надо считать. Если соблюдать правило "стартовый обязательный платеж не должен превышать 30% от дохода", то кредит можно рассматривать как один из инструментов борьбы с инфляцией. Например, пусть есть Вася и зарплата у Васи 50 тыс рублей в месяц. Вася хочет машину за 500 тыс рублей. У него есть выбор...или самому собрать или кредит(нецелевой). Допустим Вася решил сам собрать и в месяц он с ЗП может откладывать не более 20 тыс рублей. Получаем, что 500 тыс Вася соберет за 25 месяцев, при нулевой инфляции. Но за 25 месяцев машина подросла на 20% в цене и Васе надо собирать больше денег, то есть еще 100 тыс или 5 месяцев.Да, Вася мог бы все через вклад собирать и там, пусть и 5-6% в год капали, но саму погоню за инфляцией это бы не отменило.
Рассмотрим другой вариант. Вася берет 500 тыс в банке без обеспечения, на 5 лет. Идет и покупает авто. Ежемесячный платеж будет где-то в районе 10 тыс рублей в месяц. Но Вася же может 20 тыс откладывать! то есть, Вася может 10 тыс на досрочку кидать и с каждым месяцем обязательный платеж будет снижаться, так как тело кредита уменьшается на разницу досрочки. В итоге 500 тыс Вася закроет за те же 26-30 месяцев, но Вася уже не гоняется за инфляцией и уже ездит на машине, не рискуя сорваться и пропить все собранные бабки.Да, переплата по кредиту будет..пусть ставка 18% в год и за это время Вася переплатит не многим больше инфляции за 2 года, т.к. % ставка накидывается на остаток тела кредита, но Вася же досрочно сбивал его, поэтому и переплата будет меньше, чем написали в исходном графике платежей.
Илья и Алексей, вы и здесь поругались! Вот и поверь , после этого, что у вас не любовь. )))) По теме , 2131 машина хорошая, но дорого. Добавив полтинник можно купить шеви , в которой уже все улучшения есть в отличии от Нивы , где все обещают, а как появиться не гебрид, то по цене шеви обгонит.
дастер считай что ВАЗ, даже когда я его брал через пол года со старта продаж, подвеску и многие детали гнал ВАЗ, сейчас там еще и их движок будет... в свое время брал рено логан, сандеро и дастер, думал что сборка наша - дешевле, но почти все важные узлы имопртные, и прослужат дольше. однако сборка логана первого поколения была лучше дастера последнего, и с французами распрощался. При том что один крупный диллер на ТО даже масляный фильтр не менял.
у меня на работе есть товарищ, ездит много и далеко, каждый год покупает новый ВАЗ накатывает на нем 100 км и продает, на вопрос о качестве, говорит может мне везет, но никаких существенных дефектов у меня не было
Илья Каплан Ответы на комментарии
надо считать. Если соблюдать правило "стартовый обязательный платеж не должен превышать 30% от дохода", то кредит можно рассматривать как один из инструментов борьбы с инфляцией. Например, пусть есть Вася и зарплата у Васи 50 тыс рублей в месяц. Вася хочет машину за 500 тыс рублей. У него есть выбор...или самому собрать или кредит(нецелевой). Допустим Вася решил сам собрать и в месяц он с ЗП может откладывать не более 20 тыс рублей. Получаем, что 500 тыс Вася соберет за 25 месяцев, при нулевой инфляции. Но за 25 месяцев машина подросла на 20% в цене и Васе надо собирать больше денег, то есть еще 100 тыс или 5 месяцев.Да, Вася мог бы все через вклад собирать и там, пусть и 5-6% в год капали, но саму погоню за инфляцией это бы не отменило.
Рассмотрим другой вариант. Вася берет 500 тыс в банке без обеспечения, на 5 лет. Идет и покупает авто. Ежемесячный платеж будет где-то в районе 10 тыс рублей в месяц. Но Вася же может 20 тыс откладывать! то есть, Вася может 10 тыс на досрочку кидать и с каждым месяцем обязательный платеж будет снижаться, так как тело кредита уменьшается на разницу досрочки. В итоге 500 тыс Вася закроет за те же 26-30 месяцев, но Вася уже не гоняется за инфляцией и уже ездит на машине, не рискуя сорваться и пропить все собранные бабки.Да, переплата по кредиту будет..пусть ставка 18% в год и за это время Вася переплатит не многим больше инфляции за 2 года, т.к. % ставка накидывается на остаток тела кредита, но Вася же досрочно сбивал его, поэтому и переплата будет меньше, чем написали в исходном графике платежей.
Илья и Алексей, вы и здесь поругались! Вот и поверь , после этого, что у вас не любовь. )))) По теме , 2131 машина хорошая, но дорого. Добавив полтинник можно купить шеви , в которой уже все улучшения есть в отличии от Нивы , где все обещают, а как появиться не гебрид, то по цене шеви обгонит.
Так я про что и писал? Что мозга Кольке хватит пристегнуться. А вот кандидаты на премию Дарвина - это уже другое дело.
дастер считай что ВАЗ, даже когда я его брал через пол года со старта продаж, подвеску и многие детали гнал ВАЗ, сейчас там еще и их движок будет... в свое время брал рено логан, сандеро и дастер, думал что сборка наша - дешевле, но почти все важные узлы имопртные, и прослужат дольше. однако сборка логана первого поколения была лучше дастера последнего, и с французами распрощался. При том что один крупный диллер на ТО даже масляный фильтр не менял.
у меня на работе есть товарищ, ездит много и далеко, каждый год покупает новый ВАЗ накатывает на нем 100 км и продает, на вопрос о качестве, говорит может мне везет, но никаких существенных дефектов у меня не было
Нет, у меня адекватность!
Кому завидовать? Тебе что ли??? Я выбираю авто не по идеологическим, а по практическим соображениям.
Я тебя скоро выключу!
Не угадал! Отдел маркетинга мне ничего платит. А ты только за бабки можешь свое мнение выражать?
Каплан-генератор негатива .
Страницы
← предыдущаяследующая →
...735736737738739740741742743744745746747748749...