Стоит на улице, большая часть эксплуатации за городом, где по старинке песок+соль сыплется, так что пескоструит днище как надо: антикор с рычагов подвески и задней балки местами съело, на кузове пластизоль держится. Подробности эксплуатации на avtomarket под ником sas2111
Да, на своей, и что? Здесь платят фальшивыми деньгами?
Повторяю: 5 лет назад и речи не было о том, чтобы занять хотя бы десятое место в ТОЙ ЖЕ ЦЕНОВОЙ КАТЕГОРИИ, что и корейцы. А сегодня Веста по продажам опережает Поло.
Про автоматически виновен - разумеется, бред, это просто противоречит судебной системе. Да и не поможет у нас штрафовать по факту ДТП, потому как все надеятся, что в ДТП именно они не попадут и именно их пронесет. Только угроза штрафа.
Ты и реальной жизни так же считаешь? Вдвоем с другом, запинаете одного, а потом хвалитесь какие вы крутые? С какой стати ВАЗ слил? И почему один против двух? ВАЗ продал больше КИА (23307-15015 соответственно) и больше Хёндая (23307 против 14190). Ясно, что тебе хочется выдать желаемое за реальное, но один против двух, это ведь смешно. Если у тебя КИА=Хёндай выступают в паре, тогда пусть и ВАЗ/Рено выступят в паре, для баланса и справедливости. Кто кому сольёт в данном случае, полагаю догадываешься? :)
А что не так? Я мнение не менял.
Автомобиль - это средство передвижения, а не роскошь. Хотя в последнее время становится действительно роскошью. Автомобиль должен быть доступен каждой семье.
Автомобиль - это еще и источник доходов государства: автошколы, регистрационные действия, налоги, акцизы, ввозные пошлины, страховки, штрафы, медосмотры, техосмотры, все это приносит солидный доход государству. На эти деньги существуют целые ведомства и министерства, и еще миллион посредников.
Что видим сегодня?
1. Цены на обучение в автошколах растут, как и стоимость сдачи экзаменов и медосмотров.
2. Стоимость номеров тоже периодически повышается, сейчас около 2-х тысяч рублей, насколько я знаю. Осталось до 20-ти поднять, чтоб часто автомобили не меняли. типа, если есть деньги на новое авто, то и 20-ку на регистрацию найдет.
3. Акцизы на топливо - повышаются по несколько раз в год.
4. Страховки - растут с завидной периодичностью.
5. Штрафы - повышаются или вводятся новые. Если сравнить КоАП 2016г и, например, 1986 года. Во сколько раз выросло количество правонарушений, точнее новых правил, которыми душат автомобилистов?
6. Ввозные пошлины до недавнего времени составляли 30% от стоимости нового автомобиля. Вступление в ВТО обещало постепенное снижение до 15%. Интересно, сколько на сегодня составляют эти пошлины?
Как итог: цены задирают на все, что только можно, стоимость владения автомобилем неуклонно растет из года в год, жаль, что доходы простых граждан не успевают за этим стремительным ростом. Так что лет через 10 ожидаем введения транспортных налогов на велосипеды, самокаты и роликовые коньки, они же тоже асфальт портят!!!
"Рено - это не ВАЗ" "они выпускают другие машины, отличающиеся от ВАЗа."
И тут же...
"А Киахендэ - это автомобили-близнецы. Как Хрей и Степвей."
Не находите противоречий?
Илья Каплан Ответы на комментарии
Да шо ты? Это может хозяева твои бредят, выпуская ВАЗ 2123 (Шевроле нива) уже 13 лет? и вот теперь еще датсун? ГАды, а врут все
Датсун же иномарго? Забыл? Или опять хозяев облаивать будешь?
Стоит на улице, большая часть эксплуатации за городом, где по старинке песок+соль сыплется, так что пескоструит днище как надо: антикор с рычагов подвески и задней балки местами съело, на кузове пластизоль держится. Подробности эксплуатации на avtomarket под ником sas2111
не поверишь, читал. Где там про 110?
Да, на своей, и что? Здесь платят фальшивыми деньгами?
Повторяю: 5 лет назад и речи не было о том, чтобы занять хотя бы десятое место в ТОЙ ЖЕ ЦЕНОВОЙ КАТЕГОРИИ, что и корейцы. А сегодня Веста по продажам опережает Поло.
Про автоматически виновен - разумеется, бред, это просто противоречит судебной системе. Да и не поможет у нас штрафовать по факту ДТП, потому как все надеятся, что в ДТП именно они не попадут и именно их пронесет. Только угроза штрафа.
Угу и датсун забыл, и весь шехролет
Ты и реальной жизни так же считаешь? Вдвоем с другом, запинаете одного, а потом хвалитесь какие вы крутые? С какой стати ВАЗ слил? И почему один против двух? ВАЗ продал больше КИА (23307-15015 соответственно) и больше Хёндая (23307 против 14190). Ясно, что тебе хочется выдать желаемое за реальное, но один против двух, это ведь смешно. Если у тебя КИА=Хёндай выступают в паре, тогда пусть и ВАЗ/Рено выступят в паре, для баланса и справедливости. Кто кому сольёт в данном случае, полагаю догадываешься? :)
А что не так? Я мнение не менял.
Автомобиль - это средство передвижения, а не роскошь. Хотя в последнее время становится действительно роскошью. Автомобиль должен быть доступен каждой семье.
Автомобиль - это еще и источник доходов государства: автошколы, регистрационные действия, налоги, акцизы, ввозные пошлины, страховки, штрафы, медосмотры, техосмотры, все это приносит солидный доход государству. На эти деньги существуют целые ведомства и министерства, и еще миллион посредников.
Что видим сегодня?
1. Цены на обучение в автошколах растут, как и стоимость сдачи экзаменов и медосмотров.
2. Стоимость номеров тоже периодически повышается, сейчас около 2-х тысяч рублей, насколько я знаю. Осталось до 20-ти поднять, чтоб часто автомобили не меняли. типа, если есть деньги на новое авто, то и 20-ку на регистрацию найдет.
3. Акцизы на топливо - повышаются по несколько раз в год.
4. Страховки - растут с завидной периодичностью.
5. Штрафы - повышаются или вводятся новые. Если сравнить КоАП 2016г и, например, 1986 года. Во сколько раз выросло количество правонарушений, точнее новых правил, которыми душат автомобилистов?
6. Ввозные пошлины до недавнего времени составляли 30% от стоимости нового автомобиля. Вступление в ВТО обещало постепенное снижение до 15%. Интересно, сколько на сегодня составляют эти пошлины?
Как итог: цены задирают на все, что только можно, стоимость владения автомобилем неуклонно растет из года в год, жаль, что доходы простых граждан не успевают за этим стремительным ростом. Так что лет через 10 ожидаем введения транспортных налогов на велосипеды, самокаты и роликовые коньки, они же тоже асфальт портят!!!
"Рено - это не ВАЗ" "они выпускают другие машины, отличающиеся от ВАЗа."
И тут же...
"А Киахендэ - это автомобили-близнецы. Как Хрей и Степвей."
Не находите противоречий?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...733734735736737738739740741742743744745746747...