Калины универсалы продавались всегда лучше, чем хэтчи.
То крик о том что у нас выбор отнимают, то зачем нам выбор всех на седаны пересадить.
Вы уж решите трусы или крестик.
Редакция дрома прошла уже 60 тыс км и продолжает полноценно эксплуатировать Весту дальше. Отличное доказательство что Веста - хороший автомобиль :)
+3
У вас, вероятно, мания величия. Остыньте. Я вас не обвинял ни в чем, читайте внимательнее. То что вы выдаете желаемое за действительное и считаете себя центром Вселенной - это ваше личное право.
Прекратите вешать на меня и других ярлыки. Это отвратительно. Я вас лично никак не называю. Ни путриотом, ни эцелопом, ни еще как.
Ваш трёп на форуме никоим образом не влиял и не повлияет ни на автопром в целом и российский в частности, ни на предпочтения в выборе авто присутствующей тут публики.
Вы серьезно заблуждаетесь, приравнивая понятия средний возраст автомобиля и среднюю продолжительность владения автомобилем в России. Вдумайтесь, это разные понятия.
Второе. TSI в 2007 только начали ставить на общедоступные автомобили. Может быть поэтому вы не можете найти сведений об автомобилях с этим двигом, возрастом более 10 лет?)))
Давайте пруф хоть на какой-нибудь разовый случай, когда человек поменял 5 турбин на одном TSI моторе, иначе будет ваш очередной пшик :)
P/S Зря вы в тему про Йети приплели свой любимый ВАЗ, но раз уж так, то стоит упомянуть что ВАЗы как раз больше других автомобилей любят в России для длительной эксплуатации, т.к. отремонтировать их 1.) дешево 2.) можно в любой деревне.
Вы же не можете доказать что Веста становится ведром с гайками через 30 тыс, а значит данное утверждение можно считать ничтожным. Что же остается?
Остается что Веста - недорогой отличный автомобиль :))
Илья Каплан Ответы на комментарии
Старая машина была гораздо лучше новой -- увы...
Калины универсалы продавались всегда лучше, чем хэтчи.
То крик о том что у нас выбор отнимают, то зачем нам выбор всех на седаны пересадить.
Вы уж решите трусы или крестик.
Ну нет же! Вы опять все напутали.Про остальные "краши" -это происки конкурентов!!! И не обзывайтесь -это не красиво!
УАЗ Патриот - это очень хороший автомобиль! да да...
Поправочка, для вас :))
Вас от польского сала так распирает, что бы лизать зады и прислуживать?:)))
Продолжайте в том же духе, тухлые кастрюли:)
Редакция дрома прошла уже 60 тыс км и продолжает полноценно эксплуатировать Весту дальше. Отличное доказательство что Веста - хороший автомобиль :)
У вас, вероятно, мания величия. Остыньте. Я вас не обвинял ни в чем, читайте внимательнее. То что вы выдаете желаемое за действительное и считаете себя центром Вселенной - это ваше личное право.
Прекратите вешать на меня и других ярлыки. Это отвратительно. Я вас лично никак не называю. Ни путриотом, ни эцелопом, ни еще как.
Ваш трёп на форуме никоим образом не влиял и не повлияет ни на автопром в целом и российский в частности, ни на предпочтения в выборе авто присутствующей тут публики.
Вы серьезно заблуждаетесь, приравнивая понятия средний возраст автомобиля и среднюю продолжительность владения автомобилем в России. Вдумайтесь, это разные понятия.
Второе. TSI в 2007 только начали ставить на общедоступные автомобили. Может быть поэтому вы не можете найти сведений об автомобилях с этим двигом, возрастом более 10 лет?)))
Давайте пруф хоть на какой-нибудь разовый случай, когда человек поменял 5 турбин на одном TSI моторе, иначе будет ваш очередной пшик :)
P/S Зря вы в тему про Йети приплели свой любимый ВАЗ, но раз уж так, то стоит упомянуть что ВАЗы как раз больше других автомобилей любят в России для длительной эксплуатации, т.к. отремонтировать их 1.) дешево 2.) можно в любой деревне.
Что Вы к Калине привязались? Нормальная машина. Для нищих. Что, у нас с нищетой покончено?
Вы же не можете доказать что Веста становится ведром с гайками через 30 тыс, а значит данное утверждение можно считать ничтожным. Что же остается?
Остается что Веста - недорогой отличный автомобиль :))
Съезжаете)) Выходит, вы не знаете как дохнет турбина?)
Страницы
← предыдущаяследующая →
...549550551552553554555556557558559560561562563...