Крет в октябре продано - 4576, Xray - 1899 шт. Добрую половину, а скорее всего и больше, Крету покупают на автомате, потому как отдавать от 900 тысяч за автомобиль на палке, желающих сейчас не так уж много. Выходит, что на механике у них по продажам практически паритет.
У Xray есть двигатель 1.8, и с этим двигателем он стоит тысяч на 70 дешевле базовой Креты 1.6 и вдобавок, не в пример лучшей комплектации, а с 2-х литровым двигателем Крету брать никто не будет, слишком дорого за бюджетку.
Как бы вы там не называли кого, кто там Кросс, а кто нет, есть одно принципиальное отличие, Xray стоит всего на 60 тысяч дороже Весты, а Крета дороже Соляриса на 160 тысяч, и это только в сравнении с базовой комплектацией. И если у Xray разница в 60 тысяч так и остается по комплектациям, то в Крете она сразу после базовой возрастает до 200 тысяч и более.
Вот поэтому народ и возмущается почему за Солярис Кросс просят минимум на 200 больше, чем за Солярис.
Илюшу минусуют по инерции?
Правда действительно глаз колет - топливце то - говно,
но рососейский хомяк скорее удавится чем признает сей весьма прискорбный факт.
Действительно, ездит у нас практичнее всего на ладе - она к местному поносу разливаемому
под видом бензина мне кажется более устойчива чем импорт
Чукча не читатель - чукча писатель, это про тебя.
Пора бы начать осваивать гугл - для начала напиши там размеры creta. В соседней вкладке напиши размеры yeti. Сравни. Удивись. Потом напиши колёсная база. Снова сравни. Снова удивись.
Потом сравни 1.6 атмосферный йети и 1.6 атмосферный крета. Удивись, что на йети тоже бывают атмосферные движки и классический автомат. Потом возвращайся сюда и напиши свои впечатления от возможностей гугла =)
Классы это условности. Если у автомобилей предельно близкие характеристики (размеры, колёсная база, разгон, масса) и крайне близкие цены в похожих комплектациях, то их можно и нужно сравнивать.
1. Разница в размерах между йети и кретой практически отсутствует.
2. 1.2 TSI на йети уже не ставят, вместо него 1.6 и полноценный гидроавтомат, который едет не хуже креты с 1.6 и АТ.
3. Открыл сейчас прайс, средняя комплектация йети 1.6 АТ с пакетом 5 (всё нужное + новейшая сенсорная мультимедиа с 7" экраном и миррор линком) стоит 1 260 т.р.
Крета 1.6 АТ комфорт и пакет адвансед 1075 т.р.
Вроде бы действительно разница большая.
Но! Жадные дилеры ломят на крету допы от 100 т.р. и выше, а дилеры шкоды, наоборот, сейчас дают хорошую скидку и разница между ними выходит менее 50 т.р. Это я ещё в спецакциях не ковырялся, хоккей едишены всякие.
4. Теперь вспоминаем, что йети имеет благородную платформу от тигуана, точнее: Платформа A5 (PQ35):
VW Golf 5 / VW Jetta (1K), VW Golf 6 (5K), VW Golf Plus (5M),VW Tiguan (5N), VW Scirocco (13), VW Beetle (5C), Skoda Yeti (5L), Audi A3 (8P), Audi TT 2 (8J), Audi Q3, и т д
Да и вообще в нём нет ощущения экономии на спичках (та же подсветка всех кнопок салона, автоматические стеклоподъёмники, круиз есть, подвеска независимая во всех версиях, а не только в полноприводных)
По-моему, выбор очевиден.
(шкодовцы, с вас пивас за рекламу)))
:) Не переживай. У меня достаточно средств, что бы купить авто. Почему рассматриваю Весту Кросс? Просто дом загородный строю. Есть куда деньги пока вкладывать.
А ты пока позавидуй белой завистью. :)
Илья Каплан Ответы на комментарии
Ну ездить на ВАЗе и не е@стись, это как стул без ножки)))
Крет в октябре продано - 4576, Xray - 1899 шт. Добрую половину, а скорее всего и больше, Крету покупают на автомате, потому как отдавать от 900 тысяч за автомобиль на палке, желающих сейчас не так уж много. Выходит, что на механике у них по продажам практически паритет.
