Страница 736 | Ответы на комментарии Илья Каплан
Аватар пользователяИлья Каплан

Илья Каплан Ответы на комментарии

Гражданин - это государственное имущество.Поэтому,в случае аварии с непристёгнутым ремнём,ситуацию можно рассматривать как порчу государственного имущества:)))

+1

Ну хоть что-то вас радует!!! Я думал, что у вас совсем безнадега: ВАЗ - гавно, Москва - гавно, Президент - гавно, Правительство - гавно, жизнь гавно. И ничего в этой жизни не радует. Оказывается - нет, есть еще светлые моменты в жизни Каплана.
А купить российский автомобиль на Украине сегодня - это сродни тому, что в эпохи инквизиции сказать на улице, что Земля - круглая и вращается вокруг Солнца.

+3

ААА на всех остальных шехролетах, там не тока? Т.е. ты опять обвиняешь своих хозяев что они идиоты? Так тогда и все остальные шехролеты делали идиоты, видишь, как все просто.

+1

АААААА так што, ВАЗ 2101...... 2107 таки иномарго, ну вот и проговорился.

+2

Виталий, я Илиушу тоже знаю по тому форому, и он, как лизал иномаргозады, так и лижет, то сказки про шехролеты, рассказывал, то еще, про что. Короче, вся его жизнь посвящена вылизыванию иномаргозадов, во всем вечно виноват ВАЗ, ГАЗ, КАМАЗ, итд.

+2

От того, как именно не пешком вы станете передвигаться, Каплан. Это ведь и самому понять можно было, нет?
Метро в одну цену, такси в другую, парковка личного авто в третью, а ещё есть вертолёты, бизнес-джеты..

+2

Конституция гарантирует равные права в части свободы передвижения (в данном контексте), а они никак не нарушаются: пешком никому пройтись не запрещают.
А вот за всё остальное надо платить, в зависимости от.

+2

Ну мы в этом форуме не будем уж политическую и экономическую ситуацию на Украине обсуждать.

+4

Каплан, у тебя в учителях Псаки ходит: передергивание фактов, постановка с ног на голову и все это при отсутствии интеллекта, сопровождающего психическими расстройствами. Я не говорил про казахские марки, говорил про производство, в том числе сборочное. Короче производится у казахов широкий ряд шевроле, Киа и хундаев, а так же тот же ВАЗ. На фоне девальвации рубля даже местный ваз по 10 тенге никто не брал, а пользуясь отсутствием пошлин между странами ЕАЭС брали 5 тенге в России, что так же отразилось на объемах экспорта.

+8

Опять полные Псаки. Защищали свое сборочное производство и не от ВАЗа, а от того что собираемые в Казахстане модели ВАЗа, Шевроле, киа и хундай, можно купить в соседней России дешеле.

+5
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: