формат кузова у чеха. Реально будут выбирать из Весты, Рио и более дешевой комплектации Рапида.
P.S. Уважаемый ЗР, смените движок у сайта - это просто ужас какой-то. Особенно для мобильных устройств.
путешествия ведь разные бывают. Для меня поездка в Крым с Севера оно и есть. С остановками в любом городе, где пожелаю, ночевками в гостиницах и прочим.
Не знаю, что премиального в материалах отделки - потолок картонный, при попытке включить лампу освещения для задних пассажиров плафон только что о металл крыши не скрипнул. Полка багажника тоже из газетных обрезков. Дизайн очень на любителя, по мне слишком широкая и низкая, диспропорциональная морда и тяжелая, кургузая корма.
Тойота за чуть больший срок выпустила 12 поколений короллы, фольксваген - 7 поколений гольфа. На подходе восьмое. Вы вообще о чем? Какие разные детали?
некоторые обзорщики на тесте отмечали странность арканы - при относительно длинном кузове она не дает простора на диване. и колесная база так себе показатель: в бмв 1 серии она больше, чем в сиде, однако просторнее как раз в корейце.
Владимир Лапин Комментарии
1 млн и 1,25 млн - большая разница в данной ценовой категории. Здесь многие проголосуют рублем, закрыв глаза на более удобный (для грузов) формат кузова у чеха. Реально будут выбирать из Весты, Рио и более дешевой комплектации Рапида.
P.S. Уважаемый ЗР, смените движок у сайта - это просто ужас какой-то. Особенно для мобильных устройств.
путешествия ведь разные бывают. Для меня поездка в Крым с Севера оно и есть. С остановками в любом городе, где пожелаю, ночевками в гостиницах и прочим.
где надпись "На правах рекламы"?!
П.3? Ну-ну. Сейчас очень любят вещать камеры и рисовать стоп-линию. Заехал - пришел штраф. Даже в моем маленьком городе несколько таких перекрестков
Не во всем. Цена вполне себе высокая
Не знаю, что премиального в материалах отделки - потолок картонный, при попытке включить лампу освещения для задних пассажиров плафон только что о металл крыши не скрипнул. Полка багажника тоже из газетных обрезков. Дизайн очень на любителя, по мне слишком широкая и низкая, диспропорциональная морда и тяжелая, кургузая корма.
Тойота за чуть больший срок выпустила 12 поколений короллы, фольксваген - 7 поколений гольфа. На подходе восьмое. Вы вообще о чем? Какие разные детали?
Не всегда согласен с Вашими жесткими комментариями, но здесь прямо в точку. И добавить нечего
скорее всего, Вы взяли паспортные показатели, которым редко соответствуют реальные данные.
некоторые обзорщики на тесте отмечали странность арканы - при относительно длинном кузове она не дает простора на диване. и колесная база так себе показатель: в бмв 1 серии она больше, чем в сиде, однако просторнее как раз в корейце.
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789...