У Xray есть двигатель 1.8, и с этим двигателем он стоит тысяч на 70 дешевле базовой Креты 1.6 и вдобавок, не в пример лучшей комплектации, а с 2-х литровым двигателем Крету брать никто не будет, слишком дорого за бюджетку.
Как бы вы там не называли кого, кто там Кросс, а кто нет, есть одно принципиальное отличие, Xray стоит всего на 60 тысяч дороже Весты, а Крета дороже Соляриса на 160 тысяч, и это только в сравнении с базовой комплектацией. И если у Xray разница в 60 тысяч так и остается по комплектациям, то в Крете она сразу после базовой возрастает до 200 тысяч и более.
Вот поэтому народ и возмущается почему за Солярис Кросс просят минимум на 200 больше, чем за Солярис.
"У Хрея одна-единственная проблема:
Он уродился на ВАЗе."
Точно. Уродился бы он с шильдиком хундай или киа, хавали б и нахваливали.
Илюшу минусуют по инерции?
Правда действительно глаз колет - топливце то - говно,
но рососейский хомяк скорее удавится чем признает сей весьма прискорбный факт.
Действительно, ездит у нас практичнее всего на ладе - она к местному поносу разливаемому
под видом бензина мне кажется более устойчива чем импорт
АвтоИксперД-неудачник, ссылку на ценник Румстера и где его можно купить не дадите конечно?
Чукча не читатель - чукча писатель, это про тебя.
Пора бы начать осваивать гугл - для начала напиши там размеры creta. В соседней вкладке напиши размеры yeti. Сравни. Удивись. Потом напиши колёсная база. Снова сравни. Снова удивись.
Потом сравни 1.6 атмосферный йети и 1.6 атмосферный крета. Удивись, что на йети тоже бывают атмосферные движки и классический автомат. Потом возвращайся сюда и напиши свои впечатления от возможностей гугла =)
Классы это условности. Если у автомобилей предельно близкие характеристики (размеры, колёсная база, разгон, масса) и крайне близкие цены в похожих комплектациях, то их можно и нужно сравнивать.
Ну точно - Трампа добавили, ставку не повысили:))))
Бедные путриоты, за копейки пропагандонить приходится:)))))
1. Разница в размерах между йети и кретой практически отсутствует.
2. 1.2 TSI на йети уже не ставят, вместо него 1.6 и полноценный гидроавтомат, который едет не хуже креты с 1.6 и АТ.
3. Открыл сейчас прайс, средняя комплектация йети 1.6 АТ с пакетом 5 (всё нужное + новейшая сенсорная мультимедиа с 7" экраном и миррор линком) стоит 1 260 т.р.
Крета 1.6 АТ комфорт и пакет адвансед 1075 т.р.
Вроде бы действительно разница большая.
Но! Жадные дилеры ломят на крету допы от 100 т.р. и выше, а дилеры шкоды, наоборот, сейчас дают хорошую скидку и разница между ними выходит менее 50 т.р. Это я ещё в спецакциях не ковырялся, хоккей едишены всякие.
4. Теперь вспоминаем, что йети имеет благородную платформу от тигуана, точнее: Платформа A5 (PQ35):
VW Golf 5 / VW Jetta (1K), VW Golf 6 (5K), VW Golf Plus (5M),VW Tiguan (5N), VW Scirocco (13), VW Beetle (5C), Skoda Yeti (5L), Audi A3 (8P), Audi TT 2 (8J), Audi Q3, и т д
Да и вообще в нём нет ощущения экономии на спичках (та же подсветка всех кнопок салона, автоматические стеклоподъёмники, круиз есть, подвеска независимая во всех версиях, а не только в полноприводных)
По-моему, выбор очевиден.
(шкодовцы, с вас пивас за рекламу)))
:) Не переживай. У меня достаточно средств, что бы купить авто. Почему рассматриваю Весту Кросс? Просто дом загородный строю. Есть куда деньги пока вкладывать.
А ты пока позавидуй белой завистью. :)
Страницы
← предыдущаяследующая →
...715716717718719720721722723724725726727728729